鳳凰汽車導(dǎo)購(gòu) 相信說(shuō)起進(jìn)口微型車，不會(huì)有人沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)smart這個(gè)品牌。的確，smart憑借其奔馳的“血統(tǒng)”、可愛(ài)的造型以及靈活的尺寸博得了多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。在我們所共同生活的擁擠城市中，駕駛著一輛smart fortwo的確能給我們帶來(lái)不少便捷，比如不需要較大的停車位，比如較小的轉(zhuǎn)彎半徑等。如今，smart旗下車型迎來(lái)了換代，還恢復(fù)了其四座車型forfour。這一次，我想他們的目標(biāo)是明確的……

如官圖所展示的，全新smart fortwo/forfour車型的外觀相比現(xiàn)售款有著較大的變化，雖然“可愛(ài)”這個(gè)主旋律不曾改變，但這次帶給我們的是一輛更加有型的小車。

各家廠商都在拼命將自己的車型推出“L版”以迎合中國(guó)消費(fèi)者的需求，可是全新smart fortwo卻反其道而行之，將車型尺寸維持在了原有水平，并有稍微的縮小。難道是smart不愿意迎合中國(guó)市場(chǎng)么？顯然面對(duì)巨大的市場(chǎng)誘惑，車企們不會(huì)和消費(fèi)者過(guò)意不去，所以此次復(fù)活的smart forfour也可以看作是豐富產(chǎn)品線、試探中國(guó)市場(chǎng)反饋的一次嘗試。

而在外觀方面，smart fortwo/forfour的差異基本體現(xiàn)在車身長(zhǎng)度與座位數(shù)等明顯的差異上，造型上差異并不明顯，尾門的坡度稍有區(qū)別。

細(xì)節(jié)方面，頭燈與尾燈都有著造型上的突破，只是頭燈在變化造型的同時(shí)取消了透鏡結(jié)構(gòu)，改為純鹵素?zé)襞荨?/p>

內(nèi)飾方面的改變比外觀更加明顯，完全突破了固有的樣式，凸顯出年輕時(shí)尚的味道。雙色的非對(duì)稱式中控臺(tái)配有十分“奔馳”樣式的空調(diào)出風(fēng)口。方向盤為全新樣式的三幅式設(shè)計(jì)，質(zhì)感與功能按鍵看上去都不錯(cuò)。儀表盤內(nèi)的行車電腦顯示屏也很顯檔次。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新smart fortwo/forfour分采用了1.0L與0.9T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱，并提供6速雙離合變速箱的選裝，相較現(xiàn)款A(yù)MT變速箱提升巨大。

整體看來(lái)，其實(shí)此次全新smart fortwo/forfour的發(fā)布還是給我們帶來(lái)了不少驚喜的。全新的外觀與內(nèi)飾在繼承了現(xiàn)款精髓的基礎(chǔ)上，在細(xì)節(jié)上的調(diào)整更加發(fā)散出可愛(ài)的風(fēng)格。全新的動(dòng)力總成更是在舒適性上有著不小提升，值得期待。

綜合看來(lái)，就等實(shí)車試駕了，十分看好的“小精靈”。