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      貴州省首條城際鐵路開通運營 坐動車到開陽,快哉!

       超越夢想之上 2015-05-03

      貴州省首條城際鐵路開通運營 坐動車到開陽,快哉!

      2015-05-02 06:04  來源: 多彩貴州網(wǎng)-貴州都市報

      貴州省首條城際鐵路開通運營,記者全程體驗——

      坐動車到開陽,快哉!

      動車上的旅客們對著鏡頭微笑招手。
      火車迷在開陽站前合影留念。

        昨天,貴州省境內首條城際客運快鐵——貴陽至開陽鐵路正式開通運營。據(jù)悉,這條城際鐵路采用的是和諧號CRH2A動車組作為運營車,開通初期,每天開行2對動車往返,以后視客流情況增加車次。昨天上午,成都鐵路局邀請部分媒體記者上車,體驗首趟貴陽北站至開陽D5411次動車組。

        首趟動車火爆 大多旅客特意趕來體驗

        貴陽北站至開陽D5411次動車開車時間是昨天早上8點30分,動車組提前一個小時進入北站站臺,動車司機、隨車機械師、動車乘務員、乘警等工作人員已全部到位,準備迎接旅客上車。

        在北站二樓候車室,大屏幕顯示D5411次從18至19號進站口進入站臺,距離開車時間還有40分鐘,18至19號進站口已經(jīng)排著等待進站的旅客。

        家住開陽縣城關鎮(zhèn)19號的旅客陳鎮(zhèn)民一家三口排在隊伍最前面,他的兒子今年8歲,在開陽一小讀書,妻子則在開陽縣醫(yī)院上班,他們一家拿著車票,臉上不時露出微笑。

        “如今家門口也有動車了,以后出行就方便了?!标愭?zhèn)民說,貴開鐵路2009年開始修建時他就很關注,如今正式開通了,4月30日晚,他們一家特意從開陽乘坐客車來到貴陽親戚家中住了一晚上,為的就是趕上5月1日首趟動車。

        家住貴陽市觀山湖區(qū)的劉阿姨和幾個跳廣場舞的大媽聽說貴開鐵路開通了,也特意乘坐首趟動車體驗一下,順便到開陽南江大峽谷游玩。

        據(jù)貴陽北站工作人員介紹,當日乘坐首趟動車的旅客,相當一部分是特意趕來體驗式乘坐,之后順便在開陽一些景點游玩?!敖刂归_車前,我們已經(jīng)發(fā)售了700多張車票,有的還是站票,沒想到第一趟車居然會這么火?!?/p>

        開車前20分鐘,旅客開始進站,大部分旅客顯得很興奮,臉上露出微笑。

        設施齊全 廁所配有衛(wèi)生紙

        擔當首趟D5411次動車牽引任務的是前不久從山東濟南配屬給貴陽北動車所的CRH2A——2396動車組,整列8節(jié)車廂,除了一等座一節(jié)車廂外,其余都是二等座。

        上午8點30分,動車組準時開車,此時車廂旅客已經(jīng)滿員,還有部分旅客沒有座位。動車剛駛出站臺,車廂顯示的時速在不斷上升,從50、60、70、80一直到158公里,之后動車一直沒有超出158公里這個時速。據(jù)悉,貴開城際鐵路設計時速是160公里,屬于快鐵,是有砟鐵道,快鐵的時速不超過200公里。

        與普通列車不同的是,動車的座椅可以180度旋轉,旅客可根據(jù)喜好調整座位方向。記者輕輕摳動座椅扶手處的按鈕,后仰的座椅就豎直了起來。每排座椅靠近走道的地方都有一個踏板,記者輕踩踏板再搬動座椅,改變座椅的方向只用了6秒鐘。

        一等座車廂設置有左右兩排座椅,每排由兩張坐凳組成。坐凳扶手上設有耳麥插孔,旅客可聽到車廂內廣播和電視節(jié)目的聲音,并能夠自主調節(jié)音量。而二等座也非常舒適,記者發(fā)現(xiàn),每排坐凳下方都設有電源插座,并適用于大多數(shù)插頭。列車的洗手臺、衛(wèi)生間內也都能找到電源插座。

        在車廂之間的連接處都設有洗手間,洗手間內燈光柔和明亮,并配有衛(wèi)生紙。

        車上的飲水設備也非常人性化,還備有紙杯供旅客取用。據(jù)乘務員介紹,當電源亮起綠燈時,旅客按一下按鈕就能喝到熱水。如果水在加熱,黃色的指示燈會亮起,提醒旅客等待。如沒有水了,紅色的指示燈則會亮起來。

        全程運行41分鐘 若一站直達僅需半小時

        5號車廂08A座位上的徐小姐說,她上車后第一感覺是車廂清爽、干凈、整潔,就像坐飛機,動車乘務員彬彬有禮。在動車行駛途中絲毫不覺得晃動,很平穩(wěn),啟動剎車也沒有感覺?!耙郧白蛙?,從貴陽到開陽最快都要1小時40分鐘,還是在不堵車的情況下,車票要比動車貴6元錢。還好現(xiàn)在有動車了,改變了我們出行的方式?!?/p>

        上午8點52分,動車到達南江火車站,下車的旅客60多人,大部分是到南江大峽谷游玩。在南江火車站上了70余人,停車2分鐘后,D5411朝開陽火車站駛去。

        9點11分,D5411次動車準時到達開陽火車站,全程運行41分鐘?!叭绻院箝_行一站直達動車,貴陽到開陽僅需半個小時?!彪S行的成都鐵路局相關負責人說。

        D5411次動車在開陽火車站停了21分鐘后,車次變更為D5412次,由開陽開往貴陽北站,該趟動車也是開陽首趟駛往貴陽北站的動車。

        開陽火車站外,聞訊趕來乘坐動車和看熱鬧的人絡繹不絕,候車室及售票廳里都是旅客。9點32分,D5412次動車滿載著600多名旅客駛往貴陽北站。

      作者: 文/苗國強 圖/吳東俊  編輯: 秦美虹

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