汽車(chē)電器設(shè)備定位圖按照汽車(chē)上電器設(shè)備的不同可以分為電控單元定位圖、用電器定位圖、過(guò)載保護(hù)裝置定位圖（如圖2-5所示）、接地點(diǎn)（搭鐵）定位圖（如圖2-6所示）、診斷插座定位圖等，汽車(chē)電器設(shè)備定位圖如圖2-7所示。在閱讀汽車(chē)電路原理圖的時(shí)候，參照汽車(chē)電器設(shè)備定位圖能更容易地讀懂電路圖，并能把電路圖與實(shí)物快速地聯(lián)系起來(lái)，排除汽車(chē)電路的故障。

由于各國(guó)對(duì)汽車(chē)電路圖的繪制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、文字標(biāo)注等方面沒(méi)有制定出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，因此世界上各國(guó)各大汽車(chē)制造廠家繪制的電路在電器符號(hào)、連接關(guān)系的表達(dá)、文字標(biāo)注等方面存在很大差異。在維修汽車(chē)電路時(shí)參考的電路里有時(shí)很難把它歸到上面所述的標(biāo)準(zhǔn)中去。有些汽車(chē)制造廠家為滿足不同的需要，在一張電路圖中會(huì)采用不同的繪制方法。無(wú)論看到的汽車(chē)電路圖采用怎樣的繪制方法，只要能清楚地表達(dá)汽車(chē)電器系統(tǒng)的原理，各電器設(shè)備間的連接關(guān)系，只要能用簡(jiǎn)明規(guī)范的文字標(biāo)注和電器符號(hào)來(lái)表示電器設(shè)備，只要能把電路圖繪制得簡(jiǎn)單清晰便于閱讀和分析，那么這種電路圖繪制方法就是有價(jià)值的。

    第二節(jié) 汽車(chē)電路圖的識(shí)讀方法
    一、汽車(chē)電路原理圖的識(shí)讀方法

    1．掌握汽車(chē)電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)與工作原理
    掌握汽車(chē)電路原理圖中電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)與工作原理是識(shí)讀電路原理圖的基礎(chǔ)。在掌握電路原理圖中電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)與工作原理之后再去分析電路原理圖中各電器設(shè)備的連接關(guān)系，電路故障就會(huì)變得很容易，讀懂汽車(chē)電路原理圖也就變得相對(duì)容易。
    2．牢記汽車(chē)電器設(shè)備符號(hào)
    汽車(chē)電路原理圖是利用電器設(shè)備符號(hào)代替電器設(shè)備來(lái)表現(xiàn)電器設(shè)備結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備間關(guān)系的，因此牢記汽車(chē)電器設(shè)備符號(hào)是讀懂汽車(chē)電路原理圖所必需的。
    3．判斷汽車(chē)電路原理圖的類(lèi)型
    根據(jù)汽車(chē)電器系統(tǒng)的工作原理可把汽車(chē)電路原理圖分為電控電路原理圖和非電控電路原理圖。若是電控電路原理圖，則可以以電控單元為核心把電路原理圖分為四部分，即：①電控單元信號(hào)輸入電路；②執(zhí)行器工作電路；③電控單元電源電路；④其它電器設(shè)備電路。
    若是非電控電路原理圖，則可以從用電器入手，然后根據(jù)用電器找出控制器。若控制器為繼電器，則要先分析繼電器線圈電路，然后再分析繼電器控制用電器電路。應(yīng)注意繼電器有時(shí)候不止控制一個(gè)用電器，這時(shí)候應(yīng)對(duì)電路加以區(qū)分。在電路圖中無(wú)論是繼電器還是控制開(kāi)關(guān)都處于斷開(kāi)停止工作狀態(tài)。
    4．利用用電器回路原則
    汽車(chē)上的用電器都必須在蓄電池正負(fù)極之間構(gòu)成完整的閉合回路才能工作。可以利用該原則從用電器入手來(lái)對(duì)汽車(chē)電路進(jìn)行分析。
    5．注意電路圖中的共用導(dǎo)線
    無(wú)論是經(jīng)熔斷器還是鉸接點(diǎn)連接在一起的導(dǎo)線都具有共同作用，例如可以是電源線、接地線、信號(hào)線等。在電路圖中凡是不經(jīng)用電器而直接連接在一起的導(dǎo)線，只要其中有一根導(dǎo)線具有的作用（例如電源線），則其它導(dǎo)線都具有該作用（都是電源線）。特別是在有電控單元控制的電路里，為了減少電控單元的端子數(shù)和簡(jiǎn)化電控單元電路，共用導(dǎo)線的電路特別常見(jiàn)。
    傳感器經(jīng)常共用電源線、接地線但絕不會(huì)共用信號(hào)線?！笀?zhí)行器會(huì)共用電源線、接地線甚至控制線。在閱讀分析帶有電控單元時(shí)的電路應(yīng)特別注意。
    6．運(yùn)用排除法來(lái)確定電路的作用
在分析電路圖，特別是帶有電控單元的電路圖時(shí)，往往需要確定某條電路的作用。而有些電路的作用在電路圖上并沒(méi)有明確的標(biāo)注出來(lái)，這時(shí)可以采用排除法來(lái)確定未知作用電路的作用。例如某一傳感器上有三條線路，己經(jīng)知道了其中兩條電路的作用是電源和接地，那么剩余的一條電路一定是信號(hào)電路。

    7．先易后難
    在一張電路圖中，一定存在著某些局部電路復(fù)雜一時(shí)難以看懂的電路，這時(shí)可以放棄該部分電路，先從簡(jiǎn)單易懂的電路看起。等別的地方的電路都看懂后，再結(jié)合己看懂的電路來(lái)重點(diǎn)分析剩余難懂的電路。這樣既縮短了讀圖時(shí)間，又提高了讀圖準(zhǔn)確性。
    8．善于向他人請(qǐng)教和查找資料
    由于新的電器設(shè)備和新的控制技術(shù)不斷出現(xiàn)并在汽車(chē)上廣泛應(yīng)用，因此同一車(chē)型的電路圖會(huì)發(fā)生很大的變化。在看不懂汽車(chē)電路圖的時(shí)候，應(yīng)善于向能讀懂汽車(chē)電路圖的人員請(qǐng)教，同時(shí)，還要查閱相關(guān)資料，直到把電路圖讀懂弄明白為止。
    9．熟記汽車(chē)各系統(tǒng)電路之間的相互關(guān)系
    從整車(chē)電路來(lái)看，汽車(chē)各系統(tǒng)電路之間除了電源電路是共用的外，其它各系統(tǒng)電路都是相互獨(dú)立的，但他們之間也存在著某種內(nèi)在聯(lián)系。因此在閱讀汽車(chē)電路圖時(shí)，不但要熟悉汽車(chē)各系統(tǒng)電路的組成、特點(diǎn)、工作過(guò)程和電流，還要了解汽車(chē)各系統(tǒng)電路之間的聯(lián)系和相互影響。這是迅速找出故障部位，排除故障的必要條件。
    10．認(rèn)真閱讀圖注，瀏覽全圖劃出相應(yīng)系統(tǒng)的電路
    汽車(chē)電路圖中所有電氣設(shè)備的名稱(chēng)及其代號(hào)都是以圖注的形式標(biāo)注的。因此在閱讀汽車(chē)電路圖時(shí)，通過(guò)閱讀圖注，可以初步了解該車(chē)都裝配了哪些電器設(shè)備，然后通過(guò)電器設(shè)備的代號(hào)在電路圖中找到該電器設(shè)備，再進(jìn)一步找出這些電器設(shè)備間的連接關(guān)系和控制關(guān)系。這樣就可以大體上了解汽車(chē)電路的構(gòu)成、特點(diǎn)和工作原理，再進(jìn)一步分析就可以讀懂汽車(chē)電路圖了。
    要讀懂汽車(chē)電路圖，首先必須掌握汽車(chē)電路中各個(gè)電器設(shè)備的基本功能和工作原理。在大概掌握全車(chē)電路基本的工作原理基礎(chǔ)上，再把一個(gè)個(gè)單獨(dú)的電器系統(tǒng)劃出來(lái)，這樣就容易抓住每個(gè)系統(tǒng)的主要功能、工作原理和特點(diǎn)。

    在電路圖上劃出每個(gè)系統(tǒng)的電路圖時(shí)，應(yīng)注意既不能漏掉系統(tǒng)中的電器設(shè)備，也不能多劃其它系統(tǒng)的電器設(shè)備。在劃電器系統(tǒng)電器設(shè)備時(shí)，可參考下面的原則：①汽車(chē)上各電器系統(tǒng)只有電源和配電系統(tǒng)是共用的外，其它任何一個(gè)系統(tǒng)都應(yīng)是一個(gè)完整的獨(dú)立的電路回路，即包括電源、控制開(kāi)關(guān)、熔斷器、用電設(shè)備、導(dǎo)線等；②電路圖中，電器設(shè)備能夠構(gòu)成從蓄電池正極經(jīng)導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、熔斷器、用電設(shè)備、接地，最后回到蓄電池負(fù)極構(gòu)成完整的電流回路。若所劃出的電路不符合上面的原則，則說(shuō)明所劃出的電路存在錯(cuò)誤，應(yīng)進(jìn)行重新分析和劃分。

    二、汽車(chē)線束圖的識(shí)讀方法
    汽車(chē)線束圖是根據(jù)線束在汽車(chē)上的布置、分段各連接器連接的具體情況而繪制的電路圖，主要用來(lái)反映汽車(chē)上線束的外形、組成線束各導(dǎo)線的規(guī)格大小、長(zhǎng)度、顏色，各連接器所連接電器設(shè)備的名稱(chēng)，連接器各端子的編號(hào)等，如圖2-4所示。

在有些車(chē)型上，把汽車(chē)線束圖繪制成立體圖形或直接用實(shí)物照片這樣更能真實(shí)直接有效地反映汽車(chē)線束的位置，例如東風(fēng)神龍富康儀表線束如圖2-8所示。有的車(chē)型把線束上的連接器外形圖單獨(dú)畫(huà)出來(lái)，放到汽車(chē)電路原理圖相應(yīng)的連接器旁或原理圖下方，并在連接器外形圖上標(biāo)注連接器的代號(hào)和連接器端子的編號(hào)，例如一汽馬自達(dá)汽車(chē)電路如圖2-9所示。由于該種方法更加簡(jiǎn)單實(shí)用，越來(lái)越多的車(chē)型采用該種方法。


 

    汽車(chē)電路圖中常采用連接器代碼加連接器端子編號(hào)的方法來(lái)表示連接器上的端子。例如上海通用汽車(chē)電路圖中“C202  39”表示連接器代碼為C202上編號(hào)為39的端子。代碼相同的連接器為同一連接器。也有采用把相同的連接器用虛線框起來(lái)或用虛線連起來(lái)的表示方法。對(duì)于連接器上端子的編號(hào)常采用左邊為1號(hào)端子，由左至右依次增大的編號(hào)方法，若連接器上有兩層或兩層以上端子，則采用由左至右依次增大的“S”形端子編號(hào)方法。在讀汽車(chē)線束圖時(shí)，可以根據(jù)連接器和連接器端子的編號(hào)方法來(lái)讀圖。
 
   世界上各汽車(chē)制造廠家在連接器端子的編號(hào)上并沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定，在有的車(chē)型上還采用字母的編號(hào)方法。在查找連接器在車(chē)上的位置時(shí)，應(yīng)先讀懂汽車(chē)電路圖，在掌握汽車(chē)電路原理后再根據(jù)圖上的電器代碼，在各汽車(chē)線束圖上查找即可確定連接器在圖上的位置。

    三、汽車(chē)定位圖的識(shí)讀方法
    汽車(chē)定位圖常常采用繪制立體圖和實(shí)物照片的形式來(lái)真實(shí)直觀地反映汽車(chē)上各電器設(shè)備的具體位置。汽車(chē)定位圖按照不同的作用可分為汽車(chē)電器設(shè)備定位圖、熔斷器定位圖、繼電器定位圖、鉸接點(diǎn)定位圖等。

    汽車(chē)電器設(shè)備定位圖用來(lái)顯示汽車(chē)上用電器、控制器（包括各種傳感器、電控單元）等在車(chē)上的具體位置。在電器設(shè)備定位圖上，用箭頭或黑實(shí)線來(lái)指明電器設(shè)備的位置，用文字來(lái)說(shuō)明電器設(shè)備的名稱(chēng)。汽車(chē)電器設(shè)備定位圖簡(jiǎn)單、清晰、真實(shí)，根據(jù)汽車(chē)定位圖可以迅速準(zhǔn)確地找到各電器設(shè)備在汽車(chē)上的安裝位置。

    為了便于檢修和制造，在現(xiàn)代汽車(chē)上往往把熔斷器、繼電器、線路鉸接點(diǎn)等集中安裝在一個(gè)盒內(nèi)，組成熔斷器盒、繼電器盒和接線盒。在電路圖中，熔斷器往往采用熔斷器所在系統(tǒng)或作用的縮略語(yǔ)加熔斷器規(guī)格來(lái)表示。例如“Efi110A”表示此熔斷器位于燃油噴射系統(tǒng)熔斷器盒1號(hào)位置上，熔斷電流為10A。也有的車(chē)型采用熔斷器編號(hào)加熔斷器規(guī)格來(lái)表示，例如“NO.15 10A”。繼電器在電路圖中常常采用繼電器所控制電器設(shè)備的名稱(chēng)來(lái)表示繼電器，例如燃油泵繼電器、近光燈繼電器等。若同一個(gè)電器設(shè)備不止受一個(gè)繼電器控制，則在電器設(shè)備名稱(chēng)后加數(shù)字來(lái)區(qū)分，例如點(diǎn)火繼電器1、點(diǎn)火繼電器2等。在電路圖中，電路的接點(diǎn)往往采用字母加數(shù)字的編號(hào)方法，例如S203, S202等。熔斷器、繼電器的插座端子用數(shù)字或數(shù)字加字母的方法來(lái)表示，例如1, 2, 87, 87a, BI, B2等。在現(xiàn)代汽車(chē)上，為了便于安裝會(huì)把熔斷器盒、繼電器盒、接線盒裝在一起組成熔斷器／繼電器接線盒或叫中央繼電器盒，如圖2-10所示。

    世界上各汽車(chē)制造廠家在定位圖熔斷器、繼電器、線路、鉸接點(diǎn)的標(biāo)注上并沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定。在查找這些電器設(shè)備在車(chē)上的位置時(shí)，可以先閱讀汽車(chē)電路圖，掌握了電路工作原理后，再根據(jù)電路圖上的電器設(shè)備代碼綜合查找各定位圖，就可確定熔斷器、繼電器等電器設(shè)備在車(chē)上的具體位置。

二、一汽豐田汽車(chē)電路識(shí)圖示例
    1．電路導(dǎo)線顏色代碼
    豐田汽車(chē)電路圖的特點(diǎn)：①電路圖中的電氣元件通常用文字直接標(biāo)注；②把整個(gè)電路圖作為一個(gè)總圖，各系統(tǒng)電路按橫軸方向逐個(gè)布置，并在電路圖上方標(biāo)出各系統(tǒng)電路的區(qū)域和代表該電路系統(tǒng)的符號(hào)及文字說(shuō)明；③電路圖中繪出了搭鐵點(diǎn)，并標(biāo)注代號(hào)與文字說(shuō)明，可以從電路圖了解電路搭鐵點(diǎn)，直觀明了；④電路圖中，有的還直接標(biāo)出電路插接器的端子排列和各端子的使用情況，給識(shí)圖和電路故障查尋提供了方便。

電路導(dǎo)線顏色代碼如表3-10所示。

 

    2．電路圖符號(hào)及含義
電路圖符號(hào)及含義如表3-11所示。

    3．電路識(shí)圖示例
現(xiàn)以豐田汽車(chē)電源電路、啟動(dòng)機(jī)電路及發(fā)電機(jī)電路為例，說(shuō)明豐田汽車(chē)電路圖的識(shí)讀方法。
電路識(shí)圖示例如圖3-6所示。

 

    4.縮略語(yǔ)及其含義
豐田車(chē)系縮略語(yǔ)及含義如表3-12所示。

    三、上海大眾汽車(chē)電路識(shí)圖示例
    1．電路導(dǎo)線顏色代碼
上海大眾汽車(chē)導(dǎo)線顏色用英文單詞中的兩個(gè)字母來(lái)表示，一般寫(xiě)在導(dǎo)線的左邊和上邊。其中雙顏色導(dǎo)線，前邊表示主色，后邊表示輔色，用斜杠隔開(kāi)。
電路導(dǎo)線顏色代碼如表3-13所示。

 

    2．電路圖符號(hào)及含義
電路圖符號(hào)及含義如表3-14所示。

    3．電路識(shí)圖示例
    大眾汽車(chē)電路圖分為三部分，最上面部分為中央配線盒，其中標(biāo)明了熔絲的位置及容量，繼電器位置編號(hào)及接線端子號(hào)等。中間部分是車(chē)上的電氣元件及連線，最上面的部分為搭鐵部分。
電路識(shí)圖示例如圖3-7所示。

 

    [A]：系統(tǒng)標(biāo)題。
    [B]：表示繼電器盒。未用陰影表示，僅表示繼電器盒編號(hào)以和接線盒加以區(qū)分。
    示例：1表示1號(hào)繼電器盒。
    [C]：車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型或規(guī)格不同時(shí)，用（）來(lái)表示不同的配線和連接器等。
    [D]：表示相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)。
[E]：表示用來(lái)連接線束的插頭式連接器和插座式連接器的代碼。連接器代碼由兩個(gè)字母和一個(gè)數(shù)字組成。

    連接器代碼的第一個(gè)字符表示插座式連接器線束上的字母代碼，第二個(gè)字符表示插頭式連接器線束上的字母代碼。
    第三個(gè)字符是在存在多個(gè)相同線束組合時(shí)用來(lái)區(qū)別線束組合的系列號(hào)（如CHI和CH2）。
    符號(hào)（u）表示插頭式端子連接器。連接器代碼外側(cè)的數(shù)字表示插頭式連接器和插座式連接器的針腳編號(hào)。
    [F]：代表零件（所有零件均以天藍(lán)色表示）。該代碼和零件位置中使用的代碼相同。
    [G]：接線盒（圓圈中的數(shù)字為接線盒編號(hào)，連接器代碼顯示在旁邊）。接線盒以陰影表示，用于明確區(qū)分于
其他零件。
示例：

[H]：表示屏蔽電纜。

[I]：表示配線顏色。
配線顏色以字母代碼表示。
  B＝黑色W＝白色BR＝棕色
  L＝藍(lán)色V＝紫色SB＝天藍(lán)色
  R＝紅色G＝綠色LG＝淺綠色
  P＝粉色Y＝黃色GR＝灰色
  O二橙色BE＝米黃色
    第一個(gè)字母表示基本配線顏色，第二個(gè)字母表示條紋顏色。
示例：L    Y

[J]：表示連接器的針腳編號(hào)。
插座式連接器和插頭式連接器的編號(hào)系統(tǒng)各不相同。

    [K]：表示搭鐵點(diǎn)。該代碼由兩個(gè)字符組成：一個(gè)字母和一個(gè)數(shù)字。第一個(gè)字符表示線束的字母代碼。第二個(gè)字符是當(dāng)同一線束存在多個(gè)搭鐵點(diǎn)時(shí)用來(lái)區(qū)別各搭鐵點(diǎn)的系列號(hào)。
    [L]：頁(yè)碼
    [M]：向保險(xiǎn)絲供電時(shí)，用來(lái)表示點(diǎn)火鑰匙的位置。
    [N]：表示配線接合點(diǎn)。
示例：

    [O]：線束代碼
    各線束以代碼表示。線束代碼用于表示零件代碼、線束間連接器代碼和搭鐵點(diǎn)代碼。例如. H7（組合儀表）、CHI（插頭式線束間連接器）和H2（搭鐵點(diǎn)）表示它們是同一線束“H”的零件。
    [P]：表示車(chē)輛系統(tǒng)電路中零件位置的參考頁(yè)。
    示例：代碼“H4”（燈故障傳感器）在本手冊(cè)的第6頁(yè)。＊代碼的第一個(gè)字符表示線束的字母代碼，第二個(gè)字符表示與線束連接的零件的系列號(hào)。
示例：

    [Q]：表示系統(tǒng)電路中車(chē)輛繼電器盒連接器位置的參考頁(yè)。
    示例：連接器“1”在本手冊(cè)第18頁(yè)加以說(shuō)明，其安裝在儀表板左側(cè)。
    [R]：表示系統(tǒng)電路中車(chē)輛接線盒和線束位置的參考頁(yè)。
    示例：連接器“3C”連接儀表板線束和3號(hào)接線盒。在本手冊(cè)第22頁(yè)加以說(shuō)明，其安裝在儀表板左側(cè)。
    [S]：表示線束間連接器的參考頁(yè)（首先顯示插座式線束，然后顯示插頭式線束）。
    示例：連接器“CHI”連接發(fā)動(dòng)機(jī)室主線束（插座式）和儀表板線束（插頭式）。在本手冊(cè)第42頁(yè)加以說(shuō)明，其安裝在左側(cè)踏腳板上。
    [T]：表示車(chē)輛上搭鐵點(diǎn)位置的參考頁(yè)。
    示例：搭鐵點(diǎn)“H2”在本手冊(cè)上加以說(shuō)明，其安獎(jiǎng)存中央背板上。