地圖上的武進(jìn)位于江蘇南部，位于江蘇南部，介于上海、南京之間。與南海相似，臨近中心城市的地理位置，讓當(dāng)?shù)毓I(yè)起步很早。

南海、武進(jìn)兩地的制造業(yè)結(jié)構(gòu)高度相似。武進(jìn)政府官網(wǎng)中列出的多個“特色產(chǎn)業(yè)”，包括紡織、家電等，都是南海具有優(yōu)勢的傳統(tǒng)制造業(yè)。

更相近的局面是，武進(jìn)多個特色產(chǎn)業(yè)在鎮(zhèn)域高度集中。這與南海“一鎮(zhèn)一品”的專業(yè)鎮(zhèn)特色如出一門：在武進(jìn)湖塘鎮(zhèn)，形成了以紡織服裝為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)園區(qū)，紡織服裝成為支柱產(chǎn)業(yè)。而對于南海人來說，紡織業(yè)等關(guān)鍵詞可以直接聯(lián)想起西樵。

與之類似的是，在武進(jìn)區(qū)鄒區(qū)鎮(zhèn)，形成了燈具產(chǎn)業(yè)集群，據(jù)稱已是華東最大的燈具集散地，輻射全國各地及出口海外。除此之外，武進(jìn)的地板、家電等產(chǎn)業(yè)，也集中在了相關(guān)的鎮(zhèn)街。

盡管所屬區(qū)域不同，但傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的命運往往相似。對于20多年前就站在“百強縣”頂端的武進(jìn)和南海來說，在發(fā)展到一定階段后，幾乎必定遭遇環(huán)境與發(fā)展間的矛盾困境?；仡檭傻卣{(diào)整傳統(tǒng)行業(yè)、著力治污的時間節(jié)點，也非常接近。

在佛山市開始調(diào)整高污染產(chǎn)業(yè)的大背景下，2007年前后，南海已大張旗鼓面對污染問題，打響了一輪引發(fā)外界矚目的節(jié)能減排、淘汰落后產(chǎn)能之戰(zhàn)，并直接影響了多個專業(yè)鎮(zhèn)此后的發(fā)展道路。

在同一年，武進(jìn)決定，以加大環(huán)保投入來推動污染減排，2007年一般預(yù)算支出中環(huán)保類支出要比2005年增長1.5倍以上，在結(jié)構(gòu)調(diào)整減排中，同時嚴(yán)格控制高污染行業(yè)增長，加快淘汰落后生產(chǎn)企業(yè)。

然而以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為核心節(jié)點的“老牌工業(yè)城市”，需要解決的問題不僅在于污染。老舊、落后的城市設(shè)施，有待提升的中心城區(qū)功能，也等待掀開新的一頁。

幾乎在武進(jìn)收獲新榮譽的同時，南海區(qū)推出了城市更新行動計劃。佛山市也啟動城市升級三年行動，南海城市環(huán)境直線拉升。

不過，另一個更核心的問題是，在環(huán)境與城市提升的同時，兩地的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)格局如何重構(gòu)？他們都在等待一個契機。

2012年，契機來了。

1月，佛山高新區(qū)核心區(qū)移師獅山。

8月，國務(wù)院同意武進(jìn)高新區(qū)升級為國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。

此前，武進(jìn)已經(jīng)明確提出“創(chuàng)新驅(qū)動”戰(zhàn)略，加大財政投入，打下了良好基礎(chǔ)；但顯然高新區(qū)升格為國家級，為這一戰(zhàn)略的實施帶來了更能提振信心的利好。

在南海，高新區(qū)核心區(qū)的落戶，為整個佛山科技創(chuàng)新打下了新的格局與平臺基礎(chǔ)。新的平臺為新產(chǎn)業(yè)的建設(shè)，帶來了各種便利和空間，一切只待東風(fēng)。

武進(jìn)的心情同樣急切。2012年8月，武進(jìn)高新區(qū)出臺《關(guān)于加快創(chuàng)新驅(qū)動推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級的獎勵意見》，對企業(yè)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型升級給出了各種激勵辦法。而到這一年的12月，武進(jìn)國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)才正式揭牌。同時，導(dǎo)體照明研發(fā)中心等7個科研、產(chǎn)業(yè)和投資類重點項目，入駐武進(jìn)國家高新區(qū)。

幾乎同一時間，南海背后的佛山市召開了創(chuàng)建國家新型創(chuàng)新城市動員大會，開始了力度空前的創(chuàng)新建設(shè)，南海成為主戰(zhàn)場之一。新光源、生物醫(yī)藥、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)平臺迅速崛起、完善，新的科技創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊紛紛入場。

此時，“二次創(chuàng)業(yè)”成為兩地高新區(qū)共同的主題詞。

智能裝備、節(jié)能環(huán)保及電子信息是武進(jìn)高新區(qū)內(nèi)的三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，其中智能裝備產(chǎn)業(yè)地位尤為特殊，在掛牌國家級高新區(qū)之際，高新區(qū)曾提出將打造“全球知名的智能裝備產(chǎn)業(yè)基地”。

在南海，裝備制造業(yè)同樣是支柱產(chǎn)業(yè)之一。特別在2014年佛山提出打造萬億元規(guī)模裝備制造業(yè)后，機器人等裝備制造業(yè)的發(fā)展，成為當(dāng)?shù)刈罹哧P(guān)注度的經(jīng)濟議題。

而武進(jìn)在智能裝備業(yè)領(lǐng)域起步更早，也更見規(guī)模。早在2011年，常州機器人與智能裝備產(chǎn)業(yè)園就落戶武進(jìn)高新區(qū)。此后武進(jìn)的成就，足以讓南海正視機器人園區(qū)化發(fā)展的巨大潛力：今年初，該園區(qū)在上海舉行投資說明會時介紹，該園區(qū)已有入庫企業(yè)92家，2013年園區(qū)實現(xiàn)銷售278.9億元，同比增長16.2%。

在裝備制造業(yè)領(lǐng)域，武進(jìn)高新區(qū)值得南海參照的還不止于此。今年有消息稱，根據(jù)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，武進(jìn)高新區(qū)將做強做大軌道交通、汽車整車、通用航空“新三大產(chǎn)業(yè)”。

世事的巧合，往往能讓人感到強烈的宿命感。今年8月，南海與武進(jìn)這兩個看似不搭邊的城市，再次悄然碰頭。8月初，全國第94個萬達(dá)廣場在常州武進(jìn)開業(yè)；月底，第95個萬達(dá)廣場在佛山南海開業(yè)。

兩個綜合體開業(yè)的背后，兩地都在為提升服務(wù)業(yè)份額而倍加投入。同樣作為民營經(jīng)濟的早期發(fā)源地，以及制造業(yè)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，服務(wù)業(yè)的優(yōu)化與壯大在兩地都被視為產(chǎn)業(yè)調(diào)整的關(guān)鍵標(biāo)志，一直備受關(guān)注。

今年初武進(jìn)公布的一組數(shù)據(jù)耐人尋味。去年該區(qū)工業(yè)投資547億元，增長16.3%；服務(wù)業(yè)投資327億元，增長18%。簡單而言，當(dāng)?shù)氐姆?wù)業(yè)投資增幅，超過了工業(yè)投資。這對一個老牌工業(yè)城市而言，顯得格外可貴。

這組數(shù)字與此前武進(jìn)耐心的鋪墊大有關(guān)系。資料顯示，當(dāng)?shù)?011年起開始實施服務(wù)業(yè)三年提速計劃。與南海服務(wù)業(yè)陣營中，以迅速壯大的金融業(yè)作為龍頭有所不同，武進(jìn)當(dāng)時首當(dāng)其沖的是圍繞打造長三角旅游休閑目的地為目標(biāo)，大力發(fā)展旅游業(yè)。

事實上，在此后南海實施的“中樞帶動，兩翼核心”戰(zhàn)略中，也把文化旅游業(yè)作為南海西部的主打產(chǎn)業(yè)，占據(jù)了整個區(qū)域發(fā)展中的重要位置。

與南海擁有的西樵山5A景區(qū)等資源相比，武進(jìn)旅游業(yè)基礎(chǔ)毫不遜色，其擁有的西太湖是蘇南地區(qū)僅次于太湖的第二大湖泊。去年，其旅游接待總?cè)藬?shù)達(dá)1337萬人次，旅游總收入142.5億元。而佛山市去年的旅游業(yè)收入為431.09億元。換而言之，武進(jìn)以一個區(qū)的旅游業(yè)，賺到了佛山全市收入的1/3強。在這樣的背景下，當(dāng)?shù)胤?wù)業(yè)投資熱潮也就不難解釋。

另一方面，在生產(chǎn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，物流業(yè)被武進(jìn)作為重點發(fā)展。今年有消息稱，武進(jìn)將進(jìn)一步把現(xiàn)代物流業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，力爭全年完成物流總額、物流業(yè)增加值同比分別增長15%以上。

這恰恰是南海最有基礎(chǔ)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)之一。普洛斯等世界巨頭，以及佛山西站等樞紐正為南海物流業(yè)打開新的空間。

而對很多南海企業(yè)而言，也許武進(jìn)“真金白銀”鼓勵物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的政策頗具吸引力：根據(jù)當(dāng)?shù)厝ツ曛谐雠_的一份文件，當(dāng)年度在武進(jìn)區(qū)注冊經(jīng)營的物流企業(yè)，年度營業(yè)額達(dá)到300萬元以上的，可以獎勵當(dāng)年實繳稅收地方留成的90%。

今年8月，據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，受該政策刺激，大量物流企業(yè)回歸武進(jìn)，該區(qū)44家物流企業(yè)獲得了物流業(yè)稅收獎勵1563.2萬元。