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      來(lái)賓至桂平高速公路將于9月28日通車

       kankanhaoshu 2014-09-27
      來(lái)武高速今日全線通車
      武宣成為來(lái)賓第一個(gè)有高速公路通達(dá)的轄區(qū)縣,來(lái)賓至武宣1小時(shí)可到達(dá)
      http://www.2014-12-16 00:42來(lái)源:來(lái)賓網(wǎng)-來(lái)賓日?qǐng)?bào)

      嚴(yán)陣以待的收費(fèi)站。

      施工人員在做最后的路面清理工作。

      開通儀式準(zhǔn)備有序。

      柳南高速與桂來(lái)高速互通處一瞥。

      15日,記者從武宣至來(lái)賓高速公路建設(shè)方獲悉,來(lái)賓至武宣高速公路(以下簡(jiǎn)稱“來(lái)武高速”)16日將全線通車。該高速路開通后,武宣至來(lái)賓一個(gè)小時(shí)即可到達(dá),到達(dá)時(shí)間約縮短了一個(gè)小時(shí)。

      來(lái)賓至武宣全程一小時(shí)

      “明天就可以開車上高速去來(lái)賓,真是太好了?!奔易∨d賓區(qū)寺山鎮(zhèn)的張先生,平時(shí)由于業(yè)務(wù)需要,經(jīng)常往返于來(lái)賓和寺山,但是由于二級(jí)路路況不好,他的行程常常被耽誤在路上。對(duì)于即將開通的來(lái)武高速公路,他充滿了期待。

      目前,來(lái)賓至武宣二級(jí)公路全長(zhǎng)約73公里,乘坐客車要花100分鐘以上,自駕車也要一個(gè)半小時(shí)。記者從柳南高速來(lái)賓入口行車往武宣,全程高速約70公里,行車時(shí)間在50分鐘以內(nèi),加上武宣出口到武宣縣城約7公里的路程,來(lái)賓至武宣全部路程可在1個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)。與以往相比,行車可以縮短30至50分鐘。

      雙向4車道時(shí)速為100公里

      昨日,記者跟隨工作人員乘車從柳南高速來(lái)賓收費(fèi)站進(jìn)入,在良江互通處轉(zhuǎn)入桂(平)來(lái)(賓)高速來(lái)賓至武宣段。一路上,寬敞平坦的瀝青路面讓司乘人員倍感舒適,道路兩邊風(fēng)景如畫,讓人如沐春風(fēng)。據(jù)了解,桂平至來(lái)賓高速公路主線全長(zhǎng)91公里,其中來(lái)賓境內(nèi)67公里,概算總投資33.89億元。該公路起于桂平市石龍鎮(zhèn),經(jīng)新源、灣龍、馬步、祿新、寺山等村鎮(zhèn),終于興賓區(qū)良江鎮(zhèn)吉利村,與已建成的柳州至南寧高速公路相接。主線石龍至灣龍段28公里是雙向6車道,設(shè)計(jì)行車速度100公里每小時(shí),路基寬33.5米;灣龍至來(lái)賓段63公里是雙向4車道,設(shè)計(jì)行車速度100公里每小時(shí),路基寬26米。

      設(shè)3個(gè)出入口2個(gè)服務(wù)區(qū)

      來(lái)武高速設(shè)來(lái)賓南、寺山、武宣3個(gè)出入口。來(lái)賓南出入口在柳南高速與桂來(lái)高速互通處往東約2公里,良江鎮(zhèn)南偏東約6公里;寺山出入口在興賓區(qū)寺山鄉(xiāng)往武宣方向約1.5公里;武宣出入口在武宣馬步村,距離武宣縣城約7公里。

      作為重要的配套服務(wù)設(shè)施,來(lái)武高速沿線建有來(lái)賓南、武宣兩處高速公路服務(wù)區(qū),屆時(shí)將同步開通運(yùn)營(yíng)。距離來(lái)賓南高速公路出入口約3公里處,便是來(lái)賓南服務(wù)區(qū)。服務(wù)區(qū)和加油站都是青瓦白墻,屋頂是三角形斜坡型。據(jù)悉,來(lái)武高速沿線服務(wù)區(qū)設(shè)有便利店、餐廳、加油站、汽修店等服務(wù)設(shè)施。

      在來(lái)武高速公路上,記者看到,每行走10多公里,就看見一處監(jiān)控?cái)z像頭。據(jù)了解,該公路實(shí)行全程監(jiān)控,在多處設(shè)有攝像頭。在重點(diǎn)路段及隧道,來(lái)武高速管理方還安裝異常事件檢測(cè)儀、微波檢測(cè)儀等自動(dòng)化儀器,并結(jié)合路政巡查車載、手持移動(dòng)終端,可在第一時(shí)間掌握道路車流量信息、交通事故等現(xiàn)場(chǎng)情況。








        來(lái)賓至桂平高速公路將于9月28日通車,此舉大大縮短桂平至來(lái)賓、柳州的距離。據(jù)了解,柳州至三江、柳州至梧州、桂林至三江、陽(yáng)朔至鹿寨、柳州至武宣等多條高速公路的進(jìn)展情況也備受關(guān)注。記者走訪交通及各項(xiàng)目部了解到,除陽(yáng)鹿高速公路明年5月通車外,其余高速公路有望明年年底通車,屆時(shí)柳州聯(lián)通周邊各縣市的高速網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架更完善,交通樞紐優(yōu)勢(shì)更彰顯。

        陽(yáng)朔至鹿寨高速公路 2009年9月25日開工,線路全長(zhǎng)87公里,按高速公路標(biāo)準(zhǔn)雙向四車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),項(xiàng)目總投資49.89億元。陽(yáng)鹿高速公路連接桂林市陽(yáng)朔縣和柳州市鹿寨縣,項(xiàng)目起自陽(yáng)朔縣高田境內(nèi)的蒙村互通立交,接在建的平樂(lè)至陽(yáng)朔高速公路,經(jīng)馬嶺、蒲蘆、寨沙,止于鹿寨縣城關(guān)鄉(xiāng),與在建的桂林至梧州高速公路蒙村互通處銜接,在g321線上的荔浦收費(fèi)站附近與g321線交叉,終點(diǎn)通過(guò)擬建的鹿寨北互通式立交,該項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)汕頭至昆明公路的一個(gè)重要路段,是連接大西南與粵港澳地區(qū)的重要公路通道。據(jù)該項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前該工程進(jìn)展順利,有望年底完成主體工程,明年5月份可通車。

        三江至柳州高速公路 起于三江侗族自治縣寨準(zhǔn)附近,途經(jīng)程村、老堡、大浪、丹洲、長(zhǎng)安、浮石、融水、潭頭、大埔、鳳山,終于柳江縣洛滿鎮(zhèn)附近,與宜州至柳州高速公路相接。全長(zhǎng)168公里,項(xiàng)目建設(shè)投資114.5億元,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。據(jù)了解,三江至柳州高速公路項(xiàng)目完成挖方、填方、涵洞通道占設(shè)計(jì)總量均超過(guò)80%,橋梁開工101座,隧道開工10座。據(jù)該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于該高速公路路線較長(zhǎng),跨區(qū)域長(zhǎng),涉及征收土地多,力爭(zhēng)項(xiàng)目明年年底通車。

        柳州至梧州高速公路 2011年12月29日正式開工。起于柳州市陽(yáng)和開發(fā)區(qū)的筆架山一帶,與汕昆高速公路桂柳段相接,東至梧州市長(zhǎng)洲區(qū)倒水鎮(zhèn),與桂林至梧州高速公路相接。柳梧高速公路途經(jīng)柳州的魚峰區(qū)、鹿寨縣、柳江縣,沿途還經(jīng)象州縣、金秀瑤族自治縣、平南縣、藤縣、蒼梧縣,主線全長(zhǎng)215.55公里。據(jù)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目各標(biāo)段推進(jìn)順利,目前完成項(xiàng)目約80%,預(yù)計(jì)明年年底通車。

        柳州至武宣高速公路 2010年12月26日開工,主線全長(zhǎng)88.411公里,起點(diǎn)位于柳江縣穿山鎮(zhèn)新興農(nóng)場(chǎng)附近,與已建宜州至柳州高速公路相接;往東南與柳州至南寧高速公路相交后經(jīng)木團(tuán)至林寺,經(jīng)象州縣馬坪鄉(xiāng)、龍興、大佃,武宣縣賴山、黃茆鎮(zhèn)、二塘鎮(zhèn)、武宣農(nóng)場(chǎng),終于武宣桐嶺鎮(zhèn)灣龍村附近,與桂平至來(lái)賓高速公路相接。

        此外,桂林至三江高速公路,起于三江,經(jīng)龍勝,至桂林,全長(zhǎng)135公里,設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí),目前工程完成約60%,預(yù)計(jì)2016年建成通車

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