中國(guó)“蛟龍”號(hào)

    世界各國(guó)載人潛器“大比武”

    中國(guó)“蛟龍”號(hào)

    今年6月，世界再次矚目東方：中國(guó)“蛟龍”號(hào)再次出征，奔赴南海和太平洋執(zhí)行首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次任務(wù)。除了“蛟龍”號(hào)，目前世界上已投入應(yīng)用的大深度載人潛水器還有5艘，分別是美國(guó)的“阿爾文”號(hào)、法國(guó)的“鸚鵡螺”號(hào)、俄羅斯的“和平I”號(hào)與“和平II”號(hào)，以及日本的“深海6500”號(hào)。截至目前，世界各國(guó)主要載人潛水器完成了近萬次的下潛作業(yè)，一些重大的科學(xué)發(fā)現(xiàn)中均可以看到載人潛水器的身影，載人潛水器的應(yīng)用在海洋科學(xué)研究中發(fā)揮著越來越重要的作用。

美國(guó)“阿爾文”號(hào)

    美國(guó)“阿爾文”號(hào)

    美國(guó)是較早開展載人深潛的國(guó)家。1964年建造的“阿爾文”號(hào)載人潛水器可以下潛4500米，進(jìn)行過近5000次下潛，是當(dāng)今世界上下潛次數(shù)最多的載人潛水器。

    1966年，“阿爾文”號(hào)在西班牙海域成功搜索并打撈出了美國(guó)空軍遺失的氫彈，引起了世界轟動(dòng)。20世紀(jì)70年代，“阿爾文”號(hào)開始了科學(xué)應(yīng)用并取得了一系列重大的科學(xué)發(fā)現(xiàn)。1971年~1975年，“阿爾文”號(hào)在大西洋洋中脊海域首次搭載科學(xué)家直接對(duì)大洋中脊進(jìn)行了觀測(cè)。1977年，“阿爾文”號(hào)在東太平洋海隆海域完成了美國(guó)、法國(guó)和墨西哥聯(lián)合開展的科考項(xiàng)目，對(duì)該區(qū)域的地質(zhì)情況進(jìn)行了初步探索和研究。20世紀(jì)80年代，“阿爾文”號(hào)先后在東太平洋海隆、墨西哥灣、大西洋洋中脊和西太平洋等海域完成了一系列地質(zhì)學(xué)、生物學(xué)調(diào)查任務(wù)。

    此外，“阿爾文”號(hào)1985年和1986年分別發(fā)現(xiàn)了“泰坦尼克”號(hào)和“俾斯麥”號(hào)的殘骸。1991年~1992年，“阿爾文”號(hào)在東太平洋海隆開展了一系列生物學(xué)、地質(zhì)學(xué)調(diào)查。2006年，“阿爾文”號(hào)對(duì)海底熱液系統(tǒng)的生命和熱液流動(dòng)進(jìn)行了原位監(jiān)測(cè)。2008年“阿爾文”號(hào)在東太平洋海隆完成了微生物、生物地球化學(xué)和測(cè)試熱液區(qū)的化學(xué)成分等科學(xué)考察。

日本“深海6500”號(hào)

    日本“深海6500”號(hào)

    日本“深海6500”號(hào)潛水器曾下潛到6527米深的海底，迄今已經(jīng)下潛了1000多次。該潛器1989年投入使用，在西太平洋、北大西洋及南印度洋等海域均進(jìn)行了潛航作業(yè)，在海洋地質(zhì)、海底火山及生物方面進(jìn)行了大量調(diào)查研究。1999年，“深海6500”號(hào)對(duì)夏威夷群島海底火山的成長(zhǎng)及衰亡的研究，進(jìn)行了詳細(xì)深入的海底火山調(diào)查。2011年，“深海6500”號(hào)在東日本大地震震中海底進(jìn)行調(diào)查，拍攝到寬度和深度均在1米左右，長(zhǎng)度為80米的海底裂縫。