核 心

高效的物流中心

宜家總部的第一個物流中心是在1964年建立的，目前宜家在瑞典總部的3個物流配送中心通過鐵路線相互連接。筆者實地參觀的是宜家2000年建成的物流中心——DC008，它的庫容約為8萬平方米。其中5萬平方米采用的是全自動化的倉庫（AS/RS），其余3萬平方米是普通貨架倉庫。

配送中心按功能分為兩個部分，一部分是DC，主要負責對銷售網(wǎng)點的貨物配送，另外一部分是CDC，是配合網(wǎng)上銷售，直接面向顧客提供送貨上門服務(wù)的配送中心，通過地下的隧道和DC連接在一起。

宜家的CDC每天要處理1200多個訂單，將生成約300多個貨物單元，每天大概會有65輛卡車，從配送中心出發(fā)以公路運輸?shù)姆绞剿拓浀奖睔W四國的客戶家中。在瑞典宜家總部設(shè)有一個運輸部門，控制著全球的10000多輛卡車，其中3000多輛是宜家自有的。

整個配送中心有1000名員工，工作時間從每天5:30到23:00，每天要處理12000立方米的家居物品，一年下來合計是230多萬立方米的貨物。

1953年，宜家歷史上非常著名的一個節(jié)約成本的成功案例出現(xiàn)了——“自助組裝家具”，由此宜家出現(xiàn)了平板包裝，并由此得出“可拆裝家具”生產(chǎn)得越多，運輸途中的破損現(xiàn)象就越少，運費成本就越低的結(jié)論。此后，宜家走上可拆裝家具之路，這為它成為今日的全球巨頭清除了一個巨大的障礙?？梢哉f宜家的每一項產(chǎn)品設(shè)計和包裝都貫穿著盡量降低物流成本的精妙構(gòu)思。

由于宜家創(chuàng)造了著名的“平板包裝”，從物流作業(yè)的角度上看，不僅可以實現(xiàn)商品儲運過程中的集裝單元化，降低了運輸成本，而且在物流中心現(xiàn)場作業(yè)中也大大提高了裝卸效率，而且使自動化存儲成為可能。

宜家在全球的采購和銷售過程中都是采用集裝箱運輸。在集裝箱的裝卸過程中，如果使用托盤作業(yè)，每只集裝箱的裝卸時間只需要30-40分鐘;不使用托盤的話，則需3-4個小時，托盤的使用無疑大大降低了綜合物流成本。托盤的運用是物流中心高效運作的基礎(chǔ)。這一點從主人不厭其煩的向筆者解釋各種托盤的使用和管理方法上可見一斑，事實上物流中心使用的托盤規(guī)格也非常多，管理上也非常細致。

歐洲的托盤標準體系有10個不同的規(guī)格，編號為E0-E9，但使用最普遍的是800mm×1200mm這一規(guī)格。根據(jù)貨物的不同規(guī)格，可以選擇相應(yīng)尺寸的托盤。所以宜家在供應(yīng)分布在歐盟38個不同國家的商店時都使用標準托盤運輸。

宜家倉庫貨位架的結(jié)構(gòu)和尺寸是按照不同的托盤規(guī)格來設(shè)計的。除了歐洲標準體系中的10種規(guī)格之外，宜家還規(guī)劃了自己的托盤標準（I1-I9）它是依據(jù)歐洲的貨盤標準，再結(jié)合宜家自身情況而制定的。在尺寸上有一些微調(diào)。但如何合理使用這些托盤呢?相信這其中的奧妙，顯然不是一兩句話可以解釋得清楚的。

在宜家倉庫中有60%的貨物是放在歐洲標準托盤E3、E4和宜家標準托盤I3、I4上的。宜家的倉庫管理中對托盤的質(zhì)量有著嚴格的要求。

據(jù)介紹，由于中國沒有相應(yīng)的托盤標準，所以從中國采購的貨物是不放在貨盤上的。

DC008的自動化立體庫，貨架高26米，有11臺堆垛機，22個巷道，存儲著8000-9000種貨物，整個倉庫可以存放57000個標準托盤。整個系統(tǒng)由SWISSLOG提供設(shè)備和系統(tǒng)集成，整個自動化立體庫是無人操作的，值班人員只負責解決各種突發(fā)事件。實際上由于堆垛機運行穩(wěn)定，基本不需要特殊的維護。據(jù)介紹，到目前為止，堆垛機也只出現(xiàn)過一次故障，而且技術(shù)人員在一天之內(nèi)就解決了問題。

DC008倉庫分為內(nèi)外兩個部分，由于不同種類貨物的周轉(zhuǎn)速度不同，而且要使用叉車進行裝卸作業(yè)，需要盡可能地減少貨物的運輸距離。所以在倉庫進門處設(shè)計一個工作室，相關(guān)技術(shù)人員在這里通過系統(tǒng)對倉庫的各項作業(yè)進行周期性分析，實時調(diào)整貨物的存儲位置。

據(jù)介紹，在宜家的物流中心，商品的周轉(zhuǎn)率是一個非常重要的指標。倉庫管理系統(tǒng)和現(xiàn)場調(diào)度要根據(jù)這個指標來合理安排貨物的存儲區(qū)域和動線，以最大限度的減少搬運的距離，提高效率，降低成本。貨品以周轉(zhuǎn)快慢為指標進行分類，周轉(zhuǎn)速度為8周以內(nèi)的，盡量靠近出入庫區(qū)，周轉(zhuǎn)速度為8-16周的商品次之，商品在DC008存放的最長時限為兩年。整個中心可以存放十萬個托盤，一年的周轉(zhuǎn)數(shù)是5-6次。

DC008有19個進貨門，22個出貨門:其中“230門”是指2號樓的第30門，“1”“2”是用來區(qū)別方向和位置的。通過區(qū)分進貨門和出貨門也是為了進一步減少總的貨物運輸距離，提高倉庫的整體運作效率。

物流中心的一側(cè)是一個接一個的裝卸單元，配備完整的裝卸門封，雨蓬、滑升門。貨柜車可與之平滑銜接，可以進入貨柜作業(yè)的叉車將貨柜里的貨物卸載至暫存區(qū)，再由電瓶堆高叉車將從貨柜里卸出的貨物，按照貨位信息分送到后面10多米高的貨架上。部分需要進入自動化倉庫存儲的貨物則按照系統(tǒng)發(fā)出的指令，由輸送線傳送到堆垛機作業(yè)區(qū)。

DC008倉庫內(nèi)共有65臺電動叉車來回穿梭作業(yè)，而且都有備用電瓶。通常一般電瓶的工作時間為7-8個小時，在電力耗盡時，采用直接更換電瓶的方法，這在很大程度上提高了叉車的工作效率。

在現(xiàn)場可以看到宜家倉庫的叉車數(shù)量多，而且叉車的運行速度很快，穿梭往返，蔚為壯觀，為了確保安全。宜家會對每一個叉車司機進行3天的專門訓練，在對叉車作業(yè)的安全性要求方面宜家公司的要求已經(jīng)遠遠超出了瑞典國家的標準。

DC008還有一個歐洲最大的噴淋消防系統(tǒng)，它的管道長度達70公里。

IT系統(tǒng)——物流中心的中樞

宜家DC008有一套完善的電腦系統(tǒng)，它是整個宜家配送中心運作的核心。這套系統(tǒng)是宜家和軟件供應(yīng)商一起開發(fā)的，“量身定做”的系統(tǒng)因此在很大程度上適應(yīng)了宜家的特點。

首先是自動訂貨系統(tǒng)。需要訂貨的商店是通過這個自動訂貨系統(tǒng)進行訂貨的。如果訂單確認，系統(tǒng)會把相應(yīng)的信息傳遞至倉庫的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，倉庫的電腦控制系統(tǒng)就會自動按訂單完成取貨作業(yè)，整個訂貨過程不需要人為干涉。

宜家倉庫還有一個完善的倉庫作業(yè)的安全管理系統(tǒng)。系統(tǒng)能夠在作業(yè)過程出現(xiàn)差錯時，發(fā)出相應(yīng)警告。比如托盤未放好或者未放到位，系統(tǒng)會亮出紅色警示燈或者發(fā)出報警蜂鳴聲。以確?，F(xiàn)場高效準確的運作。

宜家倉庫管理系統(tǒng)的另一個重要作用就是進行良好的庫存面積管理。系統(tǒng)將倉庫的每一個位置進行編號，這便于通過電腦迅速準確的找出指定位置，為了保證適當?shù)闹苻D(zhuǎn)速度，系統(tǒng)會有意識的留出15%的空位。而且系統(tǒng)會依據(jù)不同的編號對貨物進行分區(qū)庫存管理，由于貨物的性質(zhì)以及客戶的需求不盡相同，系統(tǒng)會根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)信息及系統(tǒng)算法，區(qū)分貨物出庫的輕重緩急，通過系統(tǒng)配置最合適的存放位置，從而保證倉庫既擁有較高水平的庫存，又兼顧較快的周轉(zhuǎn)速度。

DC008倉庫內(nèi)的現(xiàn)場裝卸作業(yè)也是通過倉庫的控制中心進行控制的。叉車都裝有車載終端，入庫作業(yè)時，都需要讀取貨位編號及貨物條碼信息進行核對;出貨時，同樣要反向核對相應(yīng)的信息，才能出貨。而且系統(tǒng)也具備同時管理叉車裝卸作業(yè)過程中的功能。通過系統(tǒng)控制車輛裝載的重量，還可以調(diào)整貨物裝載的重心，以確保作業(yè)的安全。

宜家的倉庫管理系統(tǒng)（WMS）功能是相當完善的而且運行穩(wěn)定，全球的宜家倉庫都在使用這個系統(tǒng)。2006年，系統(tǒng)運作的準確率達到了99.9%。不難看出，宜家的物流的運作對這套系統(tǒng)高度依賴，如果系統(tǒng)出現(xiàn)問題，則整個倉庫管理就會癱瘓。

事實上，倉庫的管理系統(tǒng)有時也會出現(xiàn)一些故障的，對此宜家有相應(yīng)的對策，比如宜家電腦系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是隨時備份的，從而能夠確保數(shù)據(jù)的安全。

重要的是流程

宜家在全球有28個類似DC008這樣的物流中心，需要大量的資金投入，據(jù)介紹，宜家每一個類似的物流中心都需要投資100億瑞典克朗，折合人民幣約100億元（根據(jù)現(xiàn)場錄音整理）。建設(shè)周期為九個月。

面對如此高昂的投入，宜家對物流中心的布局和全球網(wǎng)絡(luò)的運籌是非常慎重的。具體在某一個市場上，就體現(xiàn)在流程的設(shè)計上，其目的是使其效益達到最大化。

在入庫作業(yè)中調(diào)度中心的作用是很重要的，系統(tǒng)根據(jù)相關(guān)信息報告，提前獲悉卡車進入物流中心的時間，調(diào)度中心可以提前計算出卡車所裝載的貨物所需要的貨位數(shù)和具體位置以及現(xiàn)場作業(yè)的區(qū)域，提前下達現(xiàn)場作業(yè)指令和車輛的現(xiàn)場調(diào)度信息，整個過程都是通過程序自動執(zhí)行的，相應(yīng)的指令會發(fā)送到叉車和卡車的數(shù)據(jù)終端上，在調(diào)度中心的系統(tǒng)中用簡單的數(shù)字區(qū)分各種入庫作業(yè)的狀態(tài)。比如:“02”表示卡車在倉庫外還未到達門口;“20”表示卡車到達倉庫門口;“30”表示開始裝貨;“70”表示貨物已經(jīng)裝好，車輛出庫。

在安排好一個流程之后，系統(tǒng)又會馬上進入下一個過程的準備。
物流中心的存儲效率也很高。在一般情況下，每臺堆垛機從倉庫調(diào)取一件貨物的時間最多需要2分鐘，而最短僅需10秒鐘。這里自然也有合理調(diào)配流程體現(xiàn)出的高效率。

宜家對物流配送服務(wù)中心有三條最基本的要求:一是要保證覆蓋區(qū)域內(nèi)家具商店有充足的貨量，二是要保證宜家公司不斷地擴張發(fā)展的需求，三要保證物流的效率和最低成本的運作。

宜家同時還為物流配送作業(yè)制訂了如下程序和周期控制原則:第一天商店賣出了一件貨物，馬上通過計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)顯示給計劃部門;第二天就要安排供貨;第三天所需貨品一定要完成從倉庫出貨;第四天運到商店;第五天新商品上架。無論在世界任何地區(qū)，都必須保證這樣的貨物流轉(zhuǎn)速度和流程。

以在中國采購流程為例:如果在中國采購的貨物直接在中國銷售，那么宜家會將供應(yīng)商的貨物直接送到大的宜家商店或者距離最近的配送中心即宜家上海配送中心;如果這些貨物將在北歐銷售，那么貨物將會運送到歐洲某一個最合適的配送中心，然后配送到相應(yīng)的宜家商店。

這個家居用品零售業(yè)巨人的正常的運轉(zhuǎn)和飛速擴張，是靠著龐大而高效的供應(yīng)鏈來維系和支撐的。宜家的供應(yīng)鏈管理致力于在一個供應(yīng)商、制造商、銷售商和顧客組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中進行高效集成和有序的控制。因此一條復雜，敏捷而高效供應(yīng)鏈，幾乎可以被視為是宜家的生命線。事實上這也是每一家成功企業(yè)不可復制的共性。

在這種共性下，宜家也保持了自己獨到的處理方式，目前供應(yīng)鏈管理的一個重要趨勢是要盡可能的降低庫存，并盡量提高在途庫存比例。但是宜家對庫存管理的理念確與此有一定的差異——宜家認為需要保持適量的庫存，原因是宜家的采購量和銷量太大，在途庫存無法很好地滿足宜家商店的需求。保持一定水平的在庫庫存可以避免更加麻煩的缺貨風險。當然這也是和宜家出色的營銷和產(chǎn)品開發(fā)策略相適應(yīng)的。