318國(guó)道川藏線(xiàn)

川藏公路被公認(rèn)為是中國(guó)路況最險(xiǎn)峻、風(fēng)景最秀美的公路，橫跨中國(guó)三大地理階梯，最高最低點(diǎn)海拔相差近四千米，整條公路迂回于高山巨壑和湖澤谷地之間，穿越無(wú)數(shù)險(xiǎn)峻地段，是讓許多人想走卻又望而生畏的公路。它的沿途風(fēng)景千變?nèi)f化，多姿多彩，行走其中，可以體驗(yàn)“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺(jué)。

320國(guó)道黃花橋路段

320國(guó)道黃花橋路段位于江西省萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)境內(nèi)，長(zhǎng)度不足1公里，卻被稱(chēng)為“魔鬼地帶”。由于黃花橋彎道的半徑僅216米，視距84米，遠(yuǎn)低于國(guó)家二級(jí)公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，因此在改建前事故頻發(fā)，令去過(guò)的人都心有余悸。2003年，該路被公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局列為全國(guó)29處公路危險(xiǎn)路段之一。

郭亮隧道

郭亮隧道位于河南省太行山區(qū)，此隧道開(kāi)有30多個(gè)“窗戶(hù)”，從“窗戶(hù)”往下看便是萬(wàn)丈深淵，隧道高度僅為15英尺，寬度12英尺。由于其陡峭險(xiǎn)峻，被稱(chēng)為“世界上最險(xiǎn)要的十條道路”、“死亡之路”之一。

最重要的是，這條隧道是在1971年由郭亮村的全村人在沒(méi)有任何機(jī)械輔助下，用了6年時(shí)間硬生生鑿出來(lái)的。隧道上的天窗最初是用于清理石渣，現(xiàn)在已經(jīng)成為郭良隧道標(biāo)志性的觀(guān)景窗。憑臺(tái)而望，指尖可以觸摸到峽谷的深邃，那一刻，所有游客都為絕壁上的隧道感到震驚，日本裕田影視公司在此攝制專(zhuān)題片，驚稱(chēng)為“世界第九大奇跡”。