從吉隆坡飛往北京的馬航MH370航班失聯(lián)事件發(fā)生超過(guò)48小時(shí),搜救和調(diào)查同步展開(kāi),至今仍杳無(wú)音信。你們?cè)谀模克麄兪钦l(shuí)?搜尋為何這么難?諸多疑點(diǎn)讓關(guān)心的人們難眠難休。
謎團(tuán)1 失聯(lián)飛機(jī)到底在哪里? 你們?cè)谀??這是機(jī)上200多名乘客和機(jī)組人員的家屬們最為焦急關(guān)切的問(wèn)題。 一條油污帶是否是馬航MH370的蹤跡?越南軍方搜救直升機(jī)9日上午在距離越南最南部金甌省150公里的海域發(fā)現(xiàn)油污帶,但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何飛機(jī)殘骸或其他散落物品。 另?yè)?jù)越南《青年報(bào)》報(bào)道,一艘越南軍警搜救船發(fā)現(xiàn)了一塊懷疑是馬航失聯(lián)飛機(jī)殘骸的黃色物體,懷疑是飛機(jī)舷窗的一部分。該船找到兩塊物體,其中一塊懷疑為殘骸一部分?!?/p> 隨著多國(guó)力量介入搜救,全球目光聚焦MH370,希望早日有消息。 謎團(tuán)2 失聯(lián)客機(jī)曾有折返跡象? 馬來(lái)西亞空軍司令羅德扎利·達(dá)烏德9日說(shuō),雷達(dá)記錄顯示,馬航失聯(lián)客機(jī)在失蹤前有折返跡象。 羅德扎利說(shuō),事發(fā)前,相關(guān)航空管制區(qū)監(jiān)測(cè)中心并沒(méi)有收到該航班客機(jī)的任何異常信號(hào),但雷達(dá)記錄顯示,該客機(jī)有調(diào)頭飛行跡象,隨后便從雷達(dá)上消失。 馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁在早些時(shí)候舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,失聯(lián)飛機(jī)有可能被迫“空中折返”,因此,搜救隊(duì)將擴(kuò)大搜尋范圍,爭(zhēng)取盡早確定飛機(jī)下落。 謎團(tuán)3 搜尋為何這么難? 截至北京時(shí)間9日晚,多個(gè)國(guó)家的飛機(jī)與船只在客機(jī)失聯(lián)海域展開(kāi)搜尋,但尚未確認(rèn)打撈出屬于失聯(lián)航班的物體。 航空專家指出,如果客機(jī)在空中解體,海面上很可能出現(xiàn)大面積漂浮物,對(duì)搜尋工作相對(duì)有利。另一方面,如果客機(jī)在“非指令”狀態(tài)下整體觸海,較大可能是解體后下沉,而非大面積漂浮,造成搜尋困難。 另外,專家澄清,水上迫降與地面迫降是飛行員培訓(xùn)中的兩個(gè)獨(dú)立科目,有各自操作流程,不存在哪一種迫降更安全的區(qū)別。 謎團(tuán)4 冒用護(hù)照登機(jī)者究竟是什么人? 隨著調(diào)查的展開(kāi)和信息的釋放,令人感到意外的消息出現(xiàn)了。 馬來(lái)西亞民航總局總監(jiān)愛(ài)資哈爾丁9日在吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的例行發(fā)布會(huì)上表示,已證實(shí)在失聯(lián)客機(jī)上有兩名乘客使用虛假護(hù)照信息登機(jī)。他說(shuō),吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控已經(jīng)鎖定這兩名乘客的畫面,相關(guān)部門將就此展開(kāi)調(diào)查。他沒(méi)有透露這兩名乘客的國(guó)籍。 馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁9日說(shuō),在發(fā)現(xiàn)馬航失聯(lián)客機(jī)兩名乘客冒用他人護(hù)照后,出于對(duì)恐怖主義襲擊可能性的擔(dān)心,馬安全部門已展開(kāi)調(diào)查。 意大利和奧地利方面8日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)確認(rèn),馬來(lái)西亞航空公司所公布失聯(lián)客機(jī)乘客名單中的一名意大利人和一名奧地利人并沒(méi)有登機(jī),他們的護(hù)照先前丟失。意大利內(nèi)政部的聲明說(shuō),丟失護(hù)照的相關(guān)信息已錄入國(guó)際刑警組織的數(shù)據(jù)庫(kù)。 謎團(tuán)5 是否為恐怖襲擊? 此次航班失聯(lián)過(guò)程復(fù)雜、突然,對(duì)于此次事件是否是一次恐怖襲擊的提問(wèn),馬航高層管理委員會(huì)發(fā)言人王明財(cái)9日在北京國(guó)都酒店舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示:“目前沒(méi)有任何信息確認(rèn)這是一起恐怖襲擊事件?!?/p> 馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁9日告訴媒體記者,失聯(lián)航班上可能有兩名乘客冒用他們的護(hù)照混上飛機(jī)。 除這兩人,馬方還在調(diào)查另外兩名乘客的身份?!拔艺莆?個(gè)名字,已通知我方情報(bào)部門,”他說(shuō),“我們不想只針對(duì)這4個(gè)人,我們正在調(diào)查全部乘客名單?!?/p> 馬航聲音 希望家屬做好“最壞心理準(zhǔn)備” 馬航高層管理委員會(huì)發(fā)言人王明財(cái)9日在北京國(guó)都酒店舉行了新聞發(fā)布會(huì),就目前馬航MH370客機(jī)失聯(lián)有關(guān)問(wèn)題發(fā)表聲明并回答記者的提問(wèn)。 王明財(cái)說(shuō),在9日上午馬航工作人員對(duì)家屬的說(shuō)明中,希望家屬做好“最壞心理準(zhǔn)備”。據(jù)這位發(fā)言人說(shuō),馬航9日已經(jīng)通知乘客親屬,如需前往吉隆坡,馬航將盡力安排。馬航目前與馬來(lái)西亞駐華使館及中國(guó)有關(guān)當(dāng)局聯(lián)系,爭(zhēng)取對(duì)赴馬的親屬在護(hù)照、簽證等方面提供全力支持。 此前馬航曾表示,每位乘客最多只能有兩位親屬赴馬。有記者提出,如果親屬較多或有需要能否增加名額?這位發(fā)言人表示,如果需要,馬航將會(huì)分批次安排這些親屬赴馬。 此前有報(bào)道稱,在此次航班中,有4名持“假護(hù)照”或“證照與人不符”乘客登機(jī)。這位發(fā)言人回應(yīng)說(shuō),“目前我們得到的信息是,所有旅客的名單和預(yù)訂信息是相符的。我們也正在等總部指揮中心的進(jìn)一步消息?!?/p> 加急辦證 親屬最快今日可抵馬來(lái)西亞 記者從馬來(lái)西亞航空公司北京辦事處獲悉,9日上午,馬航開(kāi)始按照家屬提出的建議,與他們進(jìn)行一對(duì)一談話。 據(jù)悉,馬航工作人員在現(xiàn)場(chǎng)分發(fā)表格,請(qǐng)家屬登記信息,準(zhǔn)備確定飛機(jī)失聯(lián)地點(diǎn)后,即接家屬前往相關(guān)地區(qū)。馬航將在登記結(jié)束后,直接與我國(guó)政府有關(guān)部門溝通,統(tǒng)一辦理護(hù)照和簽證。對(duì)沒(méi)有護(hù)照的直系親屬進(jìn)行登記、加急辦理,保證家屬有護(hù)照可以隨時(shí)前往。每個(gè)家庭可有兩名家屬前往。 北京警方9日晚間加開(kāi)了“綠色通道”,晚上8時(shí)家屬們已可以登記,9時(shí)集體乘車去北京出入境管理局辦理護(hù)照,10日一早就可以拿到了。由于馬來(lái)西亞是落地簽,這也就意味著每位乘客的兩名直系親屬最快10日就可以到達(dá)馬來(lái)西亞。 國(guó)際刑警組織: 至少兩本被偷護(hù)照被乘客使用 總部位于法國(guó)里昂的國(guó)際刑警組織9日發(fā)表公報(bào),證實(shí)至少兩本已在國(guó)際刑警組織數(shù)據(jù)庫(kù)備案的被偷護(hù)照被失去聯(lián)系的馬來(lái)西亞航空公司MH370航班客機(jī)的乘客使用。 公報(bào)說(shuō),這兩本分屬奧地利和意大利居民的護(hù)照分別于2012年和2013年在泰國(guó)丟失,并隨后進(jìn)入國(guó)際刑警組織被偷和丟失護(hù)照的數(shù)據(jù)庫(kù)。但是,由于沒(méi)有國(guó)家在數(shù)據(jù)庫(kù)中搜索查詢這兩本護(hù)照,該組織無(wú)從知曉在此期間這兩本護(hù)照是否被用于其他航班或出入境。國(guó)際刑警組織表示,該組織正在數(shù)據(jù)庫(kù)核對(duì)MH370航班上其他乘客的護(hù)照是否存在類似情況,將為此全力分享其資源。 國(guó)際刑警組織的公報(bào)還說(shuō),“9·11”事件后國(guó)際刑警組織于2002年建立了被偷和丟失護(hù)照的數(shù)據(jù)庫(kù),以阻止恐怖分子使用假證件入境。目前,主要有美國(guó)、英國(guó)、沙特阿拉伯等國(guó)家及其航空公司查詢數(shù)據(jù)庫(kù)。 網(wǎng)友關(guān)注 一條祈禱微博被轉(zhuǎn)發(fā)16萬(wàn)次 經(jīng)歷了一天一夜,網(wǎng)友們?nèi)匀辉跒榭蜋C(jī)祈禱。截至9日傍晚,新浪微博上“馬航飛機(jī)失聯(lián)”和“祈福馬航”兩個(gè)話題已經(jīng)分別有373萬(wàn)和187萬(wàn)網(wǎng)友參與。 而一條被轉(zhuǎn)發(fā)了16萬(wàn)次的微博很能表達(dá)此刻人們的心情?!?39個(gè)生命,154名同胞,你們好嗎?救援今天繼續(xù),我們?nèi)栽谑睾?,?qǐng)你們也不要輕言放棄。我們知道,你肯定晚到了,但不相信你會(huì)不到。MH370,全中國(guó)都準(zhǔn)備接機(jī)。平安回家?!?/p> 自媒體時(shí)代 請(qǐng)管好你的麥克風(fēng) 馬航MH370客機(jī)失去聯(lián)絡(luò),機(jī)上200多條生命牽動(dòng)億萬(wàn)人的心。然而,讓焦急等待的家屬們感到心力交瘁的,除了航班依然杳無(wú)音信之外,恐怕還有網(wǎng)絡(luò)謠言。 過(guò)去一天多的時(shí)間里,各種消息在網(wǎng)上瘋傳:一會(huì)兒說(shuō),飛機(jī)已在越南某地緊急迫降;一會(huì)兒又說(shuō),在菲律賓海域發(fā)現(xiàn)飛機(jī)了。 這些均被陸續(xù)證明不屬實(shí)??梢哉f(shuō),目前對(duì)于搜索失聯(lián)航班的唯一結(jié)論恐怕就是——沒(méi)有結(jié)論。種種謠言只是不斷在上演“狼來(lái)了”的驚心動(dòng)魄。 對(duì)于各種版本謠言的始作俑者,有的可能是為了給焦急等待的家屬一線希望,有的或許是曲解了各種媒體報(bào)道,有的恐怕只是惡作劇為了趁機(jī)“長(zhǎng)粉兒”,殊不知這些或有意、或無(wú)心的謠言已在不斷攪動(dòng)家屬們的傷口,一次又一次地傷害著他們。 在人人都有麥克風(fēng)的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,信息的傳播速度快得驚人。人類的想象力是無(wú)限的,但如果任由它與信息傳播無(wú)底限附體,造成的危害也可能是無(wú)限的。 在這個(gè)自媒體時(shí)代,手中的麥克風(fēng)不是盾牌。權(quán)利與責(zé)任是不可分割的,請(qǐng)別肆意發(fā)揮自己的想象,使自己成為謠言生成、散播鏈條的一員。莫讓自己善意或惡意的玩笑成為愚弄和傷害他人的利刃。 謠言的肆意傳播,在很大程度上也反映出官方信息的缺失。飛機(jī)失聯(lián)后5個(gè)多小時(shí),馬航才第一次發(fā)布消息,近13個(gè)小時(shí)后,才召開(kāi)了簡(jiǎn)短的新聞發(fā)布會(huì)。甚至有家屬稱,微博已經(jīng)成了他們了解最新進(jìn)展的唯一渠道。馬航作為當(dāng)事方,有責(zé)任及時(shí)公布事件的最新進(jìn)展,讓謠言無(wú)處可傳。 馬航客機(jī)失聯(lián),讓無(wú)數(shù)素昧平生的人心相連。媒體客觀、平衡、準(zhǔn)確,網(wǎng)友不造謠、不信謠、不傳謠,是我們慰撫家屬們的最起碼的實(shí)際行動(dòng)! |
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