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      自動(dòng)檔停車大忌,90%的司機(jī)每天都在毀車!

       知易無(wú)大過(guò) 2015-03-12

          
             很多車主朋友在停車的時(shí)候,一般是掛P檔,松剎車,拉手剎,熄火。其實(shí),這個(gè)步驟對(duì)于自動(dòng)檔的車來(lái)說(shuō),會(huì)可能帶來(lái)很致命的損害!

        

        因?yàn)樗凶詣?dòng)檔的車,停到P檔后,變速箱那里會(huì)有一個(gè)鉤子,扣住齒輪。

        如果掛P檔——松腳剎車——拉手剎——熄火 這個(gè)停車順序,你的變速箱就快完蛋了。因?yàn)橐坏┯幸稽c(diǎn)點(diǎn)坡度,那個(gè)鋼爪和齒輪都會(huì)較勁,本來(lái)該休息的變速箱就這么一直憋著,直到你第二天再開(kāi)走 。

        在這種情況下,只要你一打著車,變速箱就教著勁,發(fā)出巨大的嗡嗡響聲,而且車會(huì)哆嗦。

        你再?gòu)腜檔拉到其他檔位時(shí),會(huì)非常吃力,脫開(kāi)瞬間會(huì)對(duì)齒輪造成巨大的沖擊。 開(kāi)自動(dòng)檔的朋友可能會(huì)碰到過(guò)這種情況。

        因此,請(qǐng)用正確的方法停車!正確操作順序:

        

        1,停車踩住剎車;

        2,檔位進(jìn)N檔;

        3,松開(kāi)腳剎車;

        4,拉手剎;

        5,熄火;

        6,進(jìn)P檔。

        PS:如果在坡上,第三步就是先拉手剎,然后松開(kāi)腳剎車,再熄火,進(jìn)P檔。

        總之,不論是什么地形,一定要先讓車自己找平,或者先用手剎牢固的穩(wěn)定住車身,再熄火進(jìn)P檔。

        開(kāi)自動(dòng)檔車的朋友,尤其是DSG的, 可以找個(gè)小坡試試看,你可以不用熄火,就到坡那里,踩住剎車,然后掛P檔,松開(kāi)剎車, 讓P檔幫你在坡上停駐車輛,你聽(tīng)聽(tīng)變速箱的聲音,此時(shí)車身也會(huì)哆嗦。之后你再起步換擋,你試試從P檔換到其他檔位的感覺(jué)。要非常用力的才行。

        如果長(zhǎng)時(shí)間這樣,你的變速箱就容易壞,而且非常容易壞!請(qǐng)務(wù)必牢記上面正確的停車順序!

        停車總結(jié):等到車子停穩(wěn)了再進(jìn)P檔!

        除了停車外,自動(dòng)擋的汽車在實(shí)際使用中還存在以下禁忌。哪些你習(xí)已為常的做法是錯(cuò)誤的?

        錯(cuò)誤一:自動(dòng)檔車型長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)掛D擋

        

        在等待通過(guò)信號(hào)或堵車時(shí),一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋,同時(shí)踩下制動(dòng)踏板,如果等的時(shí)間很短,這樣是可以的。如果停車時(shí)間很長(zhǎng)最好換入N擋,并拉緊手剎。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板會(huì)使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在開(kāi)著空調(diào)時(shí)并且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的時(shí)候。

        錯(cuò)誤二:自動(dòng)檔車型高速行駛或自動(dòng)下坡時(shí)熄火或N擋滑行

        

        有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋滑行,這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化。雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷,但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)片轉(zhuǎn)速很低,兩者間隙又很小,容易引起共振和打滑現(xiàn)象,產(chǎn)生不良后果。

        錯(cuò)誤三:自動(dòng)檔車型在P或N以外擋位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

        

        因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān),使得變速器只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),避免在其他擋位誤起動(dòng)時(shí)使汽車立刻起步往前竄。因此,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。

        錯(cuò)誤四:經(jīng)常頻繁使用S擋行車

        

        S擋運(yùn)動(dòng)模式下變速箱可以自由換擋,但是換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,即時(shí)輸出大扭力,使車輛動(dòng)力加大。因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速下噴油量大,這樣一來(lái),汽車的油耗必定會(huì)增大,雖然說(shuō)可以瞬間提速,但是最好在超車時(shí)再用。長(zhǎng)期過(guò)度使用S檔會(huì)給變速箱帶來(lái)更大的負(fù)擔(dān)。

        如今,越來(lái)越多的新車配備了手自一體變速器,但是多車主在車開(kāi)了好幾萬(wàn)公里以后,卻從未用過(guò)M擋手動(dòng)模式幾乎成了擺設(shè)。其實(shí)不管是手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔,車主都應(yīng)學(xué)習(xí)一些變速箱保養(yǎng)、使用、維修的基本知識(shí),仔細(xì)閱讀隨車說(shuō)明手冊(cè),雖然說(shuō)“一D到底”十分方便,但不能發(fā)揮自己愛(ài)車的最佳性能,也是一種浪費(fèi)好配置的行為。

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