新藏公路，又稱葉拉公路，編號(hào)G219，北起新疆葉城，南至西藏拉孜縣，全長(zhǎng)2143公里。新藏公路沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山達(dá)坂16個(gè)，冰河44條，穿越無(wú)人區(qū)幾百公里，是世界上海拔最高、條件最苦的公路，也是路段最艱險(xiǎn)公路之一。新藏公路1956年3月正式開(kāi)工，1957年10月6日通車(chē)。

概述：新藏公路是中國(guó)西部邊境極為重要的戰(zhàn)略國(guó)防公路。公路北起新疆西南部的喀什地區(qū)葉城縣，經(jīng)和田地區(qū)的皮山縣、和田縣、西藏阿里地區(qū)的日土縣，進(jìn)入噶爾縣到阿里地區(qū)首府獅泉河鎮(zhèn)，由此向南經(jīng)與印度、尼泊爾兩國(guó)接壤的普蘭縣，再向東經(jīng)日喀則地區(qū)的仲巴縣、薩噶縣、昂仁縣，在日喀則地區(qū)的拉孜縣查務(wù)鄉(xiāng)查務(wù)村與318國(guó)道中尼公路段相連，公路全長(zhǎng)2140公里。由拉孜沿318國(guó)道向東，經(jīng)日喀則、江孜可抵達(dá)拉薩；由拉孜沿中尼公路向南經(jīng)定日縣，可抵達(dá)珠穆朗瑪峰、再向西經(jīng)樟木縣可抵達(dá)尼泊爾首都加德滿都。

    建設(shè)：20世紀(jì)50年代，為進(jìn)軍西藏，擬修建一條由新疆和田至阿里地區(qū)的騾馬道，開(kāi)工后又要求修建正式公路，邊測(cè)量邊設(shè)計(jì)施工。西藏和平解放后，中共中央新疆分局提出了修建新藏公路的意見(jiàn)，并于1954年1月成立了新疆交通廳新藏公路勘察總隊(duì)具體擔(dān)負(fù)勘察工作，經(jīng)反復(fù)比選確定了現(xiàn)在所走的路線方案和各主要控制點(diǎn)。新藏公路原考慮以國(guó)防為主，民用為輔，每年要求通車(chē)半年，運(yùn)送物資2萬(wàn)噸。實(shí)際修建時(shí)，為加快速度，緩解運(yùn)輸困難，大紅柳灘到西藏境內(nèi)段全部改為簡(jiǎn)易公路標(biāo)準(zhǔn)，地形復(fù)雜路段適當(dāng)修筑，平緩地區(qū)便道兩側(cè)堆土做標(biāo)志，檢平通車(chē)，基本上為等外級(jí)公路或自然路。

　　該路1956年3月正式開(kāi)工，1957年10月6日通車(chē)。為了修建道路，上千名解放軍戰(zhàn)士獻(xiàn)出了寶貴的生命。新藏公路沿線，烈士陵園很多，里面有將軍的墓碑，也有17歲新兵的墳?zāi)埂?/span>

　　2001年由武警交通第八支隊(duì)接養(yǎng)。部隊(duì)接養(yǎng)后，投入了大量的人力物力進(jìn)行整治，全線已經(jīng)形成了路基，并加強(qiáng)了汛期搶修及冬季清雪工作，實(shí)現(xiàn)了全年通車(chē)。十五、十一五期間由于國(guó)家投入大量資金支持西藏公路建設(shè)，現(xiàn)已建成數(shù)百公里的等級(jí)公路。

    里程

　　葉城<—69公里—>普薩<—88公里—>庫(kù)地大坂<—83公里—>麻扎大坂<—339公里—>甜水海<—110公里—>界山大坂<—177公里—>多瑪坪<—143公里—>日土<—87公里—>獅泉河<—331公里—>巴噶<—334公里—>仲巴<—145公里—>薩噶<—293公里—>拉孜<—157公里—>日喀則<—337公里—>拉薩

    環(huán)境：全線海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里。全線幾乎所有路段均為高寒缺氧的無(wú)人區(qū)。從大紅柳灘到松西鄉(xiāng)路段244公里是徹底的無(wú)人區(qū)幾乎見(jiàn)不到人煙。冬季氣溫達(dá)零下40℃，氧氣含量只有內(nèi)陸地區(qū)的44%。

　　頻發(fā)災(zāi)害地段

　　獅泉河至噶爾中橋：冰川泥石流、翻漿、砂害嚴(yán)重。

　　門(mén)士至霍爾段：凍土、翻漿嚴(yán)重。

　　馬攸木拉橋至新仲巴段：沉陷翻漿、崩塌、水毀嚴(yán)重。

　　新仲巴至老仲巴：沉陷翻漿、砂害嚴(yán)重。

　　老仲巴至薩嘎：泥石流、沉陷翻漿、砂害嚴(yán)重。

    交通

　　葉城-獅泉河：兩地相距1100公里，車(chē)程約需3天?？蛙?chē)不定期的往返此線。便車(chē)可在葉城或獅泉河的汽車(chē)運(yùn)輸站找貨車(chē)搭乘，也可搭乘軍車(chē)。切諾基一類(lèi)的小型越野車(chē)全程需要兩天，中間在大紅柳灘投宿。獅泉河--普蘭：兩地相距430公里，車(chē)程約兩天。如需轉(zhuǎn)入扎達(dá)游覽，則需行進(jìn)280公里，車(chē)程約一天，再由扎達(dá)到普蘭（443公里）。沿途可搭乘貨車(chē)或軍車(chē)。普蘭是邊貿(mào)重鎮(zhèn)，來(lái)往車(chē)輛較多。

　　獅泉河--拉薩：兩地相距1741公里，車(chē)程約6天，但是無(wú)客車(chē)通行，其他來(lái)往車(chē)輛也相當(dāng)少，需要花費(fèi)許多時(shí)間來(lái)找便車(chē)。

    景觀：沿途還可欣賞到喀喇昆侖山、古格王國(guó)遺址、神山--岡仁波齊、圣湖--瑪旁雍錯(cuò)、黃教的發(fā)源地--薩迦寺、還有白居寺。

    注意

　　危險(xiǎn)性：新藏公路冬春兩季大雪封山，無(wú)法通行，最佳行車(chē)時(shí)節(jié)是每年5月初--10月中。沿途氣候惡劣且食宿條件差，應(yīng)備足防寒衣物和藥品(止瀉、消炎、治感冒等)。任何人在界山大坂都會(huì)有高原反應(yīng)，需備藥物和氧氣。

　　食宿條件很差，最好自帶干糧和睡袋。因沿途蔬菜短缺，應(yīng)隨身攜帶多種維生素藥劑。

　　如在西藏境內(nèi)徒步旅行，還有眾多馬道、朝圣小道和渡口可供游客選擇。這些路線可向當(dāng)?shù)厝舜蚵?tīng)或跟隨朝圣者前行。

　　專家建議：在去高原等地做長(zhǎng)線旅游前，先進(jìn)行持續(xù)訓(xùn)練，測(cè)試自己體能過(guò)關(guān);對(duì)旅途所經(jīng)地區(qū)的季節(jié)、路況等信息充分了解；和驢友搭檔組成小團(tuán)隊(duì)，注意作息飲食規(guī)律保持體能。最重要的原則是一旦遇到高原反應(yīng)立刻下撤，切不可忽略頭疼、咳嗽等癥狀。

日喀則市

雅魯藏布江
江孜縣卡若拉冰川

拉薩布達(dá)拉宮

新藏公路之一（網(wǎng)照）

新藏公路之二（網(wǎng)照）

新疆載重汽車(chē)通過(guò)海拔4000米高原大橋駛向噶大克（網(wǎng)照）

獅泉河（網(wǎng)照）

喀喇昆侖山（網(wǎng)照）

古格王國(guó)遺址（網(wǎng)照）

神山--岡仁波齊（網(wǎng)照）

圣湖－瑪旁雍錯(cuò)（網(wǎng)照）

薩迦寺（網(wǎng)照）

白居寺（網(wǎng)照）