據(jù)上證報(bào)報(bào)道，昨天早上，加注中石化1號(hào)生物航空煤油的東方航空空客320型飛機(jī)在經(jīng)過(guò)近一個(gè)半小時(shí)的飛行后，平穩(wěn)降落于上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著中國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)的生物航煤用于商業(yè)客機(jī)的首次試飛取得成功。

由此，中國(guó)成為繼美國(guó)、法國(guó)、芬蘭之后第四個(gè)擁有生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的國(guó)家，中石化則成為國(guó)內(nèi)首家擁有生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)。

據(jù)介紹，生物航煤技術(shù)是將棕櫚油、餐飲廢油(俗稱“地溝油”)變成綠色航空煤油的一項(xiàng)技術(shù)，國(guó)際上美國(guó)、法國(guó)、芬蘭都已能自主生產(chǎn)生物航煤油，東航A320客機(jī)試飛加注的是國(guó)產(chǎn)生物航煤油。

生物航煤低碳環(huán)保，既可有力緩解我國(guó)航空煤油行業(yè)資源緊缺的壓力，也可解決餐飲廢油流向餐桌危害健康的后顧之憂，意義重大。

生物航煤市場(chǎng)前景廣闊。目前，我國(guó)已成為年消費(fèi)量近2000萬(wàn)噸的航空燃料消費(fèi)大國(guó)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2020年生物航煤將達(dá)到航油總量的30%。

受生物航煤試飛成功推動(dòng)，A股上市公司中與廢油利用、清潔能源等相關(guān)的個(gè)股有望受到提振，如天邦股份、迪森股份、中糧生化等。

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