秦皇島驪驊淀粉股份有限公司“2.24”粉塵爆炸事故

一、簡(jiǎn)介

  2010 年2 月24 日15 時(shí)58 分，秦皇島驪驊淀股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱驪 驊公司）淀粉四車(chē)間發(fā)生了淀粉粉塵爆炸事故。事故發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)共有 107 人。事故導(dǎo)致 21 人死亡（事發(fā)時(shí)死亡 19 人）、47 人受傷（其中6 人重傷）， 直接經(jīng)濟(jì)損失1773 萬(wàn)。 驪驊公司是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國(guó)家重點(diǎn)龍頭企業(yè)，中國(guó)淀粉糖行業(yè)前20 強(qiáng)企業(yè)、 中國(guó)食品行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)，是全國(guó)淀粉及淀粉糖行業(yè)中綜合生產(chǎn)能力最大、經(jīng)濟(jì) 效益最好的重點(diǎn)骨干企業(yè)之一?，F(xiàn)有員工3330 人，該公司總資產(chǎn)10 億元。 公司主要以玉米為原料進(jìn)行深加工，加工能力為 100 萬(wàn)噸/年。擁有 4 個(gè) 淀粉生產(chǎn)車(chē)間，年總產(chǎn)60 萬(wàn)噸；3 個(gè)葡萄糖車(chē)間，年總產(chǎn)22 萬(wàn)噸；1 個(gè)山梨 醇車(chē)間，年總產(chǎn)7 萬(wàn)噸；1 個(gè)麥芽糊精車(chē)間，年總產(chǎn)5 萬(wàn)噸；1 個(gè)飼料車(chē)間， 年總產(chǎn)10 萬(wàn)噸。一個(gè)熱電聯(lián)產(chǎn)電廠，年發(fā)電1.8 億千瓦時(shí)；一座污水處理廠， 日處理污水1.2 萬(wàn)噸。公司主副產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、食品、化工、紡織、造 紙、禽畜養(yǎng)殖等多個(gè)行業(yè)。 事故廠房2000 年建成，原設(shè)計(jì)功能為倉(cāng)庫(kù)。2008 年將部分倉(cāng)庫(kù)改建為包 裝間。

二、事故經(jīng)過(guò)

23 日20 時(shí)至24 日8 時(shí)，淀粉四車(chē)間6 號(hào)振動(dòng)篩工作不正常、下料慢， 2?0?2 ?0?2 懷疑篩網(wǎng)堵塞。24 日凌晨，淀粉四車(chē)間工人曾進(jìn)行了清理。24 日9 時(shí)，淀粉 二車(chē)間派人清理三層平臺(tái)（標(biāo)高5.2m 平臺(tái)）和振動(dòng)篩淀粉。11 時(shí)左右恢復(fù)生 產(chǎn)，11 時(shí)40 分左右，5 號(hào)、6 號(hào)振動(dòng)篩再次堵塞。13 時(shí)30 分左右，淀粉二車(chē) 間開(kāi)始維修振動(dòng)篩。同時(shí)，應(yīng)淀粉二車(chē)間要求，淀粉四車(chē)間派4 名工人到批號(hào) 間與配電室房頂幫助清理淀粉。24 日下午15 時(shí)58 分左右，5 號(hào)振動(dòng)篩修理完 成，開(kāi)始清理和維修6 號(hào)振動(dòng)篩，此時(shí)發(fā)生了爆炸事故。 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)人員立即向公司應(yīng)急救援指揮部相關(guān)人員、縣人民 醫(yī)院、縣中醫(yī)院和消防隊(duì)報(bào)警。該公司主要負(fù)責(zé)人賀俊士接到報(bào)警后，立即通 過(guò)報(bào)警系統(tǒng)喊話，啟動(dòng)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，組織開(kāi)展自救。 16 時(shí)02 分撫寧縣消防中隊(duì)接警，16 時(shí)12 分消防車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

  三、事故損失及傷亡情況

  淀粉四車(chē)間的包裝間北墻和倉(cāng)庫(kù)南、北、東三面圍墻倒塌。倉(cāng)庫(kù)西端的房 頂坍塌（約占倉(cāng)庫(kù)房頂三分之一）。淀粉四車(chē)間干燥車(chē)間和南側(cè)毗鄰糖三庫(kù)房 部分玻璃窗被震碎，窗框移位。四車(chē)間內(nèi)的部分生產(chǎn)設(shè)備嚴(yán)重受損。廠房北側(cè) 兩輛集裝箱車(chē)和廠房南部的一輛集裝箱車(chē)被砸毀。截至2010 年3 月2 日，事 故直接經(jīng)濟(jì)損失1773.52 萬(wàn)元。

  四、點(diǎn)火源

此次事故的點(diǎn)燃源為鐵質(zhì)工具與鐵質(zhì)構(gòu)件或裝置的機(jī)械撞擊與摩擦所產(chǎn) 生的火花?，F(xiàn)場(chǎng)勘察和詢問(wèn)表明，作業(yè)人員在維修振動(dòng)篩和清理淀粉過(guò)程中使 用了鐵質(zhì)工具，包括鐵質(zhì)板手、鐵質(zhì)鉗子、鐵锨和鐵畚箕等。這些工具在使用 中，發(fā)生撞擊和摩擦?xí)r，可產(chǎn)生點(diǎn)燃玉米淀粉粉塵云的能量。

  五、爆炸過(guò)程分析

發(fā)生爆炸前，三層平臺(tái)有10 人對(duì)5 號(hào)篩和6 號(hào)篩正在進(jìn)行清理和維修。 清理和維修工具為：鐵質(zhì)板手、鐵質(zhì)鉗子、鐵锨等。 緊鄰5#篩的配電間屋頂（標(biāo)高3.7m）有淀粉四車(chē)間4 名包裝工正在清掃 由5 號(hào)、6 號(hào)振動(dòng)篩上散落下的淀粉。所用工具為鐵锨、鐵畚箕、掃帚、包裝 袋。 三層平臺(tái)（標(biāo)高 5.2m）的作業(yè)人員將清理的淀粉裝袋后，通過(guò)樓梯往下 滾落到一層地面。批號(hào)間與配電室屋頂?shù)那謇砉ぷ鞔笾逻M(jìn)行了一半，已經(jīng)清理 出了 20 多袋淀粉，有部分淀粉袋由配電間屋面直接拋至一層地面。事故發(fā)生 時(shí)，三層平臺(tái)和批號(hào)間與配電室屋頂有大量淀粉。 對(duì)5 號(hào)振動(dòng)篩處進(jìn)行清理和維修的過(guò)程中，鐵質(zhì)工具撞擊摩擦產(chǎn)生的機(jī)械 火花，將清理過(guò)程中產(chǎn)生的處于爆炸濃度范圍內(nèi)的粉塵云引燃，在5 號(hào)振動(dòng)篩 處發(fā)生了爆燃。這個(gè)爆燃也是此次事故的初始爆炸。初始爆炸能量比較小，只 對(duì)局部設(shè)備和構(gòu)筑物造成破壞。 初始爆炸產(chǎn)生的沖擊波超壓不強(qiáng)，但沖擊波和氣流激起了三層平臺(tái)上的淀 粉粉塵層，形成了更多的粉塵云，在三層平臺(tái)和批號(hào)間與配電室屋頂發(fā)生了爆 燃的擴(kuò)散，粉塵云和粉塵層劇烈燃燒，在三層平臺(tái)和批號(hào)間與配電室屋頂?shù)淖?業(yè)人員處于高溫火焰區(qū)。9 名作業(yè)人員被嚴(yán)重?zé)齻茨芴由? 名作業(yè)人員成 功逃生。 爆燃引起的大火，引燃了與打包間西端一墻之隔的淀粉四車(chē)間干燥間東北 角一至三樓揚(yáng)升器的管道保溫材料，但未在干燥車(chē)間造成嚴(yán)重后果。

  六、事故原因分析

（一）直接原因

在進(jìn)行三層平臺(tái)清理作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生了粉塵云，局部粉塵云的濃度達(dá)到了 爆炸下限；維修振動(dòng)篩和清理平臺(tái)淀粉時(shí)，使用了鐵質(zhì)工具，產(chǎn)生了機(jī)械撞擊 和摩擦火花。以上二者同時(shí)存在是初始爆炸的直接原因。 包裝間、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備和地面淀粉積塵嚴(yán)重是導(dǎo)致兩次強(qiáng)烈的“二次爆炸”的 直接原因。

  （二）間接原因 1、生產(chǎn)管理不善。當(dāng) 5 號(hào)、6 號(hào)振動(dòng)篩出現(xiàn)堵料故障時(shí)，沒(méi)有及時(shí)采取 停止送料措施，造成振動(dòng)篩處及其附近平臺(tái)大量淀粉泄漏、堆積。 2、未認(rèn)真執(zhí)行粉塵防爆安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中，未根據(jù) 行業(yè)特點(diǎn)及存在的固有危險(xiǎn)，貫徹執(zhí)行GB 17440《糧食加工、儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)粉塵 防爆安全規(guī)程》、GB 15577《粉塵防爆安全規(guī)程》、GB 50058《爆炸和火災(zāi)危 險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》和GB 50016《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要 求。 3、企業(yè)管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員粉塵防爆知識(shí)欠缺，對(duì)粉塵爆炸 危害認(rèn)識(shí)不足。作業(yè)人員安全技能低，在淀粉清理和設(shè)備維修作業(yè)中違規(guī)操作。 4、事故廠房 2000 年建成，原設(shè)計(jì)功能為倉(cāng)庫(kù)。2008 年公司將倉(cāng)庫(kù)西段 北側(cè)的24m×12m 的區(qū)域改造為淀粉生產(chǎn)包裝車(chē)間，改變了原倉(cāng)庫(kù)的性質(zhì)，改 造項(xiàng)目的設(shè)計(jì)對(duì)粉塵防爆考慮不完善，防火防爆措施、管理沒(méi)有相應(yīng)跟進(jìn)。

  七、事故教訓(xùn)

通過(guò)以上分析，這次事故的教訓(xùn)是非常慘痛的。傷亡人員之多，在粉塵爆 炸事故中也是罕見(jiàn)的?？偨Y(jié)教訓(xùn)如下： 1、防爆知識(shí)差。如果使用不產(chǎn)生火花的工具進(jìn)行清理和維修作業(yè)，這次 事故是可能避免的。 2、生產(chǎn)管理不善。如果現(xiàn)場(chǎng)不積累如此多的淀粉，這次事故也是可能避 免的。 3、企業(yè)安全意識(shí)差。如果在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行這種嚴(yán)重違章作業(yè)時(shí)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、 車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)或在場(chǎng)作業(yè)人員有一人認(rèn)識(shí)到可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果，阻止作業(yè)，這次 事故也是可能避免的。 4、逃生知識(shí)缺乏。如果在場(chǎng)人員逃生意識(shí)更高一些、逃生技能更強(qiáng)一些， 采取更恰當(dāng)?shù)奶由肪€和逃生方法，死傷人員可能會(huì)少一些。 5、生產(chǎn)組織混亂。如果生產(chǎn)組織更科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，減少現(xiàn)場(chǎng)工作人員，本次 事故的傷亡有可能減少。 6、改造工程不規(guī)范。如果改造工程嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和 規(guī)定，重視粉塵防爆安全，后果如此嚴(yán)重的粉塵爆炸事故是可能避免的。 7、國(guó)家應(yīng)加強(qiáng)對(duì)粉塵防爆標(biāo)準(zhǔn)的制定、宣貫和執(zhí)行情況監(jiān)督。