1：起步階段，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，緩加油門平穩(wěn)起步是非常重要的，如果輪胎正好停在冰面之上，出現(xiàn)抓地力不夠的情況，油門一旦加得過(guò)大，車輛勢(shì)必會(huì)打滑發(fā)生危險(xiǎn)。如果行駛的路面非?；瑫r(shí)遇到堵車需要頻繁起步，那么自動(dòng)擋可以使用變速箱的限制擋位2，而手動(dòng)擋車型可以使用2擋起步，以增大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，防止起步打滑。另外遇到坡道起步時(shí)，不要嫌麻煩，拉緊手剎車，緩加油門當(dāng)車輛有了向前的趨勢(shì)時(shí)，放下手剎車，切不可大腳油門上坡，同樣有可能出現(xiàn)打滑的危險(xiǎn)。

2：行駛過(guò)程中，控制車速是關(guān)鍵，并且盡可能使用低擋位行車，提升發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的能力，自動(dòng)擋可以用手自一體模式，或者使用限制擋位控制，而手動(dòng)車型的擋位控制則更加的隨心所欲，但不可空檔滑行，此時(shí)失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)，會(huì)大大降低剎車的效力。除此之外，行駛過(guò)程中不可猛打方向盤，過(guò)彎時(shí)盡量拉大轉(zhuǎn)彎的半徑以減小離心力的影響，避免不必要的超車，即使要超車也一定要選擇空曠的路面。

3：在冰雪路面駕駛，剎車的感覺(jué)和平時(shí)完全不一樣，甚至動(dòng)不動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)ABS打腳的現(xiàn)象，那是因?yàn)檩喿釉谥苿?dòng)過(guò)程中發(fā)生打滑，行車電腦會(huì)認(rèn)為車輪抱死，從而激發(fā)ABS工作。的主動(dòng)安全系統(tǒng)非常豐富，ABS+EBD+MSR+MASR+ASR在同級(jí)車中占據(jù)領(lǐng)先地位，特別是ASR加速防滑系統(tǒng)，是應(yīng)對(duì)冰雪路面的一大利器。當(dāng)然有了先進(jìn)主動(dòng)安全控制系統(tǒng)的保護(hù)，加大跟車距離，有預(yù)見(jiàn)性的制動(dòng)，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，提前收油門帶擋滑行，同樣也是確保安全的駕駛方式。

4：關(guān)于冰雪天氣的停車問(wèn)題，也是很有講究的，在室外停車場(chǎng)，要避免停在一些簡(jiǎn)易搭建的危房邊上，防止積雪將房屋壓塌，或者有雜物在積雪的作用下落下，傷害到您的愛(ài)車。

注意事項(xiàng)

提醒大家，冰雪天氣駕駛車輛，擋風(fēng)玻璃上很容易產(chǎn)生霧氣，從而阻擋駕駛者的視線，此時(shí)只要正確使用車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)，采用外循環(huán)模式，將送風(fēng)模式調(diào)至風(fēng)擋最大，即能有效除霧。而后擋風(fēng)玻璃可開啟電加熱功能，確保后方視野的良好。但需要提醒的是，長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)空調(diào)，一定要將車窗打開一些，以免發(fā)生二氧化碳中毒，空調(diào)的溫度也不宜調(diào)的過(guò)高，容易使駕駛者產(chǎn)生困頓感。

另外，由于積雪對(duì)陽(yáng)光反射性強(qiáng)，駕駛者雙目畏光，會(huì)出現(xiàn)流淚、視力下降等情況，也就是所謂的“雪盲癥”。因此行車中可以帶淺色的太陽(yáng)眼睛，并注意休息，避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛。如果是夜晚行駛，車燈的使用也很講究，如果開啟了遠(yuǎn)光燈，那么在會(huì)車時(shí)一定要關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，由于積雪對(duì)燈光的反射，很有可能造成視野一片空白，有很大的危險(xiǎn)性。