中國的極地科考站

    1、 中國南極長城站：中國在南極的第一個科學(xué)考察站，建立于 1985年2月10日，位于南極洲南設(shè)得蘭島的喬治王島西部的菲爾德斯半島上，地理坐標為62°12′59″S，58°57′52″W。站區(qū)南北長2千米，東西寬1.26千米，占地面積2.52平方千米，平均海拔高度10米。該地距離北京17500千米。長城站現(xiàn)已初具規(guī)模，每年可接納越冬科考人員40名，度夏科考人員80名。

長城站所在的喬治王島，是南設(shè)得蘭群島中最大的一個島嶼，面臨大西洋，被稱為南極洲的“熱帶”，喬治王島位于南極洲板快、南美洲板快和太平洋板快的交會地帶，現(xiàn)在火山和地震活動頻繁，成為研究地質(zhì)構(gòu)造、巖漿活動、地震成因、大氣環(huán)流變化和氣候演進規(guī)律的良好場所。長城站附近沿海地帶是企鵝、海鳥、海豹的棲息地和繁殖地，被稱為南極洲的“綠洲”，是研究南極洲生態(tài)系統(tǒng)及生物資源的理想之地。

2、  中國南極中山站：我國第一個建于南極圈以內(nèi)的高緯度極地科考站，建成于1989年2月26日，以中國民主革命的偉大先驅(qū)者孫中山先生的名字命名。中山站位于東南極大陸伊麗莎白公主地拉斯曼丘陵的維斯托登半島上，地理坐標為69°22′24″S，76°22′40″E，距離北京12553千米。中山站所在的拉斯曼丘陵，地處南極圈之內(nèi)，位于普里茲灣東南沿岸，是進行南極海洋和大陸科學(xué)考察的理想?yún)^(qū)域。

拉斯曼丘陵地帶易于登陸，有豐富的淡水資源，地域廣闊，便于發(fā)展，而且可作為向南極內(nèi)陸進行考察的前進基地。中山站建站以來，經(jīng)過多次擴建，現(xiàn)已初具規(guī)模，有各種建筑15座，建筑面積2700平方米。站上設(shè)施齊備，可以滿足考察隊員的工作和生活需要。每年可接待度夏考察人員60名，越冬考察人員25名。中國南極考察隊員在中山站全年進行的常規(guī)觀測項目有氣象、電離層、高層大氣物理、地磁和地震等。

3、中國首個南極內(nèi)陸考察站正式命名為“中國南極昆侖站”。位置確定為南緯80度25分01秒，東經(jīng)77度06分58秒，高程4087米，位于南極內(nèi)陸冰蓋最高點冰穹A西南方向約7.3公里。這也是中國繼在南極建立長城站、中山站以來，建立的第三個南極考察站。

昆侖站的建成意味著，中國將成為第一個在南極內(nèi)陸建站的發(fā)展中國家。魏文良告訴《中國新聞周刊》，中國雖然是南極的遲來者，起步較晚，但近些年隨著國力的提高和科技水平的發(fā)展，前進的步伐相當(dāng)快。“昆侖站將是中國南極科考的又一個里程碑。”

從科學(xué)考察角度看，南極有四個最有地理價值的點，即極點、冰點（即南極氣溫最低點）、磁點和高點。此前，美國在極點建立了阿蒙森斯科特站，俄羅斯人的東方站位于冰點之上，磁點則是法國與意大利聯(lián)合建造的迪蒙迪維爾站，只有冰蓋高點冰穹A尚未建立科考站。

2005年1月18日，中國第21次南極考察隊從陸路實現(xiàn)了人類首次登頂冰穹A。同年11月，中國又首次對中山站與冰穹A之間的格羅夫山地區(qū)進行為期130天的科學(xué)考察活動。由于率先完成冰穹A和格羅夫山區(qū)的考察，中國最終贏得了國際南極事務(wù)委員會的同意，在冰穹A建立考察站。

2008年1月12日，中國第21次南極考察隊再次登上冰穹A，為建站做了最后準備。“經(jīng)過多年的發(fā)展，我們已具備了向南極內(nèi)陸縱深進入的能力。”國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙說。

極地冰蓋保存了地球氣候系統(tǒng)波動的獨特記錄，鉆取深冰芯是研究全球氣候變化的重要科學(xué)手段。在第29次南極科學(xué)考察中，中國南極昆侖站深冰芯鉆探成功實現(xiàn)“零”的突破。^[

4、 泰山站位于中國南極中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，坐標：東經(jīng)76°58′，南緯73°51′，海拔高度2621米。距中山站約522公里，距昆侖站715公里，距格羅夫山85公里，距埃默里冰架接地線220公里，距離查爾斯王子山資源區(qū)370公里。伊麗莎白公主地位置表面地勢和冰下地形平坦，坡度約為0.35度，冰體厚度超過1900米，冰蓋底部無融化現(xiàn)象，冰蓋水平流動量小，冰川運動速率在20米/年的范圍內(nèi)。^[4]

國家海洋局之所以將新建的伊麗莎白公主地南極夏季站命名為中國南極泰山站，是因為五岳之首的泰山，在國內(nèi)和國際上有極高的知名度，“泰山站”也是上次我國南極內(nèi)陸站在全國征名中得票數(shù)僅次于“昆侖站”的名字。泰山站位于中山站與昆侖站之間，在海拔高度上與昆侖站遙相呼應(yīng)，同時能覆蓋格羅夫山等南極關(guān)鍵科考區(qū)域。^[3]

5、北極黃河站：建于2004年7月28日，是我國第一個北極科考站，位于挪威斯匹次卑爾根群島北極科考基地的新奧爾松，地理坐標為78°55′N，11°56′E，是我國繼南極長城、中山站之后的第三座極地科考站。目前，根據(jù)《斯匹次卑爾根群島條約》，中、法、德、意、日、韓等國在北極地區(qū)建立了科考站并進行科考活動，但在北極地區(qū)同樣不能擁有領(lǐng)土。

黃河站的建成，填補了我國北極科考的一大空白，揭開了我國基地科考事業(yè)的新篇章。中國北極站所“駐扎”的站房，是一座建于20世紀40年代的二層獨棟小樓，原為挪威王灣公司的宿舍樓，總面積約500平方米。最值得稱道的是，北極黃河站擁有全球極地科考中規(guī)模最大的空間物理觀測點。

北極黃河站和南極中山站基本在同一條地球磁力線上,對空間物理的研究有著特殊意義.黃河站投入運行后，我國科學(xué)家基本圍繞全球變化及其對我國氣候和環(huán)境的影響,極地空間環(huán)境與空間天氣，極地環(huán)境中的生命特征與過程等研究領(lǐng)域，開展長期觀測與研究。同時進行礦產(chǎn)資源和生物資源的調(diào)查與研究。