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      超9成受訪者愿為老人讓座 鄭州讓座率全國領先

       軍休強軍路 2014-09-11

      超9成受訪者愿為老人讓座 鄭州讓座率全國領先

      民生大河網(wǎng)—大河報2014-09-11 07:14
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      [摘要]“鄭州老人因公交讓座爭執(zhí)猝死”引廣泛關(guān)注,大河報聯(lián)合大豫網(wǎng)發(fā)起網(wǎng)絡調(diào)查,5000多名網(wǎng)友參與,超九成受訪者愿主動給老人讓座,鄭州讓座率全國領先。

      超9成受訪者愿為老人讓座 鄭州讓座率全國領先

      公交車上小伙給老年人讓座

      接受調(diào)查的年輕人里,愿意主動給老人讓座的超過了九成。

      大河報記者記錄的場景中,也有老人理解年輕人,帶小凳婉拒讓座。

      □記者張叢博實習生張路豪文記者白周峰攝影

      閱讀提示|昨天,大河報報道的“讓座爭執(zhí)之后老人猝死”一事引發(fā)廣泛關(guān)注,讓座問題再次引發(fā)熱議。昨天,記者實地體驗多趟鄭州公交車,發(fā)現(xiàn)年輕人為老年人讓座已是風尚,一些老人面對年輕人讓座,還以“路途近”等理由擺手婉拒。同時,大河報聯(lián)合大豫網(wǎng)發(fā)起網(wǎng)絡調(diào)查,吸引5000多名網(wǎng)友參與,超九成受訪者愿為老人等需要的乘客讓座。

      多數(shù)年輕人主動給老人讓座 有老人帶小凳婉拒讓座

      昨天中午及下午,大河報記者在鄭州分別乘坐B1、B18、B25、79、62、213、105等7條公交線路,進行體驗。發(fā)現(xiàn)年輕人為老人讓座的情況很常見,一些老人在年輕乘客主動起身讓座后,還以“距離近,站一會”婉拒,場面和諧溫暖。

      鏡頭一:不用言語,年輕人主動起身讓座

      鄭州BRT“元老”B1路車是最擁擠的公交車之一,記者昨天下午1點半,從農(nóng)業(yè)路中州大道上車時,座位就已坐滿。當行駛至文化路站,車中門上來一位抱小孩的中年婦女,坐在車門口的另一位中年女士看到后,一言不發(fā)便起身,將座位讓給了那位抱小孩的乘客。

      下午2時10分,B1路公交車行駛至棉紡路站,一位老人上車后,一位男士很快將座位讓出,讓座時也沒說話。

      鏡頭二:老人婉拒年輕人讓座坐自帶板凳

      昨天上午10點半,記者在經(jīng)三路紅專路登上B18路公交車。車輛行駛至金水立交站時,一位上車的女孩坐在車廂前部的一個座位上。隨后,又上來一對老年夫婦,但車上只剩女孩座位對面的一個位置。

      女孩看車上已無其他座位,就起身讓座。哪知老大爺擺手說:“沒事沒事,你坐吧,我拿的有板凳,坐這邊就行。”說著從自己隨身攜帶的提兜里拿出一個小馬扎,坐在已經(jīng)落座的老太太身邊。

      鏡頭三:老人說路近不愿坐,年輕人執(zhí)意要讓

      昨天下午3時,62路公交車行駛至紫荊山東大街站時,一位女士攙扶著一老太太上車。這時,車廂內(nèi)響起“讓座提示音”。一位中年男士主動站起來讓座,老太太卻說:“不用不用,我就兩站就到了,你坐吧?!薄摆s緊先坐這吧,公交車不穩(wěn)當,別摔著了?!敝心昴惺繄?zhí)意讓座。見此,攙扶老太太的女士連忙說:“媽,你先坐這吧?!比缓螅先诵χ兄x中年男子。

      鏡頭四:讓座后老人與年輕人相視一笑,贊風氣好

      213路公交車的終點站是火車站西廣場,公交車到站后還未發(fā)車就能坐滿。昨天下午4點多,剛剛擠上車的年輕人還沒坐定,就上來兩位老年人,年輕人主動給老人讓了座。未有任何語言,老年人與年輕人相視一笑。坐下來后,那位老先生自豪地對讓座年輕人說:“咱鄭州的這種讓座風氣就是好?!?/p>

      畫外音

      鄭州公交車讓座率在全國領先

      記者采訪多位公交車司機,均稱讓座在鄭州太常見,很少出現(xiàn)因讓座起爭執(zhí)的。37路公交車司機孫師傅開了8年公交車,讓他感動的是,常遇到老人和年輕人謙讓的情景,有時年輕人讓座,會從老人口中聽到“你們上班累,你們坐吧”等暖心話語。

      2010年,國家統(tǒng)計局鄭州調(diào)查隊公布的創(chuàng)建文明城市自測結(jié)果:鄭州市得分最高的是公交車,主動為老弱病殘孕及抱小孩的乘客讓座蔚然成風。觀察的14個班次中,僅有一條線路發(fā)生未讓座現(xiàn)象,鄭州公交車讓座率在全國領先。

      調(diào)查數(shù)據(jù)

      超九成受訪者愿為老人讓座

      昨天中午,大河報聯(lián)合大豫網(wǎng)發(fā)起“公交車讓座”網(wǎng)絡調(diào)查,截止到昨天下午6時,5000多名網(wǎng)友參與了調(diào)查。

      調(diào)查顯示,約93%受訪的年輕人稱,在遇到老人、孕婦、殘障人士等群體時,會主動讓座。70.40%受訪者遇到過“主動給老人讓座,但老人感謝后體諒年輕人而婉拒”的情況。而遇到老人主動要求年輕人讓座的,為18.24%,不到總受訪人數(shù)的兩成。同時,有3000多位受訪者坦承,曾有過沒讓座的情況,當時考慮的原因排在前三位的分別是:身體不舒服、工作太累好不容易坐下、看著老人身體健壯。

      受訪者表示,一般都會讓座,除非身體不舒服。所以當不讓座時,希望老人能諒解。

      網(wǎng)友“那些所謂的無語”則提出,乘客需相互理解,當有人因故沒給老人讓座時,自己要主動站出讓座?!安灰晃吨肛焺e人,自己也應伸出援助之手,這樣才能給社會多添點溫暖?!?/p>

      專家看法

      發(fā)生讓座矛盾,要注重相互理解

      對于因讓座產(chǎn)生的誤解或矛盾如何化解,致力于禮儀研究的鄭州大學旅游管理學院碩士生導師薛建紅認為,需要在繼續(xù)提倡讓座的同時,每個人從善意的角度去理解對方,學會溝通。

      薛建紅說,鄭州讓座率高在全國都很領先,老年人曾經(jīng)還有舉牌“給年輕人讓座”的事情,年輕人與老人在讓座上相互理解讓人感動,個別偶然事件并不能改變這個事實。她說,中國人性格比較內(nèi)斂含蓄,不善于表達,年輕人遇到身體不適而不能讓座時,很少人會主動解釋,更不太可能主動提示身邊的年輕乘客幫忙讓座。有時正是這種缺乏溝通,才產(chǎn)生誤解。

      她表示,傳統(tǒng)性格改變很難一朝一夕實現(xiàn),乘客眼下能做的主要還是相互理解,比如年輕人理解老年人,力所能及時主動讓座,老年人理解年輕人,可錯開上下班高峰期出行,共同營造良好、文明的乘車環(huán)境。

      另據(jù)鄭州晚報:公交讓座沖突老人猝死 警方:錄像無法斷定細節(jié)

      昨日上午,建設路公安分局負責刑偵的副局長劉恒介紹,事發(fā)后派多名刑偵民警現(xiàn)場勘查,并調(diào)取了車載錄像,現(xiàn)正在全力調(diào)查此事。

      希望當事人、目擊者

      積極配合還原真相

      昨日中午,記者聯(lián)系上了老人的兒子張先生,張先生非常悲痛,他說現(xiàn)在老人剛剛過世,警方也已經(jīng)立案,正在調(diào)查之中,目前他不便多說什么。

      昨日18時,記者從建設路公安分局了解到,目前主要工作是尋找當時與老人發(fā)生爭執(zhí)的小伙子。

      負責此案的吳警官表示,希望乘坐919路公交車的當事年輕人,得知消息后盡快到警方說明情況,也希望當時的目擊乘客能及時與警方聯(lián)系,配合警方還原真相。

      誰的責任還需

      等待警方的鑒定結(jié)果

      河南三融律師事務所主任律師李風華認為,在該事件中,第一是讓座的問題,給老弱病殘孕讓座是中華民族的傳統(tǒng)美德,提倡大家在力所能及的情況下讓座,但這并不是法定義務,老人不能強制年輕人讓座,更不能因此對不愿讓座的乘客做出侵權(quán)行為;第二是兩人的肢體沖突,如果老人先動手,年輕人還手,因為雙方力量懸殊,年輕人不能采取這種“自衛(wèi)”行為,如果年輕人先動手,就更不對;第三是老人的死亡,死者家人說老人患有心臟病,可以推理直接原因是老人的疾病導致死亡,年輕人推搡或過激語言是誘因,年輕人在該事件中責任不大,只能對老人給予道義上的適當補償。

      李律師說:“當然這都是在警方?jīng)]有確認原因的情況下的主觀推斷,如果尸檢結(jié)果確認老人的死亡是因推搡或踢傷等外力作用所致,年輕人就該負相應的刑事責任。所以必須等待警方的鑒定結(jié)果??梢源_定的是,事件中公交公司沒有過錯?!?/p>

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