成都-雅安：
　　全程：141km。路線：G5（京昆）雙向六車道，90%路段限速120，部分路段限速100、80。

　　雅安-滎經(jīng)-天全-瀘定：
　　全程：185km
　　路線：走G318。
　　路訊：從2015年3月15日至9月30日止，國道318線雨城多營至蘆山飛仙關(guān)（K2641至K2648）
　　路段實施交通管制：前往天全、蘆山方向的車輛繞行雅西高速或國道108線至滎經(jīng)，經(jīng)縣道滎天路通行至天全、蘆山、寶興，禁止駛?cè)雵?18線多營至飛仙關(guān)路段；天全、蘆山至多營方向的車輛經(jīng)國道318線通行。318雅安到瀘定路段路況不好，路面大坑無數(shù)，大車多，彎道多，開車很費神，因施工處理塌方，大車故障遭成堵車幾率很大。不堵車安全駕駛加吃飯休息的時間大概5到6個小時。天全到二郎山正在修路，爛路較多。

　　雅安-石棉-瀘定：
　　全程：233km，行車時間約6小時
　　路線：G5(京昆)、S211省道
　　路訊：雅安走京昆到石棉，轉(zhuǎn)S211到瀘定。成都到石棉大概3個小時，石棉到瀘定2個半到3個小時，全程車少少。石棉境內(nèi)全程水泥路面，瀘定境內(nèi)有幾短幾百米的爛路，小車擇路可以通過。需要注意的是，下過下大雨或雨后，這段路容易塌方和發(fā)生泥石流，剛出石棉大概1公里彎道處長期有流動測速。

　　瀘定-康定：
　　全程：49km 行車時間約1小時20分鐘
　　路線：G318
　　路訊：瀘定到康定路還行，水泥路面 路面一般，比雅安過來路好多了。只要不是雨季，一般問題不大。路不是很寬，重卡很多，注意速度不要過快就是了。過瀘定縣城后不遠，在修路，路面為碎石路面，要注意路旁邊就是洶涌的大渡河，駕車須注意安全。切勿超車超速，安全第一。

　　康定-折多山-新都橋：
　　全程：行時車間約2小時
　　路程：康定-折多山：40km　折多山-新都橋：40km
　　路訊：柏油路面，全上坡。折多山雖然沒雪，但經(jīng)常大霧，特別是接近4000海拔翻山那會。注意開應(yīng)急燈，保持車距。
　　新都橋-雅江-理塘：
　　全程：218km 行車時間約5小時（改造后）
　　路線：國道318線東俄洛至海子山段路面改造完工路訊：獲悉，截至2014年底，國道318線甘孜段東俄洛至海子山段改造工程已接近尾聲，改造后，新都橋至海子山段行車時間僅需5小時。國道318線甘孜段東俄洛至海子山段公路改建工程是川藏南線上的重要工程，該改造項目起于新都橋鎮(zhèn)東俄洛村，經(jīng)雅江縣城、理塘縣城，止于巴塘縣界海子山，沿線先后翻越高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、脫洛拉卡山四座海拔4000米以上高山，老路里程303公里，改建后里程為270.5公里，共縮短32.5公里。改造后，車輛經(jīng)該路段的通行時間將明顯縮短。從改造前的新都橋至海子山段約需10個小時的路程，到改造后，僅需要5個小時就可跑完。改造中新建了多座特長隧道、橋梁，強化了安全防護設(shè)施建設(shè)，有效解決高山行車安全問題。目前，該項目路面改造工程已完工，僅剩高爾寺山隧道和理塘脫洛拉卡山隧道項目未建成通車。與此同時，省道216、217線理亞路改建項目也已完成驗收。理亞路起于理塘縣城，與國道318線相接，經(jīng)桑堆至稻城縣香格里拉鎮(zhèn)，路線全長224.7公里。

　　新都橋-雅江：
　　全程：70km
　　路訊：除了埡口段18公里爛路，其余全部柏油路。高爾寺山隧道約在15年底左右通車。
　　雅江-理塘：
　　全程：143km
　　路訊：路面經(jīng)過2013年鋪油建設(shè) ，目前路況不錯。
　　理塘-稻城-亞?。?br>　　理塘-稻城225km 行車時間約3小時（路況較好）

　　理塘-巴塘：
　　190km行車時間約3-4小時
　　海子山-巴塘：
　　全程為柏油路，夏季比較好走，但是路況并不是很好。隧洞很多，特殊季節(jié)需要特別注意暗冰。搶劫團伙出沒最多之處
　　巴塘-金沙江大橋（西藏界）-芒康-如美（竹卡）：
　　160km行車時間約2小時
　　金沙江大橋到芒康：
　　70KM，限速2小時40分，出城要換限速條。

　　芒康到竹卡：
　　全程：45KM，1小時。
　　路訊：要換限速條。在金沙江大橋進入西藏界,此處要檢查和登記,請?zhí)崆皽蕚浜妹總€人的身份證,駕駛證,行駛證,并提供電話號碼.之后金沙江大橋到芒康70多公里,限速2小時40分。柏油路面，彎道多，路窄。個別地方路基垮塌，需小心行駛。

　　芒康到如美:
　　20km上坡，40km下坡，彎道多，路上有兩村莊，注意行人。

　　竹卡到左貢：
　　全程：110KM，3個半小時。
　　路訊：出城要換限速條。柏油路面 著名的三江交流景點，一邊絕壁一邊深淵，易落石，道路狹窄,錯車困難，非常驚險，駕車時要十分小心。限速40公里/小時（110KM），車程3-4小時。注：巴塘至左貢段為砂石路面，過金沙江為土石路面，彎多路面窄，三江匯流處，道路狹窄，錯車困難，請小心駕駛。

　　左貢-邦達：
　　全程：90km 行車時間約3小時
　　路訊：中間還要換限速條。柏油路面， 路窄，路面情況不錯，限速路段每小時限40公里，川藏南線最高處東達山口一般車輛都能通過。

　　邦達-八宿：
　　全程：70km 行車時間約2小時30分
　　路訊：柏油路面，99道拐非常險，少用剎車，掛低速檔慢行，遇有水地方，盡量給剎車降溫，行車小心有限速,70公里,2個半小時.每天晚上8點以后,邦達設(shè)崗,禁行,車不準往八宿走。

　　八宿-然烏鎮(zhèn)：
　　90km 行車時間約2小時30分
　　八宿到然烏湖：
　　全程：90km,2個半小時。
　　路訊：要換限速條。柏油路面，路況良好，在然烏收限速條。

　　然烏鎮(zhèn)-米堆冰川-波密：
　　126km 行車時間約4小時

然烏湖到波密：
　　全程：126KM，4小時
　　路訊：中間還要換限速條。全程為土路和沙石路面，中途有2處涉水路面，其間33公里維修路段，米堆冰川轎車極難前往，從景區(qū)門口到開車到米堆冰川山腳下，路不是很好，全是吭吭哇哇的。過通麥天險的晚上盡量住波密，第二天早上6點出發(fā)過通麥應(yīng)該很順暢。

　　波密-通麥大橋：
　　90km 行車時間約3小時

　　波密到通麥鎮(zhèn)：
　　90KM，3小時，中間還要換限速條。全是新建油路。
　　通麥大橋：
　　全程：通過時間約2-5小時全程
　　路訊：通麥大橋排隊過車，單邊放行30-40分鐘后放行另一邊，武警指揮放行！過通麥大橋時，橋上限速10-20km/h，大貨車走一臺，小車走兩臺。另外，雨季駕車留意落石。30公里通麥天險，路況很差，其中14公里最險,正常通過時間為2小時,希望車友盡量早上通過，這樣能確保安全暢通。因為通麥在隧道和橋梁施工，路面更加破爛，預(yù)計隧道橋梁全線貫通，之后通麥天險將成為歷史。

　　通麥大橋-排龍-魯朗：
　　全程：43km 行車時間約1-2小時
　　路訊：出通麥吊橋就是著名的天險路段，有18KM窄路、爛路，注意彎道來車和讓車，這18公里走了差不多1個多小進。時速是近近5－10碼只能是一步一個坑小心的慢移,。土路有25km。 “通麥排龍?zhí)祀U”松動的山體經(jīng)常發(fā)生塌方和滑坡，這里是全世界上第二大泥石流區(qū)，千萬不要超車。

　　魯朗-林芝（八一鎮(zhèn)）：
　　104km 行車時間約3小時
　　魯朗兵站到八一：
　　全程：100KM，3小時，中間還要換限速條。
　　路訊：從魯朗鎮(zhèn)到林芝是二級柏油路，路面平整，路寬6米，中央有黃色虛線。魯朗鎮(zhèn)就在川藏公路318國道路兩邊。到那途中要翻越色季拉山埡口，有很長上山坡路和很長的下坡的山間道路，山勢壯觀浩大！沿途在靠近山壁的地段有“注意滑坡、落石等危險情況的告示路牌！要小心駕車車輛。

　　林芝-拉薩：
　　全程：420km 行車時間約13小時路訊：都是平整的柏油路面，部分拓寬改建，需要繞道。