公元1436年（明正統(tǒng)元年）英宗朱祁鎮(zhèn)繼位伊始，便計(jì)劃以大規(guī)模的首都城市建設(shè)來(lái)拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，他大概也是現(xiàn)代投資拉動(dòng)戰(zhàn)略的最早提出者。這項(xiàng)城市基礎(chǔ)建設(shè)的最大碩果就是修建了當(dāng)時(shí)世界規(guī)模最大的全長(zhǎng)23.3公里的城墻防御系統(tǒng)，并在西城墻上開設(shè)了阜成門、西直門，在北城墻上開設(shè)了德勝門、安定門，在東城墻上開設(shè)了東直門、朝陽(yáng)門，在南城墻上開設(shè)了崇文門、正陽(yáng)門和宣武門共九座內(nèi)城城門。

       據(jù)說(shuō)當(dāng)年過(guò)往這九座城門的車馬還挺有講究，比如：阜成門雖取自《尚書-周書-周官》篇中的“六卿分職，各率其屬，以倡九牧，阜成兆民。”之句，但當(dāng)年主要過(guò)往的還是運(yùn)送京西門頭溝煤炭的煤車；西直門是運(yùn)送玉泉山泉水的城門；德勝、安定二門則分別是王師出征和凱旋時(shí)進(jìn)出的城門。最有趣的莫過(guò)于東直門了，那時(shí)，東直門外是墳場(chǎng)墓地，過(guò)往東直門的也就大多是送葬的隊(duì)伍了。不過(guò)，這倒繁榮了東直門內(nèi)大街上的殯葬用品生意，所以，東直門內(nèi)大街也俗稱為“鬼街”。近二十多年來(lái)，東內(nèi)大街上餐飲業(yè)異軍突起，為了好聽之故，就取青銅食器“簋”與“鬼”之諧音，改“鬼街”為“簋街”了。去年夏天，曾在簋街上走了一圈，目光所及，滿街盡為“小龍蝦”，大概簋街或可改為小龍蝦街吧？閑話少敘，九門中最要緊的還是這皇城中軸線最南端的正陽(yáng)門，因?yàn)檫@是龍車過(guò)往皇上進(jìn)出的城門。

 

正陽(yáng)門是個(gè)包括甕城的城門，甕城前的箭樓就是上圖這座前門箭樓，重檐歇山頂，通高38米。

 

 

       原來(lái)的前門箭樓毀于1900年八國(guó)聯(lián)軍的炮火，畫面上的箭樓重修于1916年。因聘德國(guó)建筑專家參與設(shè)計(jì)，所以，就有了箭窗上的西方式拱形窗楣。

 

 

 

 

從前門箭樓門洞北望正陽(yáng)門，正陽(yáng)門與箭樓之間原有甕城。

 

重檐歇山頂?shù)恼?yáng)門高42米

 

 

 

 

 

現(xiàn)在，進(jìn)入天安門廣場(chǎng)要進(jìn)行安檢，圖為排隊(duì)等候進(jìn)入廣場(chǎng)的游人。

 

 

 

 

 

建成于1906年的京奉鐵路正陽(yáng)門東站