避震機構

 排氣管接口，非常的厚實

電子手剎的鋼絲 

排氣管尾端 

底盤 

底盤 

拆下來的排氣管，非常厚實，都是不銹鋼，壁厚大概2.0毫米 

拆保護鋁片 

保護鋁片 

已經(jīng)拆下來的底盤 

準備噴底盤 

淘寶買的 

轉彎燈是普通燈泡呢。有點遺憾。 

噴了 

看，有一條桿子  保護了排氣管 

噴好了。師傅在清除表面的瀝青。 

充電時候，插頭旁邊還有一盞小燈呢。非常人性化。亮一會就關了。

在洗車呀。做底盤防銹。

這是拆了輪胎后的碟剎盤


備注：
只要電充足。動力就非常澎湃。如果電不夠，車子的優(yōu)越性發(fā)揮稍微差一點。所以啟程前要保證電力的充足，這樣就非常完美。補充說明：電力不足，是指需要充電，正在充電的時候，因為發(fā)動機負擔稍大，動力稍感欠缺。這是個人感覺。說得不對，請大家諒解。

油耗粗算：

從深圳回來佛山后，加了43升  一天一充電  現(xiàn)在用了四分之一  跑了400多公里，大概是1升 40公里。

2014年1月2日
    有2天因家里事情多而沒有上交作業(yè)了，有幾點想和大家分享一下：
1. 用料很足，包括上面所說的不銹鋼排氣管，車的皮都是非常厚實的，車行的人都稱贊；
2. 我拿了一張發(fā)燒CD，試了音響，感覺非常棒，高、中、低都非常好，爽呆了；
3. 用車過程，都發(fā)現(xiàn)秦的整個操作理念都是非常人性化和高科技，真的好舒服的，具體的這里就不說了。
4. 我上班單程是20幾公里，用混動經(jīng)濟模式，電量從100% 到90%，如果純電，電量從100% 到50%，當然啦，我也比較喜歡超車，浪費電量自然多些。
5. 從我個人感覺，我是比較喜歡純電的，因為那感覺和發(fā)動機的不同，很寧靜，而且加速力度是很不錯的，用純電超車也特別棒!
6. 昨天我在停車場，位置比較窄，我就試了試遙控駕駛，喲。。。真的蠻厲害的，車子緩緩從很擠的空間倒車出來，哈。。。真值得稱贊！

這是云服務密碼


這是秦的三包服務手冊


這是溫馨提示，其中有一條是這樣說的：不建議電量完全耗盡后再進行充電，否則會影響電池的使用壽命！


這是保養(yǎng)前后的HEV 使用方法


這是強制保養(yǎng)，分四次。

順便說一下呢，由于超車好棒，回頭率可是非常高喲。。。哈哈。一句話，秦值得擁有?。?！

2014年1月3日

    我很久就渴望擁有一輛混動，最終選擇了秦，我感覺有4點意義：
1. 在個人能力可以的前提下，支持自足品牌；
2. 最重要的是擺脫油老虎的長期“壓迫”；
3. 體驗高科技帶來的生活享受！
4. 減少維修費等費用的支出。

    另外有一點是比較驚喜的，就是發(fā)動機工作時候，轉速都能在1000轉到1500轉之間，超過2000轉的機會不是很多，有2個好處，一是省油，二是降低發(fā)動機損耗。


這是100公里 的能耗。大家可以參考一下。


這是晚上中控臺的照片


這是倒后鏡的 海拔儀和坡度儀


這是晚上天窗的按鈕


這是主駕駛門的按鈕


這是主駕駛門旁邊的按鈕


這是副駕駛位 腳位置的裝飾燈


這是主駕駛位 腳位置的裝飾燈


這是一鍵啟動 按鈕


這里是 設置模式


紅色


綠色


藍色


在關閉系統(tǒng)情況下，左側前門開了。


連接充電，首先的提示。


自動調(diào)整功率，首先出現(xiàn)0.9KW。


然后出現(xiàn)1.4KW。


再出現(xiàn)1.9KW。


今天中午去貼膜啦。。幾個小時。。真夠累的。


師傅手勢非常好。。值得稱贊。

2014年1月4日
    秦在電量比較充足的環(huán)境下，才可以發(fā)揮優(yōu)越的性能，故此，在使用過程中，務必注意如何才可以讓電量保持在一個適當、合理的百分比例。我覺得應該注意以下幾點：
   1. 要家里或者公司有一個相對比較長時間充電的條件，如果家里、公司都可以方便充電就更加理想，否則就要考慮是否買秦；
   2. 因為在市區(qū)比較擁堵，使用發(fā)動機充電補足電能的量相對比較少，而在比較好的路況，如高速，長時間的駕駛會補足一些電能；
   3. 要合理估計使用過程中電能的數(shù)值，靈活交替使用純電、混動的模式，使最終電量保持在15%以上；
   4. 萬一估算出錯，電量偏低，才百分之幾，可采用強制充電的方式及時補充電能，讓電能升至合理范圍。
    以上是個人的一些看法。欠缺之處 請大家批評指正。謝謝。
    我現(xiàn)在每天晚上都進行充電，白天上班去的時候使用混合模式，回來的時候使用純電模式，回到家，電量都可以在40%以上，是比較理想的。

2014年1月5日


終于見到可以啟動秦的手表呢。。。真的佩服比亞迪的科技?。?br>

這是手表的說明書


這是3D 腳墊，是后排的，蠻貼心的。


這是主駕駛位的3D 腳墊 。


   這是貼膜后的效果，，感覺不錯。


   采用了防盜螺帽。

    
    如果電機系統(tǒng)或者發(fā)動機系統(tǒng)出現(xiàn)故障，另一系統(tǒng)照?？梢赃\行，就是雙模的特色，讓人安心、放心。


    重新清晰DM 系統(tǒng)工作模式的切換，以上是攝自說明書，有清晰的說明。

    現(xiàn)在已經(jīng)開始嘗試使用HEV-SPORT，感覺秦就像一匹脫韁的野馬，，我有點怕。。但看到都給拋到遠遠的其它小車，我又暗暗竊喜。。。哈。。。

2014年1月6日

這是總里程976公里， 共花了50.8升汽油，



其中EV 模式是 406公里，



HEV 模式是570公里，


這是總里程976公里， ，

其中EV 模式是 406公里，
HEV 模式是570公里，
共花了50.8升汽油，
平均油耗：(50.8/976)*100=5.2升/100km。
總電量為122度，
平均電量(122/976)*100=12.5KW.h/100km。

從以上數(shù)據(jù)分析可以知道，在這976公里的行程中，以混動模式為主，純電模式為次，從而造成了油耗偏高，電量偏小。故此。要改變，必須以純電為主，但是，這是新車，首次保養(yǎng)前HEV 模式使用率不得低于50%。故此。。。。我只能選擇以混動為主。。。

2014年1月7日
     昨天寫的關于油耗的情況，大家都有很多看法，這很正常。我想在這里說幾點看法：
1. 車子是混動，如果沒有電的補足，這只是一輛普通的汽油車，而且是重達1.7噸。所以前提就是要保證電量比較充足，其優(yōu)越性才可以完全發(fā)揮；
2. 車子還是很省油的，電量足，是完全可以不用耗油的，也就是油耗=0；
3.車子整體質(zhì)量是非常不錯的；
4.車子的配置是“逆天”的，非常的好用??；
5.車子加速讓其他人妒忌。
就憑以上幾點。你就應該擁有秦。

2014年1月8日



昨天晚上加油了。


其實油耗可以更低！我希望大家不要在油耗上面糾結了，可以說，秦油耗可以做到非常的低！


里程一    是可以置零


里程二 也是可以置零，，其它的都是不可以的。

2014年1月9日
    大家沒有必要老是糾結油耗多少？混動油耗多少？ 等等，，這樣會很折磨人，很累的。
我有個公式：
里程耗能=發(fā)動機+電機
    里程耗能是相對固定的，如果電機使用占的比例大了，甚至100%，那發(fā)動機就少用，甚至油耗=0了。
所以選擇秦，不單止是因為加速快、功能強，更重要的是里面有獨立使用的電機?。。?！如果充電方便，電機的效能就可以充分發(fā)揮??！最理想的是家和公司都方便充電。那每月就可以節(jié)省很多費用了。所以我希望大家能能理智的看待秦，喜歡秦，愛上秦。


尾燈，，也是蠻有特色的。


霧燈 和LED 燈


這是LED 燈（大燈還沒有開）


這是我新買的輪胎工具，可伸縮的。


這是在淘寶上買的工具箱。很便宜的，質(zhì)量也不錯。


這是金科 前輪 避震 膠，后輪的參數(shù)不知道多少，，只能稍后處理了。

2014年1月11日

其實真的好省喲。。。大家看看。。油耗是2.0喲。。。爽呆了。?。?！ 而且在純電模式下、平坦的路面上，6KW功率，就可以達到時速55km/小時，，真厲害！??！


經(jīng)過努力，油耗已經(jīng)下降到0.2升/100km 了。。不到你不信！秦都做到了?。?！

2014年1月13日

這是后排，把底座拆了的樣子。


這可是拆了后排靠椅的秘密。。。。好厲害呢。


這個應該是后排靠椅的氣囊。


線是黃色的呢。。。質(zhì)量很好呀。

2014年1月14日
    大家在開秦，不但是為了飆車的感覺，激情過后，是平和，更重要的是節(jié)約、環(huán)保，追求寧靜、安逸的感覺。為此，都會比較喜歡在純電模式下駕駛，但是，秦的標稱距離是70公里，為了更好的利用電能，減少油耗，我有幾點心得和大家分享：
    1. 不要使用或者盡量減少純電的運動模式，因為損耗電能會比較大，ECO模式會節(jié)省不少電能；
    2. 在自我感覺良好的前提下，可以關閉空調(diào)，可以節(jié)省1~4KW 的電能；
    3. 在夜間行駛，如果路燈光線充足、視野良好和路況好的情況下，可以減少大燈的開啟，開小燈即可，也可減少不少電能；
    4. 如果路上車相對較少、路況好的情況下，盡量選擇巡航定速，也是相當舒服，也起到節(jié)能的效果。
    5. 盡量平穩(wěn)駕駛，速度變化不要太大。
    按照以上的方法，我試過25公里普通路面 ，用了30%左右的電能，效果是不錯的。

2014年1月15日

    昨天經(jīng)過這加油站，因為這里的油品是比較好，以前常常是幾天就到這里加油，什么紙巾、雨傘、米都拿過，也經(jīng)常是排隊就是半小時，加價前更是迫不及待的前往。每個月油費高達1000多，而現(xiàn)在呢，，，，感慨呢！??！我已經(jīng)對汽油SAY NO 了。汽油對于我來說已經(jīng)不重要了，一個月也不要加一次油，我終于可以說一句：去死吧。汽油！

2014年1月16日
     我的未來不是夢，我終于實現(xiàn)了夢想，謝謝大家、謝謝比亞迪。
     零油耗就是不使用混動，單純使用電能，就可以實現(xiàn)。下圖就是我零油耗的截圖。也是秦第一次實現(xiàn)零油耗！


2014年1月17日
零油耗不難實現(xiàn)，可以注意以下事項：
1. 上班單程20公里左右，在家里晚上或者單位白天可以充電的，用純電的ECO 模式，可以實現(xiàn)零油耗；
2. 對應的，如果單程超50公里左右的，家里、單位同時可以充電的。也同樣可以實現(xiàn)零油耗；
3. 在行駛過程中，應平和駕駛，如果溫度合適，減少開空調(diào)，如果路面視野好，可以使用小燈，將大燈和霧燈關掉。
4. 用電成本比較低，所以鼓勵積極充電，這樣才最大發(fā)揮秦的特色！

在晚間，秦的燈光是比較理想的，很光！其中8種燈光的模式：
LED  日行燈
LED  日行燈+近光燈
LED  日行燈+遠光燈
霧燈+LED  日行燈
霧燈+LED  日行燈+近光燈
霧燈+LED  日行燈+遠光燈
超車燈
AUTO模式

2014年1月20日
    現(xiàn)在上下班。都是用純電，但在紅綠燈路口，環(huán)境好些。我就用SPORT 混動 飆車玩玩。挺逗的。
車子買回來后，對車的內(nèi)飾等做了以下的補充、增加，看看大家是否喜歡，以下僅僅代表個人喜好:
1. 2套座套，一套全封閉，一套簡易，全封閉的是到汽配城量身定做的，價錢比較貴，大概1000多，簡易的是在淘寶上買的，300多，比較實惠；


2. 裝了4個輪胎的防盜，因為輪胎1000多元一個，好貴呢。。。必須預防！4個輪胎防盜成本是1百多；


3. 中央顯示屏 在淘寶上買了材料，自己貼膜，防止弄傷屏幕，成本是幾十元錢；

4. 放了3D大全包圍腳墊，很貼心的，腳墊不用訂做，直接買速銳的就可以了。完全一樣的，價格大概是200多；






5. 買了金點原子鎖，質(zhì)量非常好，但就比較貴呢，，要400元左右；



6. 買了加厚3M犀牛皮保護膜 汽車防刮膜 門碗保護膜 內(nèi)飾防踢膜，蠻不錯呢。也就是幾十元成本；



7. 做底盤防銹，這是肯定要做的，越早越好，材料+人工大概是1000元以內(nèi)；
    品牌：正品雷遁



8. 做汽車隔熱膜、防爆膜，可以隔熱、防盜、提高檔次。最好也做了，成本是1500左右；
    品名：品尚，淘寶的，大家可以參考。

 
9.裝一對前汽車緩沖、避震膠


10.大家也可以獨立安裝一個電表，看看每天充電的情況。



11.買了一個方向盤套


12.買了一個 車內(nèi)吊墜香水瓶，好漂亮的

13.買了一個工具箱


14.買了一個輪胎工具

15. 為了防止新車異味大，買了活性炭



16. 買了一個真皮遙控套，放置那么漂亮的遙控喲！

17.加長安全帶套 ，可以讓安全帶保持干凈！


18. 排擋 保護套 ，，也買了


還差。。。汽車發(fā)動機 保護板、電子狗、、、、等等。。。未購置，，，哈。。

發(fā)表于 2014-01-23 14:57| 只看樓主 |申請車主認證  自動加載圖片 | 樓主 電梯直達 樓 秦為何讓人瘋狂，因為秦做到了其他人做不到的事情！說說用秦的一點感受！

1.加速性能的確一流！特別是從低速起步；
2.用料很足！由于重達1.7噸，所以高速度是很穩(wěn)的。開到120公里以上，一點都不飄，加速性能然后不錯！
3.純電很寧靜，加速也很給力。加速很線性。而且上下班可以靠充電，就可實現(xiàn)零油耗！節(jié)省了大筆費用！
4.坐椅很柔軟、舒服，坐久了也不累。
5.底盤雖然有點硬，但感覺結實，60碼大轉彎時很有信心；
6.做工很到位，內(nèi)飾看著很清凈、舒服；
7.車內(nèi)味道一點也沒有，車內(nèi)空氣很好；
8.變速箱不錯，反應很快，很平穩(wěn)；
9. 燈光很亮！燈光組合也非常合理；
10.混合動力的油耗也是比較低的，也是在5、6左右；
9.功能非常強大，非常人性化！其中非常實用的包括
A.液晶組合儀表（這點非常厲害，其中白天和晚上顯示是些區(qū)別的）
B.360度全景；
C.智能鑰匙；
D.遙控駕駛；
E.云服務（手機啟動發(fā)動機、空調(diào)、尋車、實時定位、行車歷史軌跡等）
F.胎壓監(jiān)測；
G.導航；
H.電子換擋；
I.電子駐車系統(tǒng)；
J.吸能系統(tǒng)；
K.多媒體系統(tǒng)及觸摸屏；
L.車載藍牙系統(tǒng)；
M.后排中央控制系統(tǒng)；
N.DTS 高保真音響（12個喇叭），音質(zhì)真的非常棒！
O.USB 充電、AUX+USB+SD接口
P.主駕駛位10向電動調(diào)節(jié)；
Q.主駕座椅、方向盤、外后視鏡記憶聯(lián)動系統(tǒng)（三組記憶功能）
R.一鍵啟動
S.CCS定速巡航系統(tǒng)
T.自動防眩目內(nèi)后視鏡（帶羅盤方向顯示）
U.倒車前后雷達探頭，是實時的喲！
V.預約充電，可實現(xiàn)晚上最便宜電費的時候充電。
等等。。。太多了。。看到頭都有點暈乎了。
    另外我想說說，我有時候飆車后經(jīng)常急剎車，都喜歡摸一下剎車碟片，結果都讓我非常驚喜，溫度非常的低，也就是大概30、40度左右?。。√珔柡α?。！
      這次去深圳辦理上鐵牌，在高速上就嘗試與其他車較勁??！ 感覺是非常爽！ 下面是到深圳總部的幾張照片，比亞迪的實力真的不簡單??！

2014-02-07 09:12
大家新年好，擁有心愛的秦已經(jīng)好一段時間了，有幾點想跟大家分享一下：
1. 混動模式下，是以汽油為主、電力輔助，行駛過程中，電池的充電是非常主動、及時的，所以混動模式下，幾天不充電是沒有問題的；
2. 如果秦停放的場所有老鼠，就必須滅鼠、驅鼠，或者秦的發(fā)動機保護板要完善一點，避免老鼠咬破電纜；
3. 喇叭聲音偏單調(diào)一些，喜歡飆車的建議更換；
4. 秦的駕駛者 要注意一下 電子駐車 P檔  的使用方法，詳細請閱讀《使用手冊》P119；
5. 遙控駕駛不僅可以在車外，也可以在車里進行遙控。
    也許還有許多人不了解，在懷疑，但我始終堅信自己的選擇、相信自主品牌的崛起，擁有了秦，擁有了人生的樂趣。