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也許是因為在鐵路上走了一輩子，54歲的趙祖清雙目間的皺紋就像是鐵軌下的枕木一樣齊刷刷地。 趙祖清是成都鐵路局貴陽工務(wù)段沿山線工區(qū)的一名巡道工，由于長年和鐵軌打交道，他的雙手布滿老繭，手里的道尺坑坑洼洼地布滿凹痕，多年使用的軍用水壺早已油漆斑駁。工友們打趣地說：“他哪里是在工作？他分明是在行軍?！?BR> 明天清晨，趙祖清就會默默地出發(fā)，沿著沒有盡頭的鐵軌，仔細(xì)地檢查。趙祖清說：“日復(fù)一日的巡道是很枯燥乏味的，但時間長了，湛藍(lán)的天空，遠(yuǎn)方的白云，鐵道邊的草叢，山間的向日葵，都好像成了老朋友?！?BR> 8月的太陽是火熱的，烈日下的趙祖清靜靜的走著，皮膚被陽光烤成了古銅色，此時的他汗如雨下，汗水浸濕了衣服，又落到枕木上。就是這樣，趙祖清必須仔細(xì)地檢查鐵路上的每一顆螺栓、每一塊魚尾板，看看有沒有松動，并隨時做些處理。“如果有大問題就做好標(biāo)記，找專人來維修?！壁w祖清說，“周末我休息，帶班巡道工廖啟能就會來帶班?！?BR> 巡道時，不時會有火車飛馳而過，趙祖清像往常一樣，向列車舉出安全示意旗，列車司機(jī)明白，這幅畫面很安全。 成都鐵路局貴陽工務(wù)段沿山工區(qū)，負(fù)責(zé)著黔桂線東西12公里的鐵路線路維護(hù)工作，以小站為中心西行4公里，東行8公里的范圍均為沿山線路工區(qū)負(fù)責(zé)，工區(qū)巡道工2名，其中今年54歲的趙祖清自17歲參加工作以來已在該線巡道38年，以每周巡道5天，每天24公里，每年工作269天計算，他巡視過的鐵路線路超過24萬公里，以地球赤道一圈為4萬公里計算，他已經(jīng)圍繞著地球走了6.1圈。明年，趙祖清即將退休，在他任職期間，責(zé)任路段從未發(fā)生過任何事故。 夕陽西下，送走火車的小站靜靜的等待著下一班進(jìn)站的列車，而趙祖清卻向著鐵路延伸的方向巡去，消失在日落的余暉里。 |
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