國(guó)道351蘆山連接線(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)，佛圖山僑心隧道貫通

　　概況

　　佛圖山僑心隧道左線(xiàn)長(zhǎng)634米，右線(xiàn)長(zhǎng)636米，設(shè)計(jì)雙向雙洞四車(chē)道

　　進(jìn)程

　　隧道左幅于4月13日實(shí)現(xiàn)掌子面(即開(kāi)挖坑道不斷向前推進(jìn)的工作面)貫通;右幅于5月14日實(shí)現(xiàn)掌子面貫通

　　實(shí)惠

　　國(guó)道351蘆山連接線(xiàn)建成后，將把群眾進(jìn)城的時(shí)間從原來(lái)的20多分鐘縮減至幾分鐘

　　本報(bào)訊 15日，記者從國(guó)道351蘆山連接線(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，該項(xiàng)目關(guān)鍵性控制工程——佛圖山僑心隧道已全幅貫通。

　　國(guó)道351蘆山連接線(xiàn)項(xiàng)目起于該縣思延鄉(xiāng)國(guó)道351線(xiàn)，建大橋跨靈關(guān)河，設(shè)隧道穿過(guò)佛圖山，再建大橋跨蘆山河，最后于蘆山縣城與迎賓大道相連。連接線(xiàn)全長(zhǎng)2.74148公里，于去年6月23日開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)為一級(jí)公路，路基寬23米，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)。項(xiàng)目概算投資約1.8億元。建設(shè)資金由中國(guó)僑聯(lián)援建、國(guó)道351線(xiàn)工程建設(shè)切塊資金和蘆山縣配套資金三部分組成。

　　項(xiàng)目關(guān)鍵性控制工程——佛圖山僑心隧道左線(xiàn)長(zhǎng)634米，右線(xiàn)長(zhǎng)636米，設(shè)計(jì)雙向雙洞四車(chē)道。經(jīng)過(guò)各方前期努力，隧道左幅于2015年4月13日實(shí)現(xiàn)掌子面貫通;右幅于5月14日實(shí)現(xiàn)掌子面貫通。

　　14日下午4點(diǎn)，國(guó)道351蘆山連接線(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌的景象。橫跨蘆山河的大橋上，架橋機(jī)已經(jīng)完成大半工程任務(wù)，工人們正忙著安裝人行道護(hù)欄;隧道入口50米左右處，明亮的探照燈光下，二襯臺(tái)車(chē)機(jī)器正在做二襯工序(指經(jīng)加固后的坑道四周仍需繼續(xù)二次加固的工序)。

　　“目前項(xiàng)目工程量已經(jīng)完成70%以上，隧道部分二襯工序預(yù)計(jì)于一周后完成施工;橋梁部分即將進(jìn)行橋面鋪裝工序?！笔┕し娇偣こ處熖锔Ａ纸榻B。

　　坐在田福林的車(chē)上從左幅穿越佛圖山僑心隧道時(shí)，記者看到，隧道道路已經(jīng)平整，隧道頂部二襯工序已完成大半。

　　“目前工程進(jìn)展總體順利。項(xiàng)目建設(shè)至今，尚未發(fā)現(xiàn)大的質(zhì)量安全問(wèn)題?！北O(jiān)理方副總監(jiān)徐曉明介紹，為了確保項(xiàng)目推進(jìn)，僅監(jiān)理單位就派出五名監(jiān)理，分別監(jiān)督不同的施工工序。

　　“一有問(wèn)題我們立即向施工單位提出，要求他們整改，確保工程質(zhì)量?！毙鞎悦鞅硎?。

　　國(guó)道351蘆山連接線(xiàn)連接思延鄉(xiāng)和蘆陽(yáng)鎮(zhèn)，群眾期待值特別高，工期也十分緊張。為了順利完成工程量，施工單位安排三組力量，輪流施工，確保24小時(shí)不間斷施工。

　　據(jù)了解，國(guó)道351蘆山連接線(xiàn)是蘆山縣城至國(guó)道351線(xiàn)的主通道。項(xiàng)目的建成，尤其是項(xiàng)目關(guān)鍵工程佛圖山僑心隧道的貫通，對(duì)于提升蘆山縣的外向快速通達(dá)能力，改善蘆山區(qū)位優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有重要意義。

　　目前，從思延鄉(xiāng)到蘆山縣城約4.5公里，需從佛圖山頂繞行。連接線(xiàn)建成后，將把群眾進(jìn)城的時(shí)間從原來(lái)的20多分鐘縮減至幾分鐘。

　　記者 衛(wèi)葳