早上起床一看，天氣太好了，萬里無云，藍(lán)天雪山格外通透清晰。

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早飯后經(jīng)過夏塔鄉(xiāng)沿著中國和哈薩克斯坦邊境公路向一號溝進(jìn)發(fā)，路上既沒有車也沒有游客，只有邊境線的鐵絲網(wǎng)一直陪伴我們。一號溝有中哈邊境的最后一個界碑，我們的車子一直開到了中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國交界的地方，原以為三國交界處非常神秘，其實這里什么都沒有，連邊境鐵絲網(wǎng)都消失了，只有武警把守著。

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因為游人稀少，自然環(huán)境保護(hù)不錯，在這了居然見到了好多雪蓮，激動得拍了好些照片。

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離開邊境線往回走，下午去到軍馬場，種馬、賽馬、伊犁馬都有，當(dāng)數(shù)伊犁馬最為出彩。

百度了伊犁馬的資料。早在公元前二世紀(jì)，西域烏孫（也就是今日伊犁）就盛產(chǎn)良馬。據(jù)《漢書﹒烏孫傳》記載：“天馬來兮從西極”；“其國多馬，富人至四、五千匹”。足見當(dāng)時伊犁牧馬業(yè)的規(guī)模。烏孫國還常常向漢朝進(jìn)貢良馬。漢武帝非常喜歡烏孫馬的優(yōu)良品質(zhì)，親筆賜名“天馬”。此后，伊犁產(chǎn)的哈薩克馬便有了“天馬”的美譽。

到了唐代中葉，西域的回紇向唐朝輸出馬匹，每年達(dá)到十萬匹之多，

其中很大一部分就是哈薩克馬。清代乾隆皇帝為了鞏固西北邊防，在這里設(shè)伊犁將軍，建惠遠(yuǎn)域，并在其周圍建立惠寧等八座衛(wèi)星城，統(tǒng)稱“伊犁九城”。清廷在伊犁等地大辦馬政，建立多處馬場，培育良馬以供軍需。 哈薩克馬是一種草原型馬種，頭中等大，清秀，耳短，頸細(xì)長，耆甲高，胸狹窄，后肢常顯刀狀和外向。我國現(xiàn)代的名馬伊犁馬就是以哈薩克馬為母馬培育出來的。

伊犁馬是在群牧飼養(yǎng)的條件下，通過長期雜交而育成的一個數(shù)量較大的品種。它以哈薩克馬為基礎(chǔ)，混入了俄國奧爾洛夫、頓河、布瓊尼以及土庫曼斯坦的阿哈.捷金馬的血液而得來的。20世紀(jì)60年代后，伊犁馬的培育主要以頓河馬為主?，F(xiàn)在的伊犁馬中，頓河馬的血液達(dá)到了50%以上。

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