輪胎是汽車(chē)最容易損壞的部件，且不說(shuō)爆胎會(huì)引發(fā)嚴(yán)重事故，就算扎個(gè)小洞漏氣也夠耽誤事的。近日就有位網(wǎng)友給小i(微信號(hào)：dycwesc)打來(lái)電話(huà)抱怨道，在出差途中愛(ài)車(chē)輪胎突然漏氣，由于自己不會(huì)操作，延誤時(shí)間過(guò)長(zhǎng)損失了上萬(wàn)元的生意。

輪胎漏氣，99%是胎面被扎了洞，鐵釘、螺絲釘?shù)雀鞣N異物，怎么辦?換備胎!沒(méi)錯(cuò)!但換輪胎也是個(gè)技術(shù)活，老司機(jī)可能已經(jīng)輕車(chē)熟路了，對(duì)于新手而言，可能連千金頂往哪里支都不知道吧，更別說(shuō)換胎了。下面小i(微信號(hào)：dycwesc)就來(lái)教教你，如何自己動(dòng)手搞定換胎。

半路輪胎漏氣癟了究竟該怎么辦?

1、立刻將車(chē)停在平實(shí)路面、不影響交通的安全處，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，熄火拉起手剎。在距離車(chē)尾50m外支安全警示牌，如果是高速路要放在車(chē)后150m。

2、從后備箱地板下方取出備胎，SUV (專(zhuān)區(qū))車(chē)型的備胎大多都是掛在車(chē)尾下面或固定在后備箱門(mén)外的。

3、拆卸輪胎，先用套筒扳手將輪胎固定螺絲擰松，在擰松這些螺栓時(shí)，要采用對(duì)角線(xiàn)逐一擰松的方法，這樣是為了防止緊固件受力不均而變形。

4、車(chē)底兩側(cè)均有放置千斤頂?shù)目ú?，一定要將千斤頂放在卡槽?nèi)，再慢慢向上繼續(xù)頂，直到漏氣輪胎可取出為止。千斤頂支起后，將擰松的螺絲擰下，并取下癟了的輪胎。

5、裝好備胎，對(duì)角將輪胎螺母擰到位，然后一次全部扭上，用扳手稍微扭緊一下，松開(kāi)千斤頂，放下車(chē)，拉出千斤頂，用扳手對(duì)角再次扭緊螺絲，每次扭動(dòng)整圈的1/4，重復(fù)2到3次即可。

問(wèn)題來(lái)了，如果在沒(méi)有備用胎的情況下，輪胎被扎破，怎么辦?

四種緊急處理技巧：

1、補(bǔ)胎劑

補(bǔ)胎劑既能補(bǔ)胎，又能充氣。當(dāng)輪胎被扎破漏氣后，只要將補(bǔ)胎劑連接到輪胎上面，按下補(bǔ)胎劑的閥門(mén)，就自動(dòng)往輪胎里加壓縮空氣，同時(shí)也會(huì)注入白色的補(bǔ)胎膠，胎壓正常后即可上路。不過(guò)漏洞大于6mm的就無(wú)法補(bǔ)救了。

2、打槍補(bǔ)

打槍補(bǔ)是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，只需要幾分鐘的時(shí)間，補(bǔ)好就可上路，但不夠耐用，大的創(chuàng)口不能用打槍補(bǔ)。

3、粘貼補(bǔ)

粘貼補(bǔ)需要將輪胎卸下，然后在創(chuàng)口的內(nèi)層貼上專(zhuān)用的補(bǔ)胎膠皮，以完成補(bǔ)漏，適合創(chuàng)口大的，同樣也不夠耐用，需要盡快到修理店修理。

4、火補(bǔ)

火補(bǔ)同樣需要取下輪胎，將專(zhuān)用生膠片貼附創(chuàng)口，用烘烤機(jī)對(duì)著創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直到生膠片和輪胎完全貼合，但火補(bǔ)的技術(shù)要求較高，如果控制不好，輪胎就會(huì)變形或烤焦。小i建議，最好別選擇火補(bǔ)。

行車(chē)中如何避免輪胎被扎?

1、在有車(chē)轍的路段應(yīng)循車(chē)轍行駛，這樣即使路上有釘子，可能早已被前車(chē)扎走或擠到路邊了。

2、在國(guó)道、省道的路肩行車(chē)盡量不要太靠右，不要碾路面的碎胎，尤其是大貨車(chē)的碎胎，里面可能藏有鋼絲。

3、行車(chē)中路過(guò)修理廠(chǎng)要留心，這里螺絲釘最多。