車主朋友們都知道，城市路況相對(duì)復(fù)雜，交通指示燈比較多。一不小心，往往會(huì)因?yàn)殄e(cuò)過路口或走過頭等因素，繞很遠(yuǎn)的路。關(guān)于掉頭這小事兒大家又到底知道多少呢?

《道路交通安全法實(shí)施條例》對(duì)“掉頭”的法律界定較為模糊，關(guān)于掉頭的規(guī)定僅百余字：機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)標(biāo) 志、標(biāo)線的地點(diǎn)，禁止掉頭;在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)，可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛通過。

今天小編就幫您總結(jié)一下以下這幾點(diǎn)關(guān)于掉頭的注意事項(xiàng)，新上路的車主尤其需要看一看。

1. 有掉頭指示燈的路口

如果有專門的掉頭指示燈或地面標(biāo)線，必須一律按照指示燈和地面標(biāo)線的指示行駛，一般在最左側(cè)。

2. 無掉頭指示燈有左轉(zhuǎn)燈的路口

只要沒有禁止掉頭標(biāo)識(shí)或單獨(dú)掉頭指示燈的情況下，機(jī)動(dòng)車均可以在不影響其他正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時(shí)掉頭。還有一個(gè)小細(xì)節(jié)：可以掉頭的路口，一般道路中的中央隔離帶也會(huì)在接近路口時(shí)由實(shí)線變?yōu)樘摼€，車輛可在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。

3. 黃色網(wǎng)格區(qū)域

黃色網(wǎng)格區(qū)域代表的含義是禁止停車。遇到如果前方紅燈時(shí)，后方正常行駛車輛應(yīng)該避開此塊區(qū)域。但在這塊區(qū)域掉頭是被允許的，只要中央沒有隔離護(hù)欄，機(jī)動(dòng)車可以在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。

4. “禁止左轉(zhuǎn)”等同于“禁止掉頭”

路口如掛有有“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，即使未懸掛“禁止掉頭”標(biāo)志，該路口也是禁止掉頭的，車主朋友們一定要注意?！敖棺筠D(zhuǎn)”標(biāo)志，同時(shí)具有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”兩種效力。

5. 斑馬線區(qū)域

我們會(huì)發(fā)現(xiàn)有些道路中畫有斑馬線。雖然這一區(qū)域一般沒有禁止掉頭的標(biāo)識(shí)，但是車主們要記住，這區(qū)域等同于人行道，是絕對(duì)不允許掉頭的。

6. 最左側(cè)車道只有直行箭頭

接近路口處，一般各車道內(nèi)會(huì)畫不同的箭頭引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車按行駛方向進(jìn)行車道選擇。如果左側(cè)第一條車道只有直行箭頭，此時(shí)即便沒有懸掛禁止掉頭的標(biāo)志也是不能進(jìn)行掉頭的。

7. 無“禁止”標(biāo)志視同允許掉頭

行駛至路口，只要沒有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”的標(biāo)志。就視同允許司機(jī)掉頭，掉頭時(shí)也不必關(guān)注紅綠燈變化。但如果路口已有明顯標(biāo)示牌，寫有“左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r”、“紅燈亮?xí)r”等字樣，掉頭時(shí)則受紅綠燈拘束，車主需要遵守提示語的規(guī)定。

8. 單黃實(shí)線禁止掉頭

與路口相同，路段如無“禁止掉頭”標(biāo)志，允許掉頭。但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實(shí)：只要是實(shí)線，不管是單/雙黃線，均“禁止掉頭”。還有一點(diǎn)，一些馬路會(huì)畫有“黃色虛實(shí)線”，即雙黃線一根是實(shí)線，一根是虛線。掉頭時(shí)，應(yīng)注意仔細(xì)觀察與自己緊鄰一側(cè)的標(biāo)線的虛實(shí)：緊鄰實(shí)線，禁止掉頭;緊鄰虛線，允許掉頭。

小編提醒：無論是否在允許掉頭，掉頭的車輛都要禮讓正常行駛車輛先行，如果由于掉頭車輛沒有禮讓正常行駛車輛而發(fā)生了交通事故，則掉頭車輛需負(fù)全責(zé)。