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插入充電器數(shù)秒(或者是充了一段時(shí)間后)，手機(jī)液晶屏顯示“未能充電”，宣告充電失敗。 解決之道:提升充電器輸出電壓值 要實(shí)現(xiàn)充電的目的，必須將低于5V的輸出電壓提升至5V以上，就要用到DC—DC變換電路。利用易購(gòu)且價(jià)格低廉(僅10元)的車載手機(jī)充電器,可以實(shí)現(xiàn)業(yè)余條件下提升USB電壓的目的。 我們將要改造的車載手機(jī)充電器(連接汽車+12V電源一端),它的另一端通過(guò)不同的轉(zhuǎn)換插頭可以接不同的手機(jī)。車載充電器里面有一塊DC—DC轉(zhuǎn)換電路板(圖3)，用于將+12V電壓降為+5V(實(shí)測(cè)為5．7V)。 該車載充電器使用了8腳封裝的DC—DC變換專用ICB34063，它由華越微電子公司生產(chǎn)，與最常見的MC34063封裝形式、引腳定義相同并可以互換。根據(jù)外圍電路的不同，34063既可以接成降壓方式(如汽車充電器)，也可以接成升壓方式。 筆者根據(jù)實(shí)物畫出的汽車充電器DC—DC降壓電路如圖4(圖中元件標(biāo)號(hào)與電路板相同)。 現(xiàn)在我們所需要的是升壓，好在34063的外圍元件不多，只需對(duì)圖4略作改動(dòng)，我們就可以不“降”反“升”。圖5是IC廠家給出的MC34063升壓電路圖。 對(duì)照?qǐng)D4、5，我們可以得出二者的主要區(qū)別(注：兩圖中相關(guān)元件的標(biāo)注可能不同，但作用一樣)在于： 1)升壓時(shí)，34063第7腳與8腳之間需接一只180歐的電阻。而降壓電路中7、8腳直接相連，因此首先要增加一只阻值為180歐的電阻； 2)儲(chǔ)能電感(圖4中的L和圖5中的L1)的大小和接法不同，L接在34063第2腳和輸出之間，而L1接在1腳和7腳之間，且L大于L1；在改動(dòng)時(shí)只需改接圖4中的L,其值維持不變(220μH取值可以獲得更好的濾波效果)。 3)限流電阻(圖4中的R1、圖5中的Rsc)取值不一樣。限流值等于O．3V除以限流電阻值。圖4為536mA，圖5為1．36A，輸入電流超過(guò)限流值，電路開始保護(hù)直至切斷輸出。由于USB接口能夠提供的最大電流不超過(guò)500mA(0．5A)，因而此處無(wú)需變動(dòng)。 4)定時(shí)電容(圖4中的C2、圖5中的C3)取值不一樣，34063內(nèi)部的振蕩器通過(guò)恒流源對(duì)定時(shí)電容不斷地充電、放電以產(chǎn)生振蕩波形，其頻率取決于定時(shí)電容容量，取值1000pF或1．5nF(即1500pF)均可。此處不作改動(dòng)。5)輸入、輸出濾波電容(圖4中的C1、C3，圖5中的C1、C2)取值不同，圖5中的稍大，其濾波效果更好。此處也可不作改動(dòng)。 6)開關(guān)管D1(圖4中的IN5819、圖5中的BT?10—40)型號(hào)和接法不同，查資料知二者可以互換，接為升壓電路時(shí)D1的正極改接輸出端，負(fù)極改接34063的第1腳。 7)輸出電壓調(diào)整電阻。輸出電壓由圖4中的R2、R3(或圖5中的R1、R2)的比值決定，通過(guò)控制振蕩器的占空比而得到需要的輸出電壓，Vout=(1+R3／R2)?1.25?？捎?jì)算出圖4中的輸出電壓值為5．75V，與實(shí)測(cè)結(jié)果相同。由于升降壓時(shí)的接法一樣，此處不作改動(dòng)。 8）圖4比圖5增加了由R4LED組成的LED指示電路，可不作改動(dòng)用于升壓電路中。 具體做法：利用原電路板及其元件，采用搭焊的方法實(shí)現(xiàn) 這應(yīng)該是業(yè)余條件下最簡(jiǎn)單的方法，所得到的充電器既美觀又牢固。具體作法是： 1)焊下L、D1，同時(shí)用小刀切斷原電路板上L、D1兩端的銅線。 2)切斷34063第7、8腳相互之間及與電路板的連接。采用搭焊方式焊上新增的阻值為180歐的電阻。 3)改接L、D1為圖5中L1、D1的接法。 4)取一根USB線，保留連線及接電腦USB口的插頭，另一端棄之不用。USB線的紅線和黑線分別接電路板上的正電壓輸入端和地。 5）合上外殼，一只能對(duì)幾乎所有手機(jī)充電的USB充電器就大功告成。
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