在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí)，考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)3秒后再轉(zhuǎn)向。部分考生在打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎。在實(shí)際駕駛中，后方車(chē)輛可能跟得比較緊，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減速，如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_(kāi)轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)耍瑑绍?chē)很可能在轉(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上。當(dāng)然，路口左轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目也一樣。

此外，在掉頭路段掉頭時(shí)，應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈，后踩剎車(chē)減速進(jìn)行掉頭。很多學(xué)員被扣分是因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向燈的時(shí)間不足3秒就開(kāi)始掉頭，且學(xué)員在掉頭踩剎車(chē)時(shí)必須平穩(wěn)，不能急剎車(chē)。

考試中，加減擋位操作項(xiàng)目也是學(xué)員的失分點(diǎn)之一。學(xué)員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配，很多學(xué)員在通過(guò)路口和學(xué)校時(shí)，知道要踩剎車(chē)減速，但忘記減擋，讓車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重抖動(dòng)，這樣就不能通過(guò)考試。1擋速度在0km/h至20km/h之間，2擋速度在10km/h至30km/h之間，3擋速度在20km/h至 40km/h之間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)。

在靠邊停車(chē)時(shí)，學(xué)員打右轉(zhuǎn)向燈要保持轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮，很多學(xué)員一打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈又彈回來(lái)滅了，學(xué)員仍堅(jiān)持靠邊停車(chē)，也會(huì)被扣分。還有很多學(xué)員剎車(chē)、熄火后，在車(chē)載電腦未做出考試結(jié)束時(shí)提前解開(kāi)保險(xiǎn)帶，在最后時(shí)刻犯錯(cuò)。

熄火也是學(xué)員比較容易犯的錯(cuò)。熄火的原因很多，主要是考生太緊張，很多學(xué)員在踩剎車(chē)后忘記踩離合器，雙腳配合不好導(dǎo)致熄火。還有一些小細(xì)節(jié)也容易失分，例如起步不按喇叭、靠邊停車(chē)時(shí)距馬路邊緣超過(guò)30厘米等。

因?yàn)楹芏嘣?，學(xué)員一般對(duì)考場(chǎng)不會(huì)很熟悉，心中忐忑不安，覺(jué)得沒(méi)準(zhǔn)備好，考試希望少了一大截，其實(shí)一般科三考場(chǎng)大都會(huì)有三條線路，你在學(xué)技術(shù)的時(shí)候還費(fèi)神去記住考場(chǎng)，用處不大，反而影響發(fā)揮。

舉個(gè)活生生的栗子：有學(xué)員在開(kāi)出考場(chǎng)的那條路上，對(duì)路況非常熟悉，來(lái)練習(xí)時(shí)每次出了這條路就是左拐。考試時(shí)，偏偏考官不按常理出牌，語(yǔ)音指令向右拐，結(jié)果他仍然左轉(zhuǎn)彎。

所以考試時(shí)按照語(yǔ)音指令來(lái)一步步執(zhí)行，注意每一項(xiàng)指令細(xì)節(jié)就好，考場(chǎng)不熟悉也不妨礙你拿到一百分過(guò)關(guān)的！