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剛到車站，領導就變了臉色 最近，我們單位推出一個新舉措：與領導同乘火車。人力資源部把乘火車出差的領導行程公布出來，正好也去那個城市出差的員工，可以跟領導同行。 領導說：“你不是總說我太忙沒有機會交流嗎，這回在火車上可以聊個夠。年終考評時不是有人說我架子大嗎，其實我很平易近人。在火車上，這一面會更多地展現(xiàn)出來?！?/span> 不過，與領導在狹小空間相處，還得注意文化方面的差異。10多年前我剛去外企工作，跟美國老板出差，想著盡量跟老板一起走?？墒抢习蹇偠阒?，坐一個航班，都要指示秘書，他不跟我坐在一起。剛知道時我特別緊張，好像做錯了什么事，后來發(fā)現(xiàn)老板就是這樣，特別注重個人隱私。 我們中國人卻不同，客人來了要到機場接。有一次一名女高管從美國飛過來訪問，我說我親自去接，被上司給否決了。他說你別“二”了，人家飛十多個小時過來，蓬頭垢面，不一定來得及補妝，單位派靠譜的師傅去接吧。 不過，有一點中外倒很一致：領導級別越高，越怕展示出自己不光鮮的一面。于是，跟領導坐火車，就要做好充分的準備。 首先要注意的是行程安排。我陪一名領導坐火車去山東某地出差，就經(jīng)歷了波折。 領導決定行程一般都很晚，單位多名員工頻繁“刷票”才確保買上車票。當天，領導早兩個小時到站，下車后卻變了臉色：不是在北京南站坐車嗎？我趕緊拿出車票，“是北京站發(fā)車啊”。仔細一問才明白，領導多年沒坐火車，開車總聽廣播介紹北京南站和高鐵的新聞。 我趕緊解釋，我們就在這里坐車，南站是新建的高鐵站。沒想到領導又接著問：我們乘坐的不是高鐵嗎？我只好回答，當?shù)剡€沒有通高鐵，這趟車睡一晚上就到了……這樣的對答，暴露出我們在安排與溝通上存在嚴重缺陷。
沒話題，就談美食 領導終于準備好了。在封閉狹窄的空間里，他與你交流，跟你嘮嗑，你要注意什么呢？ 我的經(jīng)驗是，不要過于心急，一上來就長篇大論，讓領導不耐煩?；蛘哌^于直接，張口就是“您對我的工作還滿意吧？”如果領導跟你不熟，應該簡單介紹介紹自己。 接著，不妨甩出幾個軟性問題，從最簡單的談起，比如：“您喜歡坐火車嗎？坐過國外如印度的火車嗎？您坐火車最遠去過哪里？”等等。 與領導坐火車，聊天時的主打通常是家?，嵤禄驀H政治問題。累了，你還可以探探領導愛好。如果領導的喜好旅游，就談談哪里滑雪、哪里沖浪：如果是哲學，就談談各大哲學流派。如果領導喜歡的你都不懂，就談各地美食、農家樂，順道還能帶出自己個性。比如你喜歡自己烤松餅，做的最好吃的菜是西紅柿炒雞蛋。 那一次，領導看著列車緩緩駛出北京站，勾起了年輕時的回憶，他講述了20年前第一次乘火車的故事。接著，我們回憶起各自年輕時的經(jīng)歷，聊聊目前的生活、家庭，個人規(guī)劃等，增進了彼此了解。 但我們在火車上很少談工作。一般而言，這是一大忌諱，不僅打破了相對閑適的氛圍，還可能給領導留下不良印象。如果非要分享自己的工作心得，結束后不妨把話題拋給領導：“您覺得在一個崗位待多長時間比較好?”，“您覺得管理一個中型團隊，是親力親為，還是大膽放權更重要?”而不要輕易在領導面前評價別人，或者詢問太多公司內部的問題，特別是領導對單位某個人的評價，以及對你的評價。 事實上，火車上與領導如何聊天，并不是一種套路，所遵循的還是待人以誠，以心換心的原則，體現(xiàn)出的是綜合素質與社交能力。在合適的場合講合適的話，提合適的問題，是一種藝術，更是人生的智慧。
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