三、林鳳林道乾是真英雄，既是海上商業(yè)武裝集團(tuán)首領(lǐng)，又是潮人移民海外先驅(qū)，對潮人、潮汕產(chǎn)生了長久的歷史影響
張居正作為大政治家、改革家的地位已得到歷史的公認(rèn)，而其書信中屢次提及的林鳳、林道乾，難道僅僅就是海盜嗎？
對此，須從當(dāng)時(shí)的歷史環(huán)境進(jìn)行具體分析。明朝長期對民間實(shí)行海禁政策，從明太祖洪武四年（1371年）就明令“瀕海民不得私出海”，官方朝貢貿(mào)易成為與海外交往的唯一合法渠道，嘉靖年間（1522－1566年）因倭寇侵?jǐn)_更加強(qiáng)海禁。直至“隆慶開關(guān)”（1567年），也只允許在福建月港（今漳州海澄）一地進(jìn)行對外貿(mào)易，并作出諸多的限制。而沿海的民眾既有進(jìn)行海上貿(mào)易活動的生存需求，又有進(jìn)行近海乃至遠(yuǎn)洋航行的能力和傳統(tǒng)。中央政權(quán)采取的禁止和限制出海政策，加上張居正所講的“吏治不清，貪官為害”，迫使許多有能力又“不安本分”者，鋌而走險(xiǎn)，私自組織下海，開展自由貿(mào)易，開拓境外市場，在商業(yè)冒險(xiǎn)中獲取因海禁而帶來的超額利潤，發(fā)展成為亦商亦盜、半商半盜的海上商業(yè)武裝集團(tuán)，形成“官市不開，私市不止”的狀況。明朝中期江浙的汪直集團(tuán)，粵東的林鳳與林道乾集團(tuán)，明末福建的鄭芝龍、鄭成功集團(tuán)，莫不如此。
可見，林鳳、林道乾既有“盜”的一面，又有“商”的一面。他們率領(lǐng)大批民眾越重洋、赴異邦，成為潮人向海外發(fā)展、定居、繁衍的先驅(qū)。林鳳1574年帶著62艘艦船、5000多人的龐大船隊(duì)，從澎湖出發(fā)赴呂宋，在馬尼拉與西班牙殖民者干了一仗，堪稱中國人與西方殖民者之間的第一場戰(zhàn)爭，隨后便在呂宋島的林加延灣玳瑁港停留，1575年又突破西班牙人的重圍返回粵東沿海，后莫知所終。林道乾率領(lǐng)隊(duì)伍曾駐扎臺灣打狗港（今高雄），后往柬埔寨，再往暹羅大泥（今泰國北大年），在當(dāng)?shù)亻_辟曠土、建設(shè)港口、開展貿(mào)易、落戶定居，至今當(dāng)?shù)厝杂性S多關(guān)于林道乾及其妹林姑娘的傳說。幾百年來，一批批潮人就這樣沿著林鳳、林道乾曾經(jīng)走過的航路，別故鄉(xiāng)，下南洋，奔四方，才有了今天“本土一個(gè)潮汕、海內(nèi)一個(gè)潮汕、海外一個(gè)潮汕”的潮人、潮商奇觀。
明朝著名思想家李贄，曾在萬歷二十年（1592年）寫了一篇文章，高度稱贊林道乾：
“夫道乾橫行海上，三十余年矣?！Q王稱霸，眾愿歸之，不肯背離。其才識過人，膽氣壓乎群類，不言可知也。設(shè)使以林道乾當(dāng)郡守二千石之任，則雖海上再出一林道乾，亦決不敢肆?！謼壷么说容呌胁庞心懹凶R之者而不錄，又從而彌縫禁錮之，以為必亂天下，則雖欲不作賊，其勢自不可爾。設(shè)國家能用之為郡守令尹，又何止足當(dāng)勝兵三十萬人已耶。又設(shè)用之為虎臣武將，則閫外之事可得專之，朝廷自然無四顧之憂矣。唯舉世顛倒，故使豪杰抱不平之恨，英雄懷罔措之戚，直驅(qū)之使為盜也?！?！必如林道乾，乃可謂有二十分才，二十分膽者也?！?/p>
無論林道乾，還是林鳳，都是有二十分才、二十分膽者，可謂是真英雄、真豪杰！
從進(jìn)一步的層面看，林鳳、林道乾對潮人、潮汕有何重大歷史影響？筆者認(rèn)為，集中體現(xiàn)在兩個(gè)方面：
其一，從向外的角度看，對潮汕人的外向型發(fā)展具有長久的示范作用，其精神內(nèi)核今天仍在潮人的血性里流淌。
去其“盜”，留其敢生敢死，以一贏百，向遙遠(yuǎn)的未知世界進(jìn)發(fā)、拓殖，向充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的商業(yè)世界探索、打拼，卻又具備高度的靈活性，能夠隨機(jī)應(yīng)變，充滿智慧，直至今日，潮人、潮商依然普遍具有這種血性。只不過與時(shí)俱進(jìn)，多了一些理性，少了一些蠻力，多了一些資本與科技、與文化、與政治的結(jié)合。商場如戰(zhàn)場，在商戰(zhàn)中，潮商始終是中華民族一支強(qiáng)有力的力量。
其二，從向內(nèi)的角度看，粵東海盜問題導(dǎo)致設(shè)立南澳總兵、軍隊(duì)長久駐防，南澳由此開始納入國家實(shí)質(zhì)性管理。
《明實(shí)錄·神宗實(shí)錄》萬歷三年（1575年）九月有一段記載：“兵部覆兩廣提督、廣東巡按、福建巡按會題：‘南澳設(shè)鎮(zhèn)事宜，在廣則裁東路參將，而以柘林水寨船四十五只屬之，在閩以銅山（今福建東山）游船四十只屬之，共兵三千五百一名?！钪迹骸习膿?jù)漳、泉要害，依擬設(shè)官建鎮(zhèn)，以便防守。但創(chuàng)建之初，事須審慮，其中應(yīng)議事宜，著兩廣總督、福建巡撫一一計(jì)處當(dāng)，務(wù)令經(jīng)久可行。副總兵推練習(xí)海上事務(wù)有勇的去做?！?/p>
張居正在萬歷六年（1578年）答復(fù)兩廣總督劉堯誨的信中，也寫道：“南澳設(shè)將，本公昔所建白，乃近多言不便者。此必廣人憚于遠(yuǎn)戍，又苦閩中牽制耳。然論事勢，守堂奧者必于門外，據(jù)險(xiǎn)扼要，乃為得策。此地實(shí)海中要害，昨林道乾一來，徑泊海岸，使此地兵將有備，渠敢越乎？公虛心審計(jì)，果于防守有益，幸為之規(guī)畫久遠(yuǎn)，措處兵食，使人有樂居之意，則不強(qiáng)之而自從?！?/p>
正是林鳳、林道乾等海上商業(yè)武裝集團(tuán)，經(jīng)常以南澳島這一戰(zhàn)略要地為據(jù)點(diǎn)、為跳板，促使張居正和明朝廷最終下決心，設(shè)立南澳副總兵，派出部隊(duì)長期駐扎海島，從此開始了中央政權(quán)對南澳真正意義上的管治。歷經(jīng)明清兩朝，先后有170余任總兵（清康熙二十四年1685年升設(shè)總兵）、副總兵赴任；民國伊始，1912年南澳正式設(shè)縣。
這里，還可分析南澳為何明、清兩朝一直分轄廣東、福建兩省，總兵受兩省共同管理。從張居正給廣東、福建官員的書信中可以看出，朝廷作出這一決定，是從加強(qiáng)和提升南澳作為戰(zhàn)略要地的管理，從有利于兩省溝通聯(lián)動、共同擔(dān)責(zé)，形成強(qiáng)化海防、打擊海盜的合力來考慮的。
四、歷史無法假如，中國卻從此落伍于海權(quán)時(shí)代
跳出萬歷年間，把書信中的張居正和林鳳、林道乾，放置到歷史的長時(shí)段、全球的大視野中，便又顯現(xiàn)出另一番意義來。
明朝中后期正逢全球開始進(jìn)入海權(quán)時(shí)代，西方列強(qiáng)在經(jīng)略海洋中崛起。從15世紀(jì)末、16世紀(jì)初發(fā)現(xiàn)新大陸和環(huán)球航行以來，西班牙、葡萄牙、荷蘭、英國等海上列強(qiáng)先后崛起，海外殖民，海外掠奪，遠(yuǎn)洋貿(mào)易，遠(yuǎn)洋輸送奴隸與勞工，資本主義、殖民主義在全球四處擴(kuò)張、四處侵略，進(jìn)行資本原始積累，興起本國工業(yè)革命，現(xiàn)代世界體系也由此形成。萬歷年間，張居正在部署剿滅林鳳、林道乾的時(shí)候，已經(jīng)通過地方官員與西班牙、葡萄牙（時(shí)稱為佛郎機(jī)）殖民者有過接觸，如福建官府曾派出把總王望高赴馬尼拉尋求西班牙殖民者支持追殺林鳳，但卻從未意識到天下正在發(fā)生新的巨變。再過了270年，仍在睡夢的中國最終被西方的堅(jiān)船利炮打開了國門，晚清在普遍毫無思想準(zhǔn)備的情況下，倉皇面對“三千年未有之大變局”，被世界歷史的浩蕩潮流無情地拖入了近代化。
天朝大國的封建觀念，讓國家力量與民間力量互相消耗，中國喪失了海權(quán)時(shí)代的歷史機(jī)遇。中央集權(quán)的大一統(tǒng)，使天朝大國統(tǒng)領(lǐng)天下的觀念，牢牢左右著中國歷代封建官僚統(tǒng)治階層，國家的力量高于一切、統(tǒng)治一切，民間的力量、民間的資本根本無法在國家建設(shè)層面發(fā)揮積極作用。反觀西方列強(qiáng)，在海外殖民擴(kuò)張過程中，民間力量得到國家機(jī)器的強(qiáng)力支持，民間力量與國家力量結(jié)為一體，海盜可以搖身一變成為國家代表。如英國的著名海盜德雷克，在女王伊麗莎白一世的直接支持下，進(jìn)行環(huán)球航行劫掠，1580年（明朝萬歷八年）回到英國時(shí)女王親自登船授予爵士頭銜，其后德雷克任英國艦隊(duì)副司令，1588年在打敗西班牙無敵艦隊(duì)中立下赫赫戰(zhàn)功，英國也由此崛起成為海上強(qiáng)國。而在同一時(shí)代的張居正觀念世界里，不管是剿滅的高壓，還是招撫的權(quán)宜，都只是考慮“內(nèi)縮”的穩(wěn)定，而不是“外張”的拓殖。對于林鳳、林道乾集團(tuán)這些具有超強(qiáng)海外活動能力的民間力量，朝廷根本沒有任何將之納入國家力量的打算，彼此之間只有你死我活的消耗。
假如張居正與林鳳、林道乾能夠聯(lián)合起來，共同經(jīng)略海洋，中國是否能無敵于海權(quán)時(shí)代？歷史無法假如，歷史沒有假如，只有讓人回腸蕩氣、直面現(xiàn)實(shí)。
這段歷史對于建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”仍有現(xiàn)實(shí)啟示意義。撫今追昔，張居正的這27篇書信，更增添了厚重的歷史分量。我們不能以今天的眼光苛求歷史人物，卻可用歷史的眼光思索今日的現(xiàn)實(shí)。五百年后的21世紀(jì)，建設(shè)“海上絲綢之路”，打造海洋強(qiáng)國，需要把國家的力量與民間的力量，包括國內(nèi)本土的民間力量、海外華僑華人的力量，緊密融合起來，讓民間的力量在國家力量的強(qiáng)力支撐下，進(jìn)軍國際、縱橫海洋，真正走出去，讓國家的綜合實(shí)力在民間力量、社會力量的充分激活成長中，發(fā)展壯大、較量天下，真正強(qiáng)起來。
（續(xù)完）
