起步時(shí)熄火

起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒有在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住，同時(shí)跟油又小造成的，或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯(cuò)過(guò)了。

起步時(shí)有空油聲

起步時(shí)有空油聲，是由于初學(xué)者害怕起步時(shí)熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒到“半聯(lián)動(dòng)”位置就停住了，形成無(wú)聯(lián)動(dòng)空油。

起步時(shí)前沖

起步時(shí)前沖，是由于抬離合器踏板時(shí)，錯(cuò)過(guò)了“半聯(lián)動(dòng)”應(yīng)該停頓的位置，同時(shí)跟油又較大造成的。如果此時(shí)跟油較小就不是前沖了，而是熄火。

起步時(shí)存在緊張心理現(xiàn)象

有的初學(xué)者在汽車起步時(shí)，兩眼發(fā)直，伸著脖子，張著嘴，上身幾乎趴在方向盤上，這些都是過(guò)于緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗附近，左右車輛較多或是調(diào)整公路收費(fèi)口附近橫向距離較窄，以及眾人在車旁送行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實(shí)。其實(shí)，快速平穩(wěn)起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關(guān)系之前，掛擋、松手制動(dòng)、抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置，這些動(dòng)作都可以“快”，惟獨(dú)到了“半聯(lián)動(dòng)”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有數(shù)，才能克服緊張心理，從容起步。

起步后左腳總不舍得放下

這主要是由于初學(xué)者對(duì)離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為只要左腳踩住離合器踏板，汽車就不會(huì)熄火。其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。這個(gè)“毛病”只能增加離合器的磨損，并且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現(xiàn)，請(qǐng)初學(xué)者千萬(wàn)要改掉這一不良習(xí)慣。汽車起步后，只要是在行走沒有拖擋，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火。

其要領(lǐng)是：先快抬離合器到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低時(shí)(此時(shí)壓盤與從動(dòng)盤開始摩擦)，松抬離合器踏板的速度放慢，待車身稍微抖動(dòng)時(shí)(離合器處于關(guān)聯(lián)動(dòng)也就是所謂的頓點(diǎn))，稍停頓離合器踏板，同時(shí)少許加油，然后再慢抬離合器踏板。同時(shí)右腳繼續(xù)慢慢加油，當(dāng)左腳感覺輕松時(shí)再較快地完全抬開，達(dá)到平穩(wěn)起步。

最后的重點(diǎn)：開車起步總是比別人慢，是怎么回事兒？

要想起步快可按以下步驟，左腳離合快速抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車子要往前走了，穩(wěn)住，右腳油門輕踏，轉(zhuǎn)速到1200-1500左右，同時(shí)左腳繼續(xù)慢松離合，右腳同步繼續(xù)給油（給油大小就看你是否要快速起步，要快的話就多給點(diǎn)油，但同時(shí)離合也要快速松掉），離合全部松掉之后，車子繼續(xù)前行，轉(zhuǎn)速到1500-1800左右換2檔，之后每2000轉(zhuǎn)換檔。

1.5-1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車子溫和起步的話，快綠燈的時(shí)候把1檔掛好，先下油門至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500-1800左右（看車子重量了）慢慢松離合，保證不熄火啟動(dòng)速度中等偏上，很多啟動(dòng)慢的是因?yàn)樵隈{校練的，起步時(shí)候不踩油門，純靠松離合發(fā)動(dòng)機(jī)怠速啟動(dòng)，這樣松離合就要很慢，廢變速齒輪（離合器）

總之，開車不是為了拼速度的，是為了到達(dá)目的地。