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      廣州春運(yùn)平均每分鐘送客513名 鐵路民航增長(zhǎng)

       鐵道之旅 2015-03-16

        一批往年騎摩托返鄉(xiāng)的鐵騎大軍今年在廣州南站乘坐廣州開(kāi)往廣西梧州的高鐵 記者 湯銘明 攝

        15日,為期40天的春運(yùn)落下帷幕。記者從市交通部門(mén)了解到,在過(guò)去的一個(gè)多月里,廣州地區(qū)共發(fā)送旅客2953.64萬(wàn)人次,平均每分鐘送客513名。

        此消彼長(zhǎng)

        鐵路民航“擊敗”公路水路

        據(jù)統(tǒng)計(jì),在2015年春運(yùn)40天(2月4日-3月15日)里,廣州地區(qū)共發(fā)送旅客2953.64萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)3.06%。其中,公路發(fā)送1395.12萬(wàn)人次,同比減少5.79%;水路發(fā)送4.10萬(wàn)人次,同比減少16.50%;鐵路發(fā)送1217.59萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)16.07%;民航發(fā)送336.83萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)5.62%。

        雖然公路客流量仍高居榜首,但此消彼長(zhǎng)的趨勢(shì)已經(jīng)很明顯,而旅客發(fā)送量漲幅最高的鐵路中,高鐵是主要貢獻(xiàn)者。隨著貴廣、南廣、滬昆等高鐵開(kāi)通,高鐵客流增幅較大,春運(yùn)期間廣州南站高鐵發(fā)送客運(yùn)量已超過(guò)廣州火車(chē)站和火車(chē)東站,約占鐵路總客流40%。

        “長(zhǎng)龍”減少

        網(wǎng)絡(luò)和電話售火車(chē)票占74%

        今年的春運(yùn)多了不少變化,如將預(yù)售票期提前至60天,而對(duì)于廣州來(lái)說(shuō),還有取消往年春運(yùn)的琶洲異地候乘措施。

        為此,市春運(yùn)辦進(jìn)一步完善春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案。廣州共設(shè)置18個(gè)大型旅客應(yīng)急安置點(diǎn),并在鐵路車(chē)票票面印制對(duì)應(yīng)應(yīng)急點(diǎn)信息。據(jù)悉,總安置能力達(dá)72萬(wàn)人。同時(shí),選取黃埔體育中心為示范點(diǎn),在春運(yùn)前組織各春運(yùn)成員單位進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)綜合演練。不過(guò)由于一切較為順利,應(yīng)急預(yù)案最終都成了“抽屜”預(yù)案。

        還有一變化來(lái)自售票方式。今年全市取(售)票點(diǎn)擴(kuò)大到328個(gè),而春運(yùn)期間通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票售出火車(chē)票占總票數(shù)約74%,“排長(zhǎng)龍”購(gòu)票的現(xiàn)象逐步減少。

        節(jié)后不歇

        4客運(yùn)站24小時(shí)運(yùn)營(yíng)

        在春節(jié)之后,有關(guān)交通部門(mén)春運(yùn)的工作也沒(méi)停歇。為配合南站返程旅客運(yùn)輸需要,2月23日至3月8日節(jié)后高峰期,地鐵二號(hào)線廣州南站開(kāi)行夜間服務(wù)專車(chē)、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間1小時(shí)。此外,從2月23日至3月7日,啟用了廣州火車(chē)西站來(lái)分流廣州火車(chē)站到達(dá)旅客,并在廣州火車(chē)西站廣場(chǎng)安排了深圳等7個(gè)方向的客運(yùn)班車(chē),接駁到達(dá)列車(chē)旅客。差不多也是在這段時(shí)間,廣州臨時(shí)開(kāi)設(shè)29條夜班公交線路。而省汽車(chē)站、市客運(yùn)站等4個(gè)毗鄰鐵路車(chē)站的公路客運(yùn)站,節(jié)后實(shí)行24小時(shí)運(yùn)營(yíng),全天候疏運(yùn)鐵路到達(dá)旅客。

        鏈接

        上周晚高峰時(shí)段市區(qū)擁堵指數(shù)上升

        記者從市交通部門(mén)了解到,隨著春運(yùn)結(jié)束,外來(lái)務(wù)工人員返城客流高峰回落,預(yù)計(jì)本周廣州城市交通運(yùn)行將逐步趨于穩(wěn)定。而在剛過(guò)去的3月份第2周,廣州市中心城區(qū)的交通擁堵指數(shù)延續(xù)了前兩周的上升態(tài)勢(shì),工作日日均擁堵指數(shù)為4.62(輕度擁堵),環(huán)比上升22.87%。其中,早高峰擁堵指數(shù)為3.04(基本暢通),增幅相對(duì)明顯,達(dá)29.36%,與之前一周擁堵等級(jí)保持一致;晚高峰擁堵指數(shù)為6.19(中度擁堵),環(huán)比上升19.96%,擁堵等級(jí)較之前一周上升一個(gè)等級(jí)。廣州交通信息指揮中心表示,目前的這種通行度,將走向相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。記者馬化展、通訊員交通宣報(bào)道

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