本報記者申明 通訊員汪勇 王凌云

核心提示

10月下旬，宜昌中心城區(qū)一批高清電子警察投入使用，城區(qū)交通管理開始進入高清時代。一個多月來，哪些路口交通違法行為突出，需要廣大駕駛員提高注意力？“122交通安全日”在即，昨日，市交警支隊通過一個多月來的高清電子警察運行情況，向媒體通報了相關(guān)情況。

十處路口 違章突出

“確實有一批路口交通違法行為比較突出?！笔薪痪ш牽蒲兴撠熑私榻B，根據(jù)一個多月來的抓拍情況，中心城區(qū)有十處路口交通違法行為數(shù)量比較突出。以11月28日全天電子抓拍交通違法為例，具體如下：

夷陵大道中南路口：452起

夷陵大道西陵一路口：343起

云集路解放路天橋：337起

夷陵大道勝利四路口：174起

沿江大道勝利一路口：190起

城東大道城鄉(xiāng)路口：222起

大連路汕頭路口：129起

沿江大道勝利三路口：109起

沿江大道勝利四路口：113起

珍珠路西陵一路口：93起。

該負責人分析，上述路口交通違法多，與路口車流量相對較大有一定關(guān)系，但主要還是駕駛習慣所致。

導向車道 不容忽視

哪些交通違法行為是最突出的？

昨日上午，民警全面統(tǒng)計了全市的路口交通違法數(shù)據(jù)（未經(jīng)進一步審核）。該數(shù)據(jù)顯示，城區(qū)共抓拍交通違法6492起，其中不按導向車道行駛為2401起；闖紅燈數(shù)量為958起；機動車逆行為2733起；超速為400起，其中32起超速在50%以上。

民警分析，由于該數(shù)據(jù)未經(jīng)過審核，事實上，根據(jù)以往的經(jīng)驗，在經(jīng)過嚴格篩選后，不按導向車道行駛往往占據(jù)了交通違法的大頭，甚至經(jīng)常在違法總量的八成以上。

“闖紅燈、超速等違法往往比較明顯，而導向車道是大家往往容易忽視的。”民警分析，不按導向車道行駛有四種情況。民警調(diào)取了電子警察在28日抓拍庫的四組典型照片：

“導向車道就是路口20米內(nèi)的實線車道，是不準軋越的?！泵窬嵝?，在實際操作過程中，并不是所有的不按導向車道行為都會被進一步予以處罰，有以下幾種情況可以免予處罰：前方車道有車輛或其它障礙物；前方道路維修；前方道路發(fā)生交通事故；現(xiàn)場民警指揮通行。

這些路段 別軋黃線

全新的電子警察，除了在路口的全方位“執(zhí)勤”外，還對城市道路全路段進行無縫隙地監(jiān)控。民警提醒，城區(qū)多處路段，容易發(fā)生軋越黃線的交通違法行為。

記者看到，這些路段中的交通違法行為，主要為民警手動抓拍。

勝利四路白龍崗小區(qū)出口路段，每天抓拍超過一百起。由于該出口為大坡道、急轉(zhuǎn)彎，不適合在該處調(diào)頭；而緊鄰的上方路段，有數(shù)處均可安全調(diào)頭。

夷陵大道天街路段，每天抓拍50起左右。該處道路狹窄，設置為“只出不進”，即只允許天街方向的車輛進入道路后左轉(zhuǎn)，而不允許車輛左轉(zhuǎn)進入，避免道路發(fā)生擁堵。

勝利四路世紀花園路段，每天抓拍120起左右。該處道路設置為“只進不出”，即允許車輛左轉(zhuǎn)進入世紀花園；該處禁止車輛出世紀花園左轉(zhuǎn)，主要是考慮左轉(zhuǎn)車輛會橫穿幾個車道，影響道路安全。

萬達廣場附近的江海路，軋越雙黃線調(diào)頭一度非常嚴重。該路段設置為雙黃線，不少萬達廣場車輛為抄近路出門軋雙黃線左轉(zhuǎn)。因為該路段有車位，道路狹窄，一旦違規(guī)調(diào)頭，將嚴重影響道路通行。

隆康路隆康電信城路段，每天抓拍100余起，不少小區(qū)車輛容易在此軋越雙黃線調(diào)頭。

交警提醒，這些路段容易軋黃線：勝利四路白龍崗小區(qū)出口路段，夷陵大道天街路段，勝利四路世紀花園路段，萬達廣場附近的江海路，隆康路隆康電信城路段。

鏡頭一：11時12分，夷陵大道勝利一路口。鏡頭二：12時52分，夷陵大道勝利一路口。鏡頭三：13時52分，沿江大道勝利四路口。鏡頭四：15時27分，夷陵大道勝利一路口。