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8 月11日21點(diǎn)47分，隨著國(guó)網(wǎng)婁底供電公司35 千伏爐橫I線35#至36# 桿間線路拆除工作的竣工，宣告該公司成功消除一起所轄35千伏線路跨越滬昆電氣化鐵路的重大安全隱患。 該公司35千伏爐橫I線35#桿塔至36#桿塔橫跨滬昆電氣化鐵路，此線路架設(shè)于上世紀(jì)70年代，導(dǎo)線嚴(yán)重老化，一旦發(fā)生雷雨、大風(fēng)等天氣，極有可能發(fā)生電力線路斷線等故障，對(duì)滬昆電氣化鐵路的安全運(yùn)行構(gòu)成極大威脅。隨著新化電網(wǎng)的發(fā)展建設(shè)，新化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)日漸完善，該線路存在的意義逐步弱化，該公司最后經(jīng)研究決定對(duì)跨越鐵路線路實(shí)施拆除。 該線路跨越鐵路處地形復(fù)雜，線路同時(shí)跨越鐵路自閉線、貫通線、接觸網(wǎng)，還跨越雙蹄村低壓主干線及兩處民房。 對(duì)此次線路拆除工作該公司高度重視，組織人員多次勘察現(xiàn)場(chǎng)、周密謀劃、悉心安排，并積極與鐵路方面聯(lián)系，最終確定了切實(shí)可行的施工方案。由于滬昆電氣化鐵路是中國(guó)鐵路主動(dòng)脈，鐵路運(yùn)輸工作繁忙，不能給此次拆線施工太多時(shí)間，拆線工作從21時(shí)18分開(kāi)始，至21時(shí)47分結(jié)束，整個(gè)時(shí)長(zhǎng)29分鐘，拆線工作緊張而有序，從停電、驗(yàn)電、掛接地線、拆線、破線、收線，再拆除接地線，清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)供電，整個(gè)流程一氣呵成，圓滿完成了此次拆線任務(wù)，確保了鐵路大動(dòng)脈的安全穩(wěn)定運(yùn)行。 周衛(wèi)東 鄒 丹 |
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