應(yīng)盡快堵住駕照代扣分“漏洞”

對不少司機(jī)來說，違反交規(guī)最頭疼的不是罰錢而是被扣分，一本駕照一年如被扣滿12分就得重新學(xué)習(xí)通過考試后才能再開車。有人卻從中看到了商機(jī)，愿意“代人受過”，而那些將被扣高分的駕駛員也愿意買分“消災(zāi)”，于是乎，“供需兩旺”的駕照代扣分市場生意十分紅火。其實(shí)，駕照代扣分現(xiàn)象早在新交規(guī)實(shí)行后就有了，起初是一些人幫朋友忙，拿自己多余的駕照分去代扣，后來就有了專門的“串串”收集他人可代扣駕照從中牟利，如今則有不少人直接通過網(wǎng)絡(luò)賣分，成為“代扣一族”。

扣分是對駕駛員交通違法行為的一種管理手段，目的是為了公共交通安全。而“買分賣分”則是鉆了交通管理技術(shù)上的漏洞，干擾了正常交通管理秩序，助長了違章者的僥幸心理——因此，代扣分不僅有違《行政處罰法》，同時(shí)也有妨礙公務(wù)之過。據(jù)了解，幾乎所有車主都知道駕駛證能夠代扣分，還有不少人曾經(jīng)買賣過分?jǐn)?shù)，群眾對此相當(dāng)反感，他們認(rèn)為像這樣“投機(jī)取巧”違反交規(guī)的行為，給交通安全埋下了不小的隱患，也助長了社會(huì)不良之風(fēng)。

 因此建議：交通管理部門應(yīng)盡快提高和完善“電子眼”等交通設(shè)施性能，加大現(xiàn)場違法實(shí)名制處罰力度，大力推進(jìn)交通安全誠信體系建設(shè)，有效制止駕照代扣分等違反交規(guī)行為的頻繁發(fā)生。