顏先生等深圳市民投訴龍景收費(fèi)站匝道調(diào)頭缺口位置私設(shè)“禁止掉頭”標(biāo)志，車輛只能直行，不得不通過(guò)收費(fèi)站交費(fèi)，從高速公路掉頭。

顏先生等深圳市民投訴龍景收費(fèi)站匝道調(diào)頭缺口位置私設(shè)“禁止掉頭”標(biāo)志，車輛只能直行，不得不通過(guò)收費(fèi)站交費(fèi)，從高速公路掉頭。對(duì)此，深圳市交委答復(fù)中承認(rèn)標(biāo)志是路管公司私設(shè)，但沒(méi)有處理意見(jiàn)。而深圳華昱投資開發(fā)(集團(tuán))股份有限公司(簡(jiǎn)稱華昱集團(tuán))回應(yīng)私設(shè)路牌存在合理性，為了交通安全、方便作業(yè)車輛。

收費(fèi)站立起禁止掉頭標(biāo)志

清平高速公路一期為水官高速公路延長(zhǎng)段，南起紅嶺北立交，與泥崗路、紅嶺路相接，北至龍景立交，與南坪快速路、水官高速公路、布龍路相接。全線設(shè)互通立交3處，收費(fèi)站2處，2005年7月16日通車，成為連接龍崗與深圳市區(qū)一條重要快速道。

但是，清平高速路段曾因距離短、收費(fèi)高而受質(zhì)疑，該段路管理公司——— 華昱集團(tuán)也作出收費(fèi)站降價(jià)調(diào)整。其中，龍景收費(fèi)站為清平高速路車流量較大的收費(fèi)站，每次4元。記者現(xiàn)場(chǎng)看到，在布龍路上的收費(fèi)站入站匝道處，之前可以掉頭的缺口上確實(shí)立起“禁止掉頭”牌子，車輛只能直行，若遇高峰，車輛排隊(duì)等候過(guò)站。有車主抱怨：“不只是龍景，龍崗收費(fèi)站也是如此。因?yàn)椴箭埪诽貏e堵，附近小區(qū)很多居民經(jīng)過(guò)此地上南坪，封了之后非常不便，希望有關(guān)部門多了解居民意見(jiàn)?！?/p>

深圳市交委：確實(shí)為私設(shè)

顏先生表示，禁止掉頭標(biāo)志設(shè)置非常不合理，“投訴后，深圳市交警已經(jīng)回復(fù)說(shuō)是華昱集團(tuán)私設(shè)。這樣不違法嗎?收費(fèi)站外允許掉頭，讓走錯(cuò)的車回去，這是合理、人性化做法，不許掉頭是要逼車輛進(jìn)站交費(fèi)?！?月10日起，顏先生向深圳市交警、@深圳交通運(yùn)輸委員會(huì)投訴。交警答復(fù)該牌是管理公司私設(shè)，可能出于安全考慮，路牌標(biāo)志屬于深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)管理。

顏先生等人也等待深圳市交委答復(fù)，通過(guò)微博每天轉(zhuǎn)發(fā)詢問(wèn)。讓他們失望的是，直到這條投訴微博轉(zhuǎn)發(fā)量超50人次，市交委仍無(wú)回復(fù)。顏先生說(shuō)：“如果不小心走錯(cuò)，費(fèi)錢耽誤時(shí)間，浪費(fèi)道路資源，唯一有利的就是收費(fèi)。這種做法嚴(yán)重?fù)p害公共利益，主管部門應(yīng)當(dāng)糾正。”

6月20日下午，記者就此咨詢深圳市交委。當(dāng)天下午近5時(shí)，市交委通過(guò)官微回復(fù)：“根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條，關(guān)于機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛不得穿越中央分隔帶掉頭的規(guī)定，該公司無(wú)權(quán)在高速路中央分隔帶設(shè)置掉頭口?！?/p>

但是，市交委進(jìn)一步解釋：在布龍收費(fèi)廣場(chǎng)上開設(shè)掉頭口，一是方便南坪快速養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè);二是方便交警、路政、救援隊(duì)伍等快速處置高速公路突發(fā)事故，減少車輛繞行時(shí)間。為保證車輛安全通行，不僅設(shè)置禁止掉頭標(biāo)志，還安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，需掉頭車輛可以選擇其他具備條件的路段。

管理公司：私設(shè)具合理性

市交委答復(fù)中承認(rèn)私設(shè)標(biāo)志的存在，但沒(méi)有處理意見(jiàn)。顏先生對(duì)此不滿意，質(zhì)疑安全隱患之說(shuō)：“所謂安全隱患根本不存在，從收費(fèi)站出來(lái)的車輛速度很慢。而且，僅允許作業(yè)車輛掉頭不合理，也就是說(shuō)普通車輛不能走，哪部法律規(guī)定的?《道路交通安全法》規(guī)定道路標(biāo)志只能由交通管理部門設(shè)置，深圳規(guī)定由道路運(yùn)輸委員會(huì)設(shè)置，一個(gè)企業(yè)憑什么私設(shè)禁止通行標(biāo)志?明顯違法，交通運(yùn)輸委員會(huì)不查處是失職?！?/p>

由于官微答復(fù)存在較模糊的問(wèn)題，記者就此再次咨詢深圳市交委。市交委回應(yīng)，詳細(xì)解釋要問(wèn)管理該路段的華昱集團(tuán)。華昱集團(tuán)相關(guān)人員表示，該路牌確實(shí)為私設(shè)，但存在合理性：“是為了交通安全、作業(yè)方便，如果車輛在此掉頭存在安全隱患。至于車主所說(shuō)‘不小心走錯(cuò)要在下個(gè)路口掉頭’，我們覺(jué)得這也合理，其他道路都是如此，司機(jī)需要承擔(dān)走錯(cuò)路的責(zé)任?！痹谶@兩個(gè)月設(shè)立起禁止掉頭標(biāo)志，是因?yàn)樗俑咚俳谌€使用視頻監(jiān)控。

為何使用視頻監(jiān)控就要設(shè)“禁止掉頭”標(biāo)志?華昱集團(tuán)并未有明確解釋，僅回復(fù)說(shuō)“在該處如果超速、掉頭會(huì)被交警扣分、罰款。”