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[汽車(chē)改裝] 且不論布嘉迪現(xiàn)在到底還是不是最快的量產(chǎn)車(chē)，只看那超過(guò)1000馬力的最大功率，就已經(jīng)是一個(gè)令人驚訝的數(shù)字了。居然這樣依然有人不放棄去改裝，這同樣也是一件令人吃驚的事情。
Mansory
Mansory本來(lái)是一家主攻賓利、勞斯萊斯、阿斯頓?馬丁等英系豪車(chē)的改裝品牌，但現(xiàn)在也開(kāi)始涉及布嘉迪、奔馳、法拉利和保時(shí)捷的改裝市場(chǎng)。
創(chuàng)始人Kourosh Mansory在1989年將自己的姓氏變成了一家公司，2001年公司從慕尼黑搬到了菲希特爾。在2007年，Mansory從Rinspeed手里接管了保時(shí)捷的改裝業(yè)務(wù)。
個(gè)人很喜歡Mansory對(duì)布嘉迪的改裝，高雅個(gè)性卻不夸張。
Mansory對(duì)布嘉迪會(huì)進(jìn)行一些系列的"手術(shù)"，例如采用全新的包圍設(shè)計(jì)、LED日間行車(chē)前車(chē)燈、空氣進(jìn)氣口，并會(huì)增加碳纖維元素。以及一般會(huì)車(chē)內(nèi)飾會(huì)使用雙色搭配。
Mansory改裝的這款布嘉迪威航有著自己的名字——Linea Vincero。其中更細(xì)分出一款Linea Vincero d'Oro，目前只有一輛，但也可以根據(jù)車(chē)主的定制繼續(xù)生產(chǎn)。Linea Vincero d'Oro最獨(dú)特的地方在于輪轂、格柵、油箱蓋、門(mén)把手、后視鏡外蓋、頭燈與車(chē)窗飾框等部份，全部用鍍金處理，體現(xiàn)出自己獨(dú)特的"拜金"主義。 Pegaso
或許這輛在迪拜拍到的布嘉迪威航是世界上最稀有的威航車(chē)型之一，同樣罕見(jiàn)的是該車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼是阿聯(lián)酋1。
也許你認(rèn)為只有當(dāng)?shù)赜袆?shì)力的酋長(zhǎng)才能擁有如此牛的威航車(chē)和車(chē)牌號(hào)。錯(cuò)了！但據(jù)Autoblog.nl網(wǎng)站透露這輛車(chē)屬于一個(gè)居住在迪拜的俄羅斯工程項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商。這位富豪還擁有包括SLR邁凱輪，Pagani Zonda，邁巴赫62，法拉利F430，蘭博基尼Murcielago，悍馬H2和奔馳G55 AMG等超豪華跑車(chē)和SUV。
一些報(bào)道還透露這款Pegaso特別版威航的功率超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)版的1001馬力，估計(jì)能達(dá)到1200馬力！Pegaso是一家西班牙汽車(chē)生產(chǎn)商，該廠在上世紀(jì)50年代生產(chǎn)了一系列超豪華運(yùn)動(dòng)車(chē)，目前與法拉利和阿爾法羅密歐有密切的業(yè)務(wù)聯(lián)系。
這位大款一定是一個(gè)超級(jí)車(chē)迷，專(zhuān)門(mén)以收集大功率車(chē)型為樂(lè)。而這輛1200馬力的威航恐怕只有在封閉賽道上才能跑起來(lái)，一般公路是無(wú)法發(fā)揮它的特長(zhǎng)的。 Hermes
愛(ài)馬仕無(wú)論嚴(yán)格或不嚴(yán)格來(lái)說(shuō)肯定都不算是一個(gè)改裝品牌，他們對(duì)布嘉迪的作用只不過(guò)是錦上添花。但就是這樣的錦上添花使得布嘉迪在價(jià)格上更上一層樓，當(dāng)然買(mǎi)得起布嘉迪的富豪們也不在乎這點(diǎn)錢(qián)，只不過(guò)要看他們平時(shí)是否中意愛(ài)馬仕品牌了。
愛(ài)瑪仕第三代接班人Emile Hermes和布嘉迪創(chuàng)始人Ettore Bugatti曾經(jīng)在20世紀(jì)20年代有過(guò)合作，而愛(ài)馬仕版威航主要是在內(nèi)飾上采用了愛(ài)馬仕的設(shè)計(jì)，在儀表盤(pán)、座椅等位置采用了雙色小牛皮，并部以若干碳纖維裝飾。
而在外觀上改變較小，主要是愛(ài)馬仕打造的獨(dú)特配色，以及拋光鋁合金輪轂和輪轂中心代表愛(ài)馬仕的"H"字母。
http://auto.msn.com.cn 2009-1-14 15:18:00 來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē) 螞蟻MSN:gdj003000@hotmail.com |
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