2015年2月，上海通用在終端市場(chǎng)共銷售新車118,797輛（含進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)46.32%，環(huán)比下跌35.69%。其中2月份單月銷售國(guó)產(chǎn)新車116,595輛，前兩個(gè)月總銷量298,392輛，均位居國(guó)內(nèi)車企榜首。

雖然受到春節(jié)長(zhǎng)假的影響，上海通用旗下各車型2月份銷量相較1月均有下滑，但46.32%的同比增長(zhǎng)率遠(yuǎn)超上海大眾的8.7%和一汽-大眾4.4%，三大品牌全面取得大幅增長(zhǎng)，表明上海通用目前正處于良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)中。

別克：2015年進(jìn)入新產(chǎn)品投放密集期

別克品牌（60,961輛）2月份實(shí)現(xiàn)同比45.83%的增長(zhǎng)，旗下車型除GL8銷量同比下跌外，其余均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

英朗（15,803輛）是別克品牌2月銷量最大的單一車型。全新定位的新款英朗已于3月2日正式上市，無(wú)論是10.99-15.99萬(wàn)的價(jià)格，還是針對(duì)家用轎車消費(fèi)者的各項(xiàng)消費(fèi)訴求所做出改進(jìn)，全新英朗無(wú)疑將進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷量最大的家用主流轎車消費(fèi)市場(chǎng)，并直接瞄準(zhǔn)上海大眾朗逸、一汽-大眾寶來(lái)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，搶奪更大的市場(chǎng)份額。作為別克品牌2015年最重要的銷量戰(zhàn)略車型，受眾群體更廣的全新英朗未來(lái)銷量有望繼續(xù)走高。

據(jù)媒體報(bào)道，上海通用接下來(lái)還將推出一款全新緊湊型車Verano（威朗），定位于英朗和君威之間，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正是一汽-大眾的速騰。從而別克品牌將在緊湊型車市場(chǎng)形成“威朗-英朗-凱越”的細(xì)分布局，實(shí)現(xiàn)緊湊型車市場(chǎng)的全面覆蓋。

凱越（15,568輛）將在今年4月推出小改款車型。在入門(mén)級(jí)緊湊型車市場(chǎng)上，凱越今年的銷量（42,310輛）要略低于南北大眾的捷達(dá)（46,893輛）和桑塔納（45,492輛），同時(shí)價(jià)格區(qū)間相近的長(zhǎng)安福特福睿斯上市僅兩月也取得了35,637輛的不俗成績(jī)。因此，在這一時(shí)間推出小改款車型，進(jìn)行外觀、內(nèi)飾、配置等方面的調(diào)整與升級(jí)，對(duì)于維持車型的新鮮度，提升產(chǎn)品力與市場(chǎng)表現(xiàn)是非常有利的。

在中型車市場(chǎng)，隨著傳統(tǒng)商務(wù)中型車市場(chǎng)日漸式微，中型車市場(chǎng)的細(xì)化已是大勢(shì)所趨。別克君威+君越（13,998輛）同比大漲67.16%，遠(yuǎn)高于中型車市場(chǎng)總體增長(zhǎng)率?！半p君”的組合在各自細(xì)分市場(chǎng)均有良好的表現(xiàn)，其中君威已逐漸成為運(yùn)動(dòng)中型車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，而君越則憑借超出同級(jí)車型的豪華感擁有穩(wěn)定的市場(chǎng)份額。中型車市場(chǎng)的良好表現(xiàn)也有利于別克品牌形象和溢價(jià)能力的提升。

在SUV市場(chǎng)上，昂科拉（4,405輛）作為國(guó)內(nèi)合資小型SUV市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者，在2015年需要面對(duì)越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從今年前兩個(gè)月的銷量看，昂科拉已落后于廣汽本田繽智、北京現(xiàn)代ix 25、長(zhǎng)安福特翼搏等車型。與同級(jí)對(duì)手相比，昂科拉的優(yōu)勢(shì)在于整車更加精致，也更有品質(zhì)感。昂科拉如何利用好這些優(yōu)勢(shì)保持市場(chǎng)份額，值得關(guān)注。

昂科威（6,974輛）銷量持續(xù)保持穩(wěn)定，其2015年前兩個(gè)月總銷量大約為途觀2.0T車型的6倍、翼虎2.0T車型的2.3倍，穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn)也為接下來(lái)1.5T車型的推出奠定了良好的基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)昂科威1.5T車型上市后將很有可能改變主流合資SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

雪佛蘭：2015年仍存銷量增長(zhǎng)壓力

雪佛蘭品牌（77,393輛）2月份銷量同比增長(zhǎng)45.95%，其中科魯茲（20,417輛）與邁銳寶（8,405輛）銷量表現(xiàn)搶眼，分別實(shí)現(xiàn)了52.33%和53.57%的高增長(zhǎng)率。

科魯茲是雪佛蘭品牌的銷量主力車型，科魯茲系列中新科魯茲、經(jīng)典科魯茲和掀背科魯茲各司其職，面向不同消費(fèi)人群，在細(xì)分市場(chǎng)均能保持穩(wěn)定的市場(chǎng)份額。

邁銳寶在歐美系中型車中一直保持差異化的產(chǎn)品定位策略，憑借較好的性價(jià)比和相對(duì)日韓系車的品牌優(yōu)勢(shì)，邁銳寶始終在細(xì)分市場(chǎng)處于銷量領(lǐng)先。即將在4月份上海車展亮相的改款（Face lift）車型相信會(huì)強(qiáng)化邁銳寶在細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

雪佛蘭旗下另一款主銷車型賽歐（15,861輛）同比增長(zhǎng)18.47%，領(lǐng)先主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手北京現(xiàn)代瑞納（14,449輛）、東風(fēng)悅達(dá)起亞K2（11,579輛）、一汽豐田威馳（8,145輛）。賽歐3今年還將推出自動(dòng)擋車型及運(yùn)動(dòng)版車型，擴(kuò)展車型的產(chǎn)品線，以進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇，提升市場(chǎng)占有率。

SUV市場(chǎng)上，創(chuàng)酷（3,837輛）前兩個(gè)月平均銷量基本與2014年持平。面對(duì)2015年小型SUV市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，創(chuàng)酷需要和昂科拉以差異化的定位形成“組合拳”，同時(shí)在終端銷售上多做文章，以保證市場(chǎng)份額。

而另一款SUV科帕奇（1,239輛）銷量進(jìn)一步下滑，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們正不斷擠壓科帕奇現(xiàn)有的生存空間，如不在營(yíng)銷上采取行之有效的措施，科帕奇有可能將面臨被市場(chǎng)“邊緣化”的危險(xiǎn)。

凱迪拉克：4月國(guó)內(nèi)更換全新logo

2月份凱迪拉克品牌（5,696輛）銷量同比增長(zhǎng)55.63%，主要增長(zhǎng)點(diǎn)在于國(guó)產(chǎn)ATS-L（1,802輛，去年同期僅有進(jìn)口車型）。自2014年8月上市以來(lái)，ATS-L基本保持月均1,700輛的銷量，也樹(shù)立了豪華運(yùn)動(dòng)中型車新的標(biāo)桿。2月份銷量中，ATS-L領(lǐng)先于沃爾沃亞太S60L（1,560輛）、東風(fēng)英菲尼迪Q50L（833輛），但距離北京奔馳C級(jí)（4,832輛）仍有較大差距。而另一款國(guó)產(chǎn)轎車XTS（1,959輛）銷量同比增長(zhǎng)27.79%，繼續(xù)成為凱迪拉克單月銷量最大的車型。

進(jìn)口車型方面，SRX（1,903輛）銷量同比增長(zhǎng)12.01%，和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沃爾沃亞太XC60（2,064輛）基本相當(dāng)。SRX的換代車型XT5將于4月紐約車展發(fā)布，預(yù)計(jì)2016年才能正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

凱迪拉克將于今年4月的上海車展上正式宣布國(guó)內(nèi)車型更換全新品牌LOGO，取消原有的月桂樹(shù)枝環(huán)圖案，盾牌圖標(biāo)橫向拉長(zhǎng)。同時(shí)上海通用安吉星與中國(guó)移動(dòng)正式啟動(dòng)戰(zhàn)略合作，推出安吉星車載4G LTE服務(wù)，率先進(jìn)入汽車4G時(shí)代。該項(xiàng)服務(wù)今年將在凱迪拉克車型上搭載應(yīng)用，到2020年上海通用汽車旗下產(chǎn)品將100%實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)覆蓋。

新車型方面，凱迪拉克全新旗艦轎車CT6將于3月31日正式在美國(guó)紐約全球首發(fā)，預(yù)計(jì)在2016年初進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。今年凱迪拉克品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)，將主要依賴于XTS與ATS-L兩款國(guó)產(chǎn)轎車的表現(xiàn)。而主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷克薩斯在2015年將推出包括新一代RX、新款ES在內(nèi)的5款新產(chǎn)品。因此，2015年豪華品牌“第二梯隊(duì)”雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃這三個(gè)品牌的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)成為今年的一大看點(diǎn)。