九江鐵公路兩用大橋

    九江長江大橋，座落在江西省九江市和湖北省黃梅縣寬闊的長江江面上，是我國鐵路南北通道京九線和公路干線105國道跨越長江的重要橋梁，也是90年代中期長江上規(guī)模最大的公、鐵兩用橋梁。九江橋的建成，是繼武漢長江大橋和南京長江大橋之后我國建橋史上又一個新的里程碑。九江長江大橋于1993年1月16日建成，是京九鐵路和合九鐵路的“天塹通途”，為雙層雙線鐵路、公路兩用橋。

九江長江大橋，始建于1973年12月，是繼武漢長江大橋之后，我國在長江上建造的第八座大橋，也是我國目前最長、工程量最大的鐵路、公路兩用橋。

九江長江大橋，鐵路橋長7675米，公路橋長4460米，江中有橋墩10個，共架設(shè)11孔鋼梁，最大跨度216米，最小跨度126米。整個大橋設(shè)計新穎，造型優(yōu)美，工藝獨特，雄偉壯觀。