正在緊張施工中的保定新站站前廣場(chǎng)

西站效果圖

新站的站臺(tái)頂棚施工

正在緊張施工中的保定新站站前廣場(chǎng)

地下停車場(chǎng)進(jìn)行施工

市民不久將沿南延的陽(yáng)光大街到達(dá)新站

廣場(chǎng)前，工人正在切割鋪設(shè)地磚

　　本報(bào)記者栗鳳瑤/文 高偉/圖

　　12月21日上午，記者從保定市火車站改擴(kuò)建指揮部了解到，保定新火車站西站房將在30日投入使用。屆時(shí)，市民就要從名為“京畿之門”的新火車站上下火車了。市區(qū)1路、27路等10趟公交改線，直達(dá)火車站西廣場(chǎng)，陽(yáng)光大街南延810米至站前，方便社會(huì)車輛順利進(jìn)出。擁有百年歷史的保定火車站，涅槃重生指日可待。

　　陽(yáng)光大街南延810米，直通新站

　　知青路、一畝泉河路成“左膀右臂”

　　12月21日，在保定火車站西廣場(chǎng)上，施工作業(yè)的機(jī)器轟轟作響，河北建設(shè)集團(tuán)的工人們正在緊張地進(jìn)行鋪設(shè)地磚的工作。廣場(chǎng)西側(cè)，一條由北向南延伸開來的道路已經(jīng)開通，這條長(zhǎng)達(dá)810米的道路作為原有陽(yáng)光南大街的南延部分，將成為通往新站的主要道路。在30日新站投入使用時(shí)，這條路也將正式通車，并在明年天氣變暖后鋪上油面。除了陽(yáng)光大街，與新站配套建設(shè)的還有知青路和一畝泉河路兩條東西走向的道路，分別在新站南北兩側(cè)，連接陽(yáng)光大街與建華大街，將于明年上半年正式開通。

　　西廣場(chǎng)北側(cè)設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng)

　　南側(cè)作臨時(shí)公交站點(diǎn)

　　保定新火車站有東西兩個(gè)地下停車場(chǎng)，目前已經(jīng)開始興建的是西廣場(chǎng)的地下停車場(chǎng)。但由于設(shè)備還沒有安裝完畢，所以暫時(shí)將在西廣場(chǎng)北側(cè)設(shè)為地上臨時(shí)停車場(chǎng)，而南側(cè)作為臨時(shí)的公交站點(diǎn)。據(jù)了解，西廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)和出租車落客點(diǎn)將在明年三月份投入使用，實(shí)現(xiàn)社會(huì)車輛完全在地下進(jìn)出站前廣場(chǎng)。

　　另外，新火車站的下沉廣場(chǎng)也是市政配套工程之一，作為商業(yè)中心，計(jì)劃在明年公開對(duì)外招商。與東站不同的是，西站廣場(chǎng)上沒有標(biāo)志性的雕塑，只會(huì)在綠化帶設(shè)置植物地標(biāo)。已經(jīng)有半個(gè)多世紀(jì)之久的保定老火車站也會(huì)在明年退出歷史舞臺(tái)，在原址上，將崛起一座嶄新的站房，而現(xiàn)有的站前廣場(chǎng)也將變成全新的東廣場(chǎng)。東西兩個(gè)站房之間由高架橋相連，到那時(shí)，市民可從東西兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)出車站。

　　1路、27路等10條公交線路直達(dá)

　　記者從保定市公交總公司了解到，為了配合新站的使用，將有10條公交線路在12月30日，調(diào)整延伸至火車站西廣場(chǎng)，投入公交車輛123部，日運(yùn)營(yíng)1010趟。

　　另外，火車站西廣場(chǎng)周邊途經(jīng)公交線路有8路、107路、108路三條線路。據(jù)了解，公交公司自12月20日起開始對(duì)調(diào)整線路站牌陸續(xù)進(jìn)行更換，于12月27日站牌更換完畢，市民如有疑問可向公交調(diào)度員或公交熱線3010111咨詢。

　　始發(fā)站由原火車站調(diào)整至火車站西廣場(chǎng)的10條公交線路分別為：

　　1路：平均發(fā)車間隔為4—6分鐘。首班時(shí)間不變，末班23：30由客運(yùn)中心發(fā)車至火車站西廣場(chǎng)。

　　9路：火車站西廣場(chǎng)—陽(yáng)光北大街—東風(fēng)路回原線路運(yùn)營(yíng)，撤銷小集街站點(diǎn)。線路首末班時(shí)間6:00—21:00，平均發(fā)車間隔為8—10分鐘。

　　103路：火車站西廣場(chǎng)—陽(yáng)光北大街—百花路回原線路運(yùn)營(yíng)，撤銷市郵政局、體育場(chǎng)、大西門、市一醫(yī)院四個(gè)站點(diǎn)，線路首末班時(shí)間6:00—20:30，平均發(fā)車間隔為10—12分鐘。

　　16路：線路首末班時(shí)間6:00—20:30，平均發(fā)車間隔為6—8分鐘。

　　18路：線路首末班時(shí)間6:00—20:00，平均發(fā)車間隔為10分鐘。

　　27路：線路首末班時(shí)間6:00—21:00，平均發(fā)車間隔為5—7分鐘。

　　31路：線路首末班時(shí)間6:00—20:00，平均發(fā)車間隔為8—10分鐘。

　　32路：線路首末班時(shí)間6:00—19:00，平均發(fā)車間隔為8—10分鐘。

　　22路：線路首末班時(shí)間6:00—20:30，平均發(fā)車間隔為8—10分鐘。

   　12路：線路首末班時(shí)間6:30—19:00，平均發(fā)車間隔為12分鐘。