1914年5月29日凌晨，行駛在圣勞倫斯河上的加拿大“愛爾蘭公主號”客輪和一艘運(yùn)煤船發(fā)生碰撞，僅僅14分鐘過后，“公主”號沉沒在里姆斯基（Rimousiki）水域，船上包括乘客和船員共計(jì)1477人，其中1012人遇難，只有465人逃生。與此前1912年的“泰坦尼克”705人生還相比，這個“加拿大”版的“泰坦尼克”似乎更為慘烈。但是如此慘烈的悲劇卻在人們的記憶中幾乎忘卻，當(dāng)?shù)厝诉@樣解釋后來鮮為人知的原因：1914年7月28日爆發(fā)了第一次世界大戰(zhàn)。至于沒有“泰坦尼克”轟動的“死亡愛情”的效應(yīng)，當(dāng)?shù)厝烁锹柭柤纾骸拔覀儧]有好萊塢”。今年恰逢“愛爾蘭公主”號沉船100周年，加拿大有關(guān)部門正在召集當(dāng)事人的后代，籌備一個活動以示紀(jì)念。

001.沉船附近的水域修建了一個“巨輪”形狀的博物館，里面記述了當(dāng)年的“悲劇”。


002.參觀前放映一部電影，記述當(dāng)年的悲劇。


003.“愛爾蘭公主”號模型


004.“公主”號客輪由蘇格蘭格拉斯哥造船廠制造，在當(dāng)時也是一艘豪華級的客輪。事后人們發(fā)現(xiàn)，船的設(shè)計(jì)底部很窄，或許是為后來的災(zāi)難發(fā)生留下了隱患。


005.運(yùn)煤船和客輪相撞的場景，當(dāng)時正是半夜時分，人們都在睡夢中，這也是乘客成功出逃較少的原因之一。


006.沉船的殘骸


007.半夜1:57分，客輪行駛在茫茫的圣勞倫斯河，大部分乘客都已進(jìn)入夢鄉(xiāng)，此時兩船劇烈發(fā)生碰撞，人們驚恐萬分。


008.1:59分救生的小艇就放置下來。當(dāng)時正是“泰坦尼克”號事件不久，各國都強(qiáng)化了海上船只的安全措施。


009.隨即人們開始逃生，5月的圣勞倫斯河依然是寒風(fēng)刺骨，這里緯度很高，特別是在夜晚，溫度不過零上1-2度。


010.船上發(fā)出了求救信號


011.僅僅14分鐘，“公主”號就沉沒在冰冷的河底，出事的Rimousiki圣勞倫斯河河口很寬和大海相通，這里呈現(xiàn)出一片蒼茫的大海景象，和我們印象中的蜿蜒在青山之中的“長江三峽”有著完全不同的景觀。現(xiàn)在看來，沉船的原因除了碰撞以外，迅速下沉的原因大概只有船的設(shè)計(jì)問題了。


012.這是一條往來于魁北克城和英國利物浦的輪船，當(dāng)時有很多的英格蘭愛爾蘭人從歐洲來到北美淘金。


013.加拿大太平洋鐵路公司發(fā)售的船票，這條船是由這家公司經(jīng)營的。


014.像是給船長開船的命令


015。船上的殘骸，據(jù)信沉船以后，很多的民間人士也曾下到水下不斷去探尋殘骸。特別是在“泰坦尼克”號熱爆以后，媒體也曾不斷報(bào)道此事，魁北克大學(xué)的老師曾經(jīng)給我們講過法文的“愛爾蘭公主”號。


016.打撈殘骸


017.“愛爾蘭公主”沉船事件被后人稱為“被遺忘的悲劇”。


018.指引船只往來的航標(biāo)燈塔


019.燈塔上遠(yuǎn)眺的人們似乎想找到當(dāng)年的一點(diǎn)感覺


020.不遠(yuǎn)處的圣勞倫斯河像大海一般，難怪當(dāng)?shù)胤ㄕZ稱其為mer，大海的意思。沉船殘骸在水下45米處發(fā)現(xiàn)。


021.博物館門前的雕塑弄得挺浪漫的，可能是受了“泰坦尼克”的影響，明明是一場悲劇事故，愣是拍成了津津樂道的愛情故事。


022.后人到此一游都是樂呵呵的，基本上都是帶著“泰坦尼克”的思維來看熱鬧的。