3、4月份的廣州，陰雨灰霾。觀致3都市SUV的到來，確實(shí)能讓人有眼前一亮的快意。這個(gè)來自于以色列的品牌，出自前寶馬mini首席設(shè)計(jì)師何歌特手筆的車型，實(shí)在是個(gè)性十足。

這并不是一輛一見傾心的車型。從外觀上來看，觀致3都市SUV有種不可抗拒的誘惑力。相比起合資品牌夸張的線條甚至是隆起的引擎蓋，觀致3都市SUV的線條是優(yōu)雅和內(nèi)斂的。而隨著慢慢的接觸和了解，會(huì)慢慢喜歡上這個(gè)挺有個(gè)性外形的陽光小伙。

這次拿到的是一臺五門版車型，事實(shí)上，五門版一直是觀致車型的精髓所在，曾經(jīng)觀看了諸多觀致在網(wǎng)絡(luò)上、報(bào)紙雜志上的廣告，對這款SUV的做工可是頗為期待的。拉開白色車門，渾厚黑的內(nèi)飾，在細(xì)微之處的點(diǎn)綴讓整車豪華感提升不少。

點(diǎn)亮手剎旁的一鍵啟動(dòng)后，會(huì)明顯感受到發(fā)動(dòng)引擎時(shí)的車輛輕微抖動(dòng)，但由于整體噪音抑制得不錯(cuò)，因而發(fā)動(dòng)機(jī)聲音并不明顯。但在尋找安全帶卡扣時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)座椅卡扣件過于深入，很難找到適合的插入點(diǎn)。而且手剎過于靠前，在把檔把掛到D檔的時(shí)候有明顯的烙手感覺。檔把的質(zhì)感并不夠厚重，沒有明顯的掛檔吸入感。

不過中控那特別個(gè)性而體驗(yàn)流暢的觸摸屏確實(shí)是點(diǎn)睛之筆。尤其在使用FM收音模式時(shí)撥動(dòng)的流暢感，還有場景之間的過渡動(dòng)畫都是蠻不錯(cuò)的。

開起來感覺如何？

觀致3都市SUV整體駕駛感覺是很適合新手的。尤其是那種十分線性的換擋感，無論你給油門多少，變速箱依然會(huì)緩慢提速，不緊不慢。這個(gè)調(diào)教思維完全是為了乘坐舒適以及油耗經(jīng)濟(jì)性而來。當(dāng)然只要你肯深踩三分之二的油門行程才能感覺到引擎轉(zhuǎn)速攀升，車速加快。

換成手動(dòng)模式后，能感覺到動(dòng)力的爆發(fā)點(diǎn)是1800轉(zhuǎn)，而且很難感受到渦輪遲滯。檔位轉(zhuǎn)換的反應(yīng)速度很快，降擋是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升也很迅速。

觀致3SUV的剎車行程比較適中，剎車力度也比較線性，沒有特別突兀的剎車點(diǎn)。方向盤的轉(zhuǎn)向手感適中，在高速段偏輕。有一點(diǎn)關(guān)于方向盤方面需要說一下，對于坐姿高的人來說，放線盤上沿會(huì)擋住儀表盤。如果把方向盤角度調(diào)高，則影響轉(zhuǎn)向手感；把座椅調(diào)低，又會(huì)影響視野。

總體來說，變速箱調(diào)校并不智能，低速低檔位尤其是1檔升2檔時(shí)頓挫感明顯，但對于觀致第一次做SUV有這種表現(xiàn)，實(shí)在難能可貴。

乘坐的質(zhì)感很豪華車：

觀致3都市SUV的電動(dòng)座椅在同級車型中算是舒適的了，座椅軟硬設(shè)計(jì)是內(nèi)軟外硬，包裹性也非常好。前后排的乘坐空間都還不錯(cuò)，特別是后排乘坐質(zhì)感已經(jīng)超過很多合資B級車。尾箱的平整度和裝載能力中規(guī)中矩。觀致3都市SUV的在噪音抑制（胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音）都不錯(cuò)，只是風(fēng)噪和路噪稍大。

值得一提的部分功能：

使用的是18寸扁平率為55的輪胎，而215的寬度也是中規(guī)中矩。不過輪轂的外形確實(shí)十分考究，再一次詮釋了精致的含義。

這個(gè)位置看，十分大眾的設(shè)計(jì)，當(dāng)然，易用性也是十分出色的。

如果不告訴你，你應(yīng)該看不出以上圖片的槽點(diǎn)在哪吧？有發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表相反的設(shè)計(jì)方式了嗎？剛上車那會(huì)，也是適應(yīng)了好一陣才回過神來。這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)也是出于經(jīng)濟(jì)型油耗的理念，你只管盯著右方轉(zhuǎn)速表以及下方的ECO模式，就能很好的保持極低的油耗。

方向盤左右兩側(cè)均帶有多功能按鍵。從縫線可以清晰了解觀致3都市SUV的精致程度確實(shí)不錯(cuò)。

主打賣點(diǎn)：

教授辣評：

觀致3都市SUV延續(xù)了品牌精品設(shè)計(jì)的精髓，圓潤的車體輪廓和精致的做工質(zhì)感也是目前中國品牌里邊的頂尖水平。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教很有水準(zhǔn)，換擋平順性也不錯(cuò)。網(wǎng)羅了世界頂尖人才的觀致團(tuán)隊(duì)確實(shí)很會(huì)做車，而且直到目前為止，觀致的品牌認(rèn)知度也達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，只是目前國人對于B級車的需求，觀致并非能夠在一兩臺車之間拿捏得準(zhǔn)，還需假以時(shí)日。