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      【先睹為快】新機場之前要來大興的三條新軌道交通

       曰出東海落西山 2015-04-11




       速讀 昨日,市軌道交通建設(shè)管理有限公司、北京城市快軌建設(shè)有限公司分別公布了軌道交通燕房線及16號線的施工進展。按照規(guī)劃,年底本市將再開通14號線中段及昌平線二期兩條地鐵新線。此外,包括燕房線、16號線在內(nèi),今年還有7條地鐵正在建設(shè)中,包括到瀛海的8號線三期,5條新線擬開工建設(shè),包括新機場線和到亦莊的17號線


      昨天,工人在燕房線閻村北站的高架橋上進行混凝土澆筑作業(yè)


       2條線路擬年底開通


      14號線中段


      里程:16.2公里


      起終:大望路—北京南站


      車站:11個


      換乘站:7個,可換乘1號線、7號線、10號線、5號線、4號線以及遠期的17號線、19號線和在建8號線三期。


      11個車站:大望路站、九龍山站、平樂園站、北工大站、十里河站、方莊站、蒲黃榆站、安樂林站、永定門外站、陶然橋站、北京南站站、


      昌平線二期


      里程:10.6公里


      起終:澗頭村—南邵


      車站:5個


      換乘站:暫無


      5個車站:澗頭西站、十三陵景區(qū)站、昌平站、水庫路站、昌平新區(qū)站



       7條線路今年在建


      6號線三期


      起終:蘋果園—海淀五路居


      車站:5個


      換乘站:2個(蘋果園、五路居)


      擬開通:待定


      5個車站:蘋果園站、蘋果園南路站、西黃村站、廖公莊站、田村站



      8號線三期


      里程:20.3公里


      起終:中國美術(shù)館—瀛海


      車站:16座


      換乘站:待定


      擬開通:2016年珠市口站至瀛海站先通車,全線貫通預(yù)計2017年


      特點:三期通車后,8號線全線總長46公里,貫穿昌平、海淀、朝陽、東城、豐臺、大興,成為北京最長的南北向地鐵干線。


      16個車站:王府井北站、王府井站、前門站、珠市口站、天橋站、永定門外站、木樨園北站、木樨園南站、大紅門站、大紅門橋站、和義站、西洼地站、六營門站、五福堂站、德茂莊站、瀛海站


      西郊有軌電車


      里程:20.3公里


      起終:香山—巴溝


      車站:7座


      換乘站:待定


      擬開通:今年年底


      特點:連接頤和園、南水北調(diào)公園、北塢郊野公園、萬安公墓、植物園、香山等景點,是以旅游、休閑、觀光為目的的旅游專用軌道交通線路。


      7個車站:巴溝站、頤和園南門站、頤和園西門站、玉泉郊野公園站、萬安公墓站、植物園站、香山站


      S1線磁懸浮


      里程:10.236公里


      起終:門頭溝石門營—蘋果園


      車站:8座,均為高架站


      換乘站:待定


      擬開通:待定


      特點:本市首條中低速磁懸浮交通線路,我國第一條城市中低速磁懸浮輕軌線路。通車后,從門頭溝到蘋果園只需8分鐘。


      8個車站:石門營站、小園站、礦務(wù)局站、上岸村站、石龍路站、四道橋站、金安橋站、蘋果園站


      16號線


      里程:49.8公里


      起終:北安河—宛平城


      車站:29座


      換乘站:13座


      擬開通:分段開通,西苑以北10站先開通,具體時間未定


      特點:為城區(qū)西部的南北干線,途經(jīng)海淀、西城和豐臺。


      備注:此次公布的初定站名與之前有所不同。其中,原有的農(nóng)大南路改為肖家河站,原有的海淀橋站車站向西移動,改為萬泉河橋站;阜外大街站改為二里溝站,夏家胡同站改為紅蓮南里站;增加看丹站;小馬廠站和上莊站取消。不過,快軌公司相關(guān)負責(zé)人表示,目前的站名為預(yù)命名,今年年底前,北京市規(guī)劃委將進行公示,征求意見后或有微調(diào)。


      初定站名:北安河站、溫陽路站、稻香湖站、屯佃站、永豐站、永豐南站、西北旺站、馬連洼站、肖家河站、西苑站、萬泉河橋站、蘇州街站、蘇州橋站、萬壽寺站、國家圖書館站、二里溝站、甘家口站、玉淵潭東門站、木樨地站、達官營站、紅蓮南里站、麗澤商務(wù)區(qū)站、豐益橋南站、豐臺站、豐臺南路站、富豐橋站、看丹橋、榆樹莊站、宛平城站


      燕房線


      里程:主線14.4公里,支線6.1公里


      起終:主線:燕化產(chǎn)業(yè)區(qū)—閻村北站,支線:周口店地區(qū)—主線


      車站:主線8座,支線3座


      換乘站:主線2座


      擬貫通:今年年底


      擬開通:明年年底


      特點:本市首條全自動無人駕駛線路,地鐵列車在目前所有地鐵線路中全自動等級最高,最高運行速度80公里/小時,車體B型不銹鋼,最大載客量1262人。


      主線車站:閻村北站、大紫草塢站、閻村站、星城站、顧八路站、饒樂府站、老城區(qū)北站、燕化站


      支線車站:周口店鎮(zhèn)站、顧冊站、城區(qū)站


      房山西延線


      里程:2.2公里


      起終:蘇莊站—閻村北站


      擬開通:明年年底


       5條線路今年擬開建


      3號線


      里程:35.1公里


      起終:海淀田村—朝陽東壩


      車站:27座


      換乘站:16座


      開建:今年年底


      擬開通:2020年12月


      7號線東延


      里程:暫無


      起終:焦化廠站—通州區(qū)環(huán)球影城


      車站:暫無


      換乘站:暫無


      擬開通:2018年



      17號線


      里程:暫無


      起終:規(guī)劃中未來科技城—亦莊站前區(qū)南站


      車站:暫無


      換乘站:暫無


      特點:前期規(guī)劃中最長,經(jīng)過北苑東路、望京西、工人體育場、東大橋、永安里、潘家園西、十里河


      開建:今年


      擬開通:2019年12月



      新機場線


      里程:52.1公里


      起終:金融街—新機場


      車站:金融街站、金融街、草橋、磁各莊、新機場站


      換乘站:暫無


      擬開通:2018年


      機場線西延


      里程:暫無


      起終:北新橋—首都機場


      擬開通:2016年年底


      (來源:北京晨報)

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