全球矚目的世界上首款9速SUV在此次上海車展首次推出，這款新SUV正式命名為"Jeep自由光"。表達了數(shù)量日益攀升的中國城市中產(chǎn)人群，渴望擺脫模式化都市生活的限制，追求心靈的自由，享受每一種可能的生活態(tài)度。

　　從外觀上看，JEEP自由光完全顛覆了我們對于Jeep傳統(tǒng)的認知，不過聯(lián)想到不久前亮相的小改款大切諾基，這樣的前臉設計還是有一定的家族化元素的。雖然前臉元素的造型元素過多，但是也不至于過于冗雜，總體看來也算是干凈利落。Jeep自由光是一款中型SUV，定位在大切諾基和指南者之間。全新的自由光的設計風格和此前大不相同，雖然還是7輻式進氣格柵，但是格柵樣式并非傳統(tǒng)的豎直設計。同時細長的車燈讓這款車顯得都和此前的Jeep風格產(chǎn)品截然不同。

　　內(nèi)飾方面，新車采用駕駛者導向的設計，車主還可以選裝加熱真皮方向盤等配置。根據(jù)配置不同，新車儀表盤中的液晶屏有3.5英寸單色和7英寸彩色兩種，能夠顯示例如油耗、導航、巡航以及四驅(qū)信息。中控屏根據(jù)配置不同有5英寸和8.4英寸可眩此外，新車還引入了ACC自適應巡航、車道偏移提示、碰撞預警、盲點監(jiān)測、自動泊車等配置，并標配了10安全氣囊。

　　動力方面，該車配備2.4LTigershark四缸發(fā)動機，最大功率輸出184馬力，峰值扭矩232N·m。高配車型配備3.2LPentastar發(fā)動機，最大功率輸出271馬力，峰值扭矩324N·m。傳動系統(tǒng)該車配備的是同級別首創(chuàng)的9速自動變速箱。

　　全新一代自由光搭載于菲亞特的CUSW平臺，基于橫置發(fā)動機前輪驅(qū)動打造，未來的四驅(qū)系統(tǒng)也開始褪去現(xiàn)款自由人上縱置發(fā)動機后輪驅(qū)動打造而來的越野氣質(zhì)。同時作為一款城市SUV，全新一代自由光也開始擯棄了操控性一般的非獨立后橋轉(zhuǎn)而采用獨立懸掛。而四驅(qū)系統(tǒng)更是取消了加力箱等等一系列的配置。不過當初老切諾基推出的初衷就是一款基于城市使用的越野車，從這點來看，雖然經(jīng)過了越野性能的退化，但是全新自由光也算是保持著家族傳統(tǒng)。

　　市場預期：Jeep自由光的造型設計是當今量產(chǎn)車型中很少見的，其顛覆式個性，到底是成功還是失敗，仍然是個未知數(shù)，但是憑借其Jeep的身份，未來市場應該不錯，喜歡全新SUV的消費者肯定會去捧場。