本報(bào)訊（記者 張倩）昨日，記者從鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司獲悉，鄭歐班列運(yùn)行至今，已累計(jì)開行25班，承運(yùn)貨物共計(jì)17469噸，貨值超5.9億人民幣，物流集聚效應(yīng)持續(xù)提升，集貨范圍已覆蓋至國外。

鄭歐班列的區(qū)域物流集聚能力、品牌影響力持續(xù)提升。據(jù)介紹，3月29日開行的第22班班列，共計(jì)47個(gè)集裝箱，貨值622萬美元，是2013年7月18日首班班列貨值的2.8倍，貨源地包括河南、浙江、安徽、山東等十個(gè)省。本班班列的單列貨值、貨源覆蓋省份、省外貨物比例等多項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)班列開行以來最高紀(jì)錄。

鄭歐班列在4月份開行的第24班次中，集貨范圍首次覆蓋至韓國。陸港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，鄭歐班列的過境中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)過長時(shí)期的準(zhǔn)備之后，開始測(cè)試流程，首次測(cè)試的貨物來自韓國，從韓國啟運(yùn)的過境中轉(zhuǎn)貨物經(jīng)連云港港口運(yùn)至鄭州鐵路口岸通過鄭歐班列，再經(jīng)阿拉山口口岸出境運(yùn)往歐洲。鄭歐班列過境中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的成功測(cè)試，為鄭州國際陸港建立海運(yùn)、鐵路、航空、公路多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)渠道打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為鄭歐班列吸引日、韓、東南亞地區(qū)和中國臺(tái)灣貨源每周運(yùn)往中亞、西亞和歐洲提供了保障。

據(jù)了解，為了快速推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司，依托鄭歐班列的良性運(yùn)營，海鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)正在快速展開，貨物種類及組貨模式更加多元，每周開行兩班的條件已初步具備。國外設(shè)點(diǎn)，國內(nèi)布網(wǎng)，鄭歐班列業(yè)務(wù)拓展迎來了新格局。為了實(shí)現(xiàn)下半年回程班列的常態(tài)化開行，降低“站到門”的分撥費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)鄭歐班列往返貨源組織和班列全程受控，鄭州陸港公司日前在德國法蘭克福設(shè)立了第一個(gè)境外分公司，波蘭分公司的前期調(diào)研準(zhǔn)備工作也已基本就緒，現(xiàn)正辦理注冊(cè)手續(xù)。

4月份，鄭歐班列延續(xù)每周一班常態(tài)化開行，5月份鄭歐班列運(yùn)行班次將逐步加密，全月將實(shí)現(xiàn)每周1.5班的常態(tài)開行。目前，鄭歐班列正爭取下月正式承接韓國、日本及中國香港、臺(tái)灣等集裝箱過境中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)過境中轉(zhuǎn)實(shí)質(zhì)性突破。