中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)能從2004年的4.2億噸迅速升到2012年底的9.7億噸。據(jù)估計(jì)，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量2013年產(chǎn)能過剩量超過2億噸。我國(guó)也一直淘汰落后產(chǎn)能，但是新增產(chǎn)能速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于淘汰落后產(chǎn)能速度，這使得越淘汰越多。
    據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2012年80家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入35441億元，同比下降4.3%。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)15.8億元，同比下降98.2%，銷售利潤(rùn)率幾乎為零。
　　而2013年前11月，鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)116.8億元，行業(yè)利潤(rùn)率僅0.48%，但看主營(yíng)業(yè)務(wù)，每噸鋼利潤(rùn)僅4.2元。盡管今年三季度，大中型鋼企利潤(rùn)有所改善，但整體來看，我國(guó)鋼鐵行業(yè)虧損已經(jīng)達(dá)到難以容忍的程度。 
    據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)86家重點(diǎn)鋼鐵企總負(fù)債達(dá)3.02萬億元，亦即86家重點(diǎn)鋼企平均每家負(fù)債348.8億元，銀行貸款達(dá)1.3萬億元。占全部銷售收入的1.67倍，占全部利潤(rùn)的1327倍，總負(fù)債率高達(dá)69.47。由于鋼鐵行業(yè)特殊性，如果負(fù)債率偏高超過80%，風(fēng)險(xiǎn)就已經(jīng)難以控制。統(tǒng)計(jì)86家重點(diǎn)鋼企，其中39家鋼企上半年負(fù)債率超過80%，15家鋼企超過90%，更有5家鋼企超過100%。這些數(shù)值已經(jīng)達(dá)到近年來的高點(diǎn)。而看2014年形勢(shì)，鋼鐵行業(yè)仍處于深度調(diào)整期。專家認(rèn)為，2014年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量或保持2%-3%的增長(zhǎng)速度，達(dá)到8億噸。現(xiàn)在不僅是鋼貿(mào)商，環(huán)保以及行業(yè)微薄利潤(rùn)之下，鋼鐵企業(yè)資金的困難也在加劇。
　　今年央行已經(jīng)發(fā)出通知，對(duì)于兩高行業(yè)貸款有保有壓，就在銀行對(duì)于鋼貿(mào)商發(fā)出近乎停貸的消息后，對(duì)于中小鋼企貸款審查也更為嚴(yán)格，控制得也更為嚴(yán)厲。國(guó)家也正從金融方面著手，淘汰落后產(chǎn)能。以后不光只是鋼貿(mào)商想獲得銀行貸款難甚至不給于貸款，鋼鐵企業(yè)也將面臨從銀行融資的困境。相對(duì)于以往，只要保持正常生產(chǎn)，保持一定利潤(rùn)水平，有一定擔(dān)保，就可以從銀行獲得大批貸款的日子來說，或許已經(jīng)不再重現(xiàn)。今后中小鋼企資金斷裂的風(fēng)險(xiǎn)可能要明顯高于大型鋼企。
    這就是個(gè)死亡螺旋,效益不好,無力加大研發(fā)投入,更無力加大環(huán)保投入,也無法獲得銀行貸款支持.廠家就只能做低端產(chǎn)品,線材\熱軋\中厚板之類的,高技術(shù)含量的汽車板基本被寶鋼和進(jìn)口壟斷.扎堆在低端產(chǎn)品中,就只能打價(jià)格戰(zhàn),利潤(rùn)自然微薄,更難吸引資金進(jìn)入.
    中國(guó)粗鋼產(chǎn)量全球第一,但2013年仍然進(jìn)口鋼材175億美元,高端鋼材短缺,寶鋼的汽車板之所以很好,壟斷中國(guó)近70%的市場(chǎng),就是有日本新日鐵住金的合資企業(yè)技術(shù)支撐.
    新一屆政府反腐力度稍強(qiáng),又加大了地方債的控制,只有上項(xiàng)目才有腐敗的機(jī)會(huì),大規(guī)模腐敗的機(jī)會(huì),這使得地方政府的基建項(xiàng)目大幅度減少.同時(shí)房地產(chǎn)業(yè)也無法回到2013年的巔峰狀態(tài),雖然國(guó)家淘汰了很小一部分過剩產(chǎn)能,但市場(chǎng)萎縮程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了過剩產(chǎn)能的削減程度,換句話說,反腐敗和2\3\4線城市低迷的房地產(chǎn)讓鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的情況不僅沒得到改變,反而加劇了,總產(chǎn)能是削減了一點(diǎn)點(diǎn),但是市場(chǎng)萎縮了更多.產(chǎn)能過剩,鋼鐵業(yè)的效益就不會(huì)好轉(zhuǎn).
    鋼鐵行業(yè)能支撐到現(xiàn)在主要是鋼鐵企業(yè)通常都是轄區(qū)內(nèi)納稅大戶和就業(yè)大戶,政府很重視,銀行無法融資,政府會(huì)找影子銀行協(xié)助,不過新一屆政府治理落后產(chǎn)能的決心似乎很大,地方政府也不敢再明目張膽地幫助鋼鐵企業(yè).
    鋼鐵企業(yè)目前靠影子銀行勉強(qiáng)支撐,不過這是個(gè)飲鴆止渴,鋼鐵業(yè)的利潤(rùn)根本無法覆蓋這么高的資金成本,債務(wù)滾雪球般迅速擴(kuò)大,如果國(guó)家進(jìn)一步限制影子銀行,鋼鐵業(yè)資金鏈可能斷裂.
    實(shí)際上很多過剩產(chǎn)能企業(yè),僵尸企業(yè)都靠影子銀行維持運(yùn)轉(zhuǎn),國(guó)家投鼠忌器,一方面想控制影子銀行風(fēng)險(xiǎn),收縮影子銀行規(guī)模.另一方面害怕對(duì)過剩產(chǎn)能和僵尸企業(yè)打擊面太大,影響實(shí)體經(jīng)濟(jì).經(jīng)濟(jì)下滑,就放松管制,稍好點(diǎn),就嚴(yán)控規(guī)模,一腳油門一腳剎車,離死亡越來越近.