5年前，大麗鐵路通車運(yùn)行；如今，另一條鐵路開始動工新建，從麗江出發(fā)，向北延伸。22日上午，麗江至香格里拉鐵路開工儀式在麗江市玉龍縣舉行。鐵路建成后，將實現(xiàn)云南西藏鐵路、公路、航空并行交通網(wǎng)。此外，被列入國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的麗香高速公路也將于明年開工建設(shè)。

麗香鐵路橋隧比高達(dá)72.9% 6年后建成

省長李紀(jì)恒、副省長丁紹祥、省政府鐵路高速公路建設(shè)工作督導(dǎo)組組長梁公卿等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。丁紹祥說，這條鐵路的開工建設(shè)期盼已久，承載著麗江和香格里拉各族人民的夢想，將是我們進(jìn)出西藏的又一條天路。

麗江至香格里拉鐵路南起大麗鐵路麗江站，向北跨越金沙江，經(jīng)小中甸至香格里拉，線路長139公里，設(shè)拉市海、虎跳峽等12個車站，按國鐵I級電氣化單線鐵路、行車時速120公里標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，建設(shè)總工期為6年。中義、園寶山以及金沙江特大橋是項目的重點控制性工程，其中長達(dá)14.7公里的中義隧道是全線最長的隧道，全長881.9米、主跨660米的金沙江特大橋為國內(nèi)外大跨度鐵路懸索橋之最。

據(jù)昆明鐵路局局長劉柏盛介紹，麗香鐵路是昆明鐵路局負(fù)責(zé)建設(shè)的海拔最高的鐵路，沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，橋隧比高達(dá)72.9%。

昆明至香格里拉可實現(xiàn)朝發(fā)夕至

2009年，當(dāng)時的鐵道部下發(fā)《關(guān)于新建麗江至香格里拉鐵路可行性研究的審查意見》，同年5月得到國家發(fā)改委批復(fù)，8月上報初步設(shè)計。

迪慶藏族自治州和麗江市是云南藏族主要聚居區(qū)，旅游資源豐富，但相對較貧困。大力發(fā)展西藏交通建設(shè)，打造西藏精品旅游線路，利于改變這一區(qū)域的貧困現(xiàn)狀。近年來，這一區(qū)域交通得到很大提升：香格里拉和麗江分別建有機(jī)場，新修建國道214滇藏公路，昆明至麗江鐵路通行。

此番麗香鐵路開工建設(shè)，對云南是一大利好。該條鐵路沿線有豐富的礦產(chǎn)資源、旅游資源，是藏族、納西族、彝族、傈僳族聚居區(qū)，少數(shù)民族人口占沿線總?cè)丝诘娜种?。麗香鐵路建成后，將與既有的昆明至麗江鐵路相連，把云南旅游勝地大理、麗江、香格里拉連在一起，帶動沿線旅游經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。同時，香格里拉也將通過“鐵公機(jī)”與全國乃至東南亞、南亞等地聯(lián)系在一起。

從昆明到香格里拉，一路旅游資源富集且互補(bǔ)性強(qiáng)，但受交通制約比較明顯。如今這個情況正在改變。麗江至香格里拉鐵路建成后，從昆明至香格里拉的600多公里鐵路線將全線貫通，完全可以實現(xiàn)朝發(fā)夕至。

麗香高速有望年內(nèi)動工

麗江和香格里拉兩地間除了要建設(shè)鐵路，還將開建高速公路。昨日記者從省公路局獲悉，被列入國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的麗香高速公路力爭年內(nèi)實現(xiàn)實質(zhì)性開工，該項目主要采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，全線長141.95公里（主線長126.25公里），概算投資163.91億元。

目前從麗江到香格里拉(中甸)主要為盤山公路，大部分為二級路面，全程約200公里，行車時間約需要4-5小時。麗香高速修通之后，從麗江白漢場到香格里拉只需2個小時左右。今年，云南省公路局將推進(jìn)麗香高速項目前期工作，力爭年內(nèi)實現(xiàn)實質(zhì)性開工。

據(jù)悉，麗江至香格里拉高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整初步方案中新增的西寧-昌都-景洪高速公路滇境內(nèi)的一段，也是云南省干線公路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是滇西北交通運(yùn)輸?shù)拇髣用}。