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      600765中航重機(jī)

       心住至善 2013-08-04

      中航重機(jī) 價(jià)值

         中航激光注冊(cè)資本 1 億元,其中:

      中航高新以現(xiàn)金出資3,100 萬元,

      中航重機(jī)以現(xiàn)金出資2,000 萬元,

      王華明及其研發(fā)團(tuán)隊(duì)以現(xiàn)金出資3,000 萬元,

      北航資產(chǎn)以現(xiàn)金出資1,000 萬元,

      中航投資以現(xiàn)金出資500 萬元,

      北京工業(yè)投資公司以現(xiàn)金出資400 萬元。

      中航高新是中航重機(jī)的控股子公司,也就是說中航重機(jī)合計(jì)持有中航激光51%的股權(quán),即控股大股東。
      2010年10月,投建激光快速成型項(xiàng)目,投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)產(chǎn)品的毛利率將超50%。

        中航激光項(xiàng)目基本情況:

        1、突破了大型整體飛機(jī)主承力結(jié)構(gòu)件激光快速成形工藝、內(nèi)部質(zhì)量和力學(xué)性能控制關(guān)鍵技術(shù),研制生產(chǎn)出中國(guó)迄今最大的鈦合金大型整體飛機(jī)主承力結(jié)構(gòu)件,處于本領(lǐng)域國(guó)際領(lǐng)先地位。


        2、發(fā)明了鈦合金大型結(jié)構(gòu)件激光快速成形新工藝,為有效解決飛機(jī)鈦合金大型整體關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件激光成形變形開裂和內(nèi)部質(zhì)量控制等難題找到了一條新路。


        3、研制出具有系列“原創(chuàng)”核心關(guān)鍵技術(shù)、迄今世界最大的大型鈦合金結(jié)構(gòu)件激光熔化沉積、近凈成形工程化成套裝備。

        4、建立了國(guó)內(nèi)首套、迄今世界上最完整的飛機(jī)大型整體鈦合金結(jié)構(gòu)件激光快速成形技術(shù)規(guī)范(標(biāo)準(zhǔn))。

         5、提出了零件晶粒形態(tài)、顯微組織及內(nèi)部缺陷控制新方法,使激光快速成形 TA15鈦合金飛機(jī)大型整體主承力結(jié)構(gòu)件綜合力學(xué)性能達(dá)到并超過鈦合金鍛件。

      注意,被譽(yù)為第三次工業(yè)革命的3D打印在美國(guó)抄瘋了

         美國(guó)3D打印概念熱炒一年,但都不如中航重機(jī)的3D打印可以直接打印整個(gè)飛機(jī)鈦合金構(gòu)件。中航重機(jī)將沖擊100元,這就是中國(guó)的未來。

         近期,3D概念股票如中航重機(jī)出現(xiàn)大幅上漲。而在大洋彼岸的美國(guó)市場(chǎng)上,3D概念早已遭到市場(chǎng)熱炒。受益于廣闊的市場(chǎng)前景和領(lǐng)先的行業(yè)地位,美股中的兩家3D打印概念股在過去的一年中持續(xù)飆升,一年內(nèi)的漲幅雙雙超過300%。

      目前,在美國(guó)市場(chǎng)上的3D打印概念公司主要有兩家:

      一是在紐約證券交易所上市的3D系統(tǒng)公司(3D Systems Corporation 交易代碼DDD),

      再就是在納斯達(dá)克(美股 )上市的Stratsys公司(交易代碼SSYS)。

      前者是一家三維立體打印機(jī)生產(chǎn)商,能夠用塑料、樹脂和金屬等材料直接打印各類產(chǎn)品。2011年從納斯達(dá)克轉(zhuǎn)到紐交所上市。

      后者則是基于FDM(Fused De Modeling,熔融沉積成型)技術(shù)的直接數(shù)字制造系統(tǒng)與工程材料快速原型系統(tǒng)生產(chǎn)制造商。兩公司以其先進(jìn)的3D打印技術(shù),在過去一年中持續(xù)遭到資金熱捧。

         3D系統(tǒng)公司股價(jià)2011年基本徘徊在15美元左右,在進(jìn)入2012年后,該股股價(jià)曲線如同45度角持續(xù)走高。至2013年1月16日,股價(jià)已經(jīng)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的62.59美元,漲幅超過300%。在最近的四個(gè)月的時(shí)間里,3D系統(tǒng)公司股價(jià)從32.5美元起步,到目前也已經(jīng)接近翻番,今年以來的漲幅也在12%。

         Stratsys公司的漲幅更為驚人。2011年10月,該公司股價(jià)從18美元啟動(dòng),在一年多的時(shí)間里持續(xù)上漲,至2013年1月16日已經(jīng)高達(dá)84.49美元,漲幅達(dá)360%,最近四個(gè)月的漲幅也超過60%。

      或?qū)⒁龑?dǎo)第三次工業(yè)革命

         計(jì)算機(jī)技術(shù)所帶來的這場(chǎng)革命,將深刻地改變?nèi)祟愇拿靼l(fā)展的走向。在第三次工業(yè)革命的過程中,中國(guó)相當(dāng)幸運(yùn)地站在前列。如果不能跟上時(shí)代發(fā)展的潮流,并且以自己的實(shí)際行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)第三次工業(yè)革命,那么,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)乃至社會(huì)的發(fā)展將會(huì)錯(cuò)失良機(jī)

      300337銀邦股份是長(zhǎng)期來看最純正的標(biāo)的,它的路徑是從目前的金屬器件(即用現(xiàn)在的激光打印機(jī)制造高性能金屬器件)——粉末(用于3D打印的金屬粉末是極其尖端的產(chǎn)品,目前世界僅有兩家廠商生產(chǎn))——利用熱等靜壓技術(shù)提高金屬器件的強(qiáng)度,使其達(dá)到鍛件強(qiáng)度的水平(這一層是用于最高端的尖端飛機(jī)如無人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件,要求結(jié)構(gòu)復(fù)雜,強(qiáng)度高,重量輕),其實(shí)銀邦現(xiàn)在的器件就已經(jīng)給一些柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)廠模具廠供貨了,當(dāng)然只是貢獻(xiàn)利潤(rùn)可忽略不計(jì)。粉末計(jì)劃是明年有產(chǎn)出,由于其毛利率極高,如果能按照計(jì)劃投產(chǎn),就可以貢獻(xiàn)每股盈利1毛左右。

      600765中航重機(jī)看點(diǎn)是它擁有30%權(quán)益的中航激光,中航激光的技術(shù)是“根據(jù)三維CAD圖紙,在真空或惰性氣體反應(yīng)箱中,逐點(diǎn)噴射金屬粉末,同時(shí)利用高溫激光照射熔化金屬粉末,使其與結(jié)構(gòu)其他部分融合,冷卻凝固后形成一體。最終制造出整體結(jié)構(gòu)?!倍械囊呀?jīng)可以看出,這就是3D打印了,只不過他和銀邦的技術(shù)路徑有區(qū)別,銀邦是粉末床技術(shù),中航激光是噴粉技術(shù),兩種技術(shù)優(yōu)劣這里就不多講了,有心人有興趣的話以后再交流。但是共同一點(diǎn)就是,3D打印的最尖端也是盈利能力最強(qiáng)的一段就是金屬粉末和陶瓷粉末激光成型,比塑料神馬的牛逼多了,現(xiàn)在國(guó)外打印出個(gè)塑料制品可真不是難事,據(jù)說國(guó)內(nèi)杭州也有了。但是一旦用于金屬制造,包括設(shè)備,金屬粉末的純度以及快速凝結(jié)等技術(shù)需要比簡(jiǎn)單的3D打印更高的科技含量。中航激光牛逼之處在于它已經(jīng)開始給軍品供貨而且實(shí)現(xiàn)盈利了,2011年它的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)是營(yíng)收7400萬,凈利潤(rùn)4000萬。12年計(jì)劃是營(yíng)收1,1億,凈利潤(rùn)6000萬。

      300004南風(fēng)股份 這一項(xiàng)目只能生產(chǎn)民品,用于核電、火電等高端重型裝備. 而中航激光是最尖端的航天軍品。且一個(gè)是項(xiàng)目準(zhǔn)備搞,一個(gè)已經(jīng)是實(shí)實(shí)在在的盈利,孰優(yōu)孰劣一目了然。

      總結(jié):從長(zhǎng)線角度來看,一旦有公司在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)實(shí)在的業(yè)績(jī),必是長(zhǎng)線大牛無疑,因此選擇的標(biāo)準(zhǔn)一是要選高金屬3D打印的,最好是搞航天結(jié)構(gòu)件的;而是在近一兩年要在較大可能實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的。綜合判斷,300337和 600765 是最佳候選,兩者各有優(yōu)勢(shì). 銀邦新股彈性大,民企機(jī)制活,業(yè)績(jī)好(3季報(bào)肯定不錯(cuò),你看下游首航節(jié)能的業(yè)績(jī)就知道了),吳鑫華的團(tuán)隊(duì)是世界級(jí)的,實(shí)力強(qiáng)于王華明,缺點(diǎn)是有機(jī)構(gòu)介入不少,影響了股性;中航重機(jī)盤子有些大,業(yè)績(jī)差,國(guó)企機(jī)制死板,要不然王華明也不會(huì)再去勾搭上南風(fēng)股份了,但是中航激光業(yè)績(jī)實(shí)在,且有上市預(yù)期。

      各位股友可以根據(jù)客觀情況自行選擇.

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