我是宅男，出門是負擔(dān)。原來還有工作時，需要出差，辦完事就在酒店睡覺。但在2007年，還是見識到了旅游的熱度，當(dāng)時去長沙開會，主辦方請與會者去了趟張家界，不是旺季，等纜車還是排了一個多小時的隊，非常無聊。

我在旅游熱點鼓浪嶼住了很長時間，此地轉(zhuǎn)折點也在2007年左右出現(xiàn)。之前的鼓浪嶼，就是傳說中的幽靜、整潔、夜里還有點嚇人的地方，晚上七八點，小巷只剩小貓三兩只，有人彈琴，你確實聽得到。街心公園，白天有幾堆老人在打牌，榕樹還長年送陰涼給一個乞丐。

那時常見日本的旅游團，多是些老頭老太，衣著講究，鞋子若是白色，一定擦到白得晃眼。我覺得他們很襯鼓浪嶼的氣質(zhì)：遺跡、緩慢、干凈、隨時可能死掉。

后來人忽然多了，轎車的普及、高速公路與動車的開通、線路增多，是個很重要的因素，出行方便、成本也降低，旅游從原來的奢侈品變成了日用品。鼓浪嶼開始是節(jié)假日走不動人，到后來全島360天都擠，就像南極的一塊浮冰，上面密密麻麻站著企鵝。不同的是，人會制造許多垃圾，感覺每晚都要爬過垃圾堆才能回家。

鼓浪嶼真像在某一夜突然死掉了。

我一點也不怪游客，也許能找出幾個素質(zhì)低的，不過在人擠人的極端狀況下，垃圾桶們已然撐到嘔吐，隨地扔垃圾情有可原。所以，十一長假從天安門到黃山，各地垃圾滿地，媒體憤怒地批評游客的素質(zhì)，我是有不同看法的，動輒幾萬十幾萬的人海，想保持風(fēng)度和素質(zhì)，心有余而力不足，人畢竟是會崩潰的肉體。不信你看，明年、后年乃至以后每一年的十一長假，這些新聞都可以拿出來改改日期再次使用。

（資料圖：十一期間，景區(qū)超負責(zé)運轉(zhuǎn)已成常態(tài)。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)。）

除非，各類商家乘著需求的旺盛，猛烈地漲價，如果鼓浪嶼一天超過了兩千游客，其韻味就消失，那就把名額拿出來地拍賣，出價前兩千名者進入。這樣可能多贏，景區(qū)收入不會少，又不至于過勞死，游客也能欣賞到好風(fēng)景，想必有愉悅的心情保持素質(zhì)。

唯一不妙的是，相當(dāng)多的窮人在這高峰期就玩不起了：高速漲價、門票漲價、服務(wù)漲價、商品漲價。這時候有兩種解決辦法，窮人想通了：貧窮真不是好東西，我要趕快掙錢變富人，同時這么教育自己的孩子。這方法見效慢，且把自己貧窮的責(zé)任攬到自己身上，不符合“有錯都是別人錯”的人性。那快速的方法就來了，罵政府：操，窮人為什么連旅游都玩不起？

政府應(yīng)對詛咒，也有兩種解決辦法，一是笑罵由他笑罵，絕不插手市場。罵累了，自然停止。供需規(guī)律，只能服從。無論怎么樣的政府，都不愿意人罵，討好民眾是本能，尤其是這討好不需要其付出成本。另一種，此時明知違背規(guī)律，也對供給不足的產(chǎn)品和服務(wù)下降價或免費的命令。長假一到，免費的高速公路就把超多的人流送到門票價格下降的景區(qū)。這決策的好處是，沒什么人罵又是降價又是免費的政府，大家就擠在景區(qū)看著后腦勺批評國人的素質(zhì)低吧。

去年好像有高速公路的股東準(zhǔn)備打官司，要不要免費，本來該由他們說了算，而不是政府的一紙公文。后來不了了之。免費往往都是慷他人之慨，政府這么做會氣死經(jīng)濟學(xué)家，但占便宜的人開心，會夸政府，這就足夠了。

本文的主題是，政府的決策，為了它的利益，并不一定要符合市場規(guī)律，你再不要為此吃驚。違背規(guī)律的事干多了，窮人會變多，對政府來說也可以接受，只要這些新增的窮人仍然為免費歡呼，那就相當(dāng)于增加了支持力量。

（責(zé)任編輯：余江波）