核 心

按照持股比例排序，出柜“筑巢”的五位主角依次是：順豐35%，申通、中通和韻達(dá)各20%，普洛斯5%。順豐就這樣和“通達(dá)”走到了一起，遺憾的是沒(méi)有圓通，也沒(méi)有匯通。

圓通、匯通為什么缺席？尤其圓通。畢竟，作為“通達(dá)系”和“桐廬幫”快遞的代表性企業(yè)，如此被赤裸祼地孤立還是第一次。

原因雖然不確定，但卻很容易聯(lián)想到。在老鬼看來(lái)，圓通、匯通的出局，有點(diǎn)像是阿里（云鋒基金）注資后的反彈。豐巢的誕生，不但將對(duì)快遞“最后一公里”，尤其是第三方智能快遞箱產(chǎn)生沖擊性影響，在很大程度上，也加速了“四通一達(dá)”的分化。

自豐巢起，被喊了將近十年之久的“四通一達(dá)”恐將正式分化為兩個(gè)陣營(yíng)：背靠阿里的圓通和匯通；攜手順豐的申通、中通和韻達(dá)。一邊是背靠大樹(shù)好乘涼，一邊是抱團(tuán)取暖筑城墻。

所謂“城墻”，就是對(duì)行業(yè)資源進(jìn)行橫向連接。近兩年，隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)和O2O商業(yè)模式的興起和成熟，尤其是“互聯(lián)+”和“線下線下消費(fèi)模式”被提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度后，依托快遞“最后一公里”作為流量入口的互聯(lián)網(wǎng)型企業(yè)，也稱新物流，如雨后春筍，各路資本也是峰涌而入。但是，在這個(gè)欣欣向榮的過(guò)程中，以順豐和通達(dá)為代表的傳統(tǒng)快遞企業(yè)除了在末端減輕部分派件壓力外，沒(méi)有享受到一絲一毫的紅利。

處在“夾心層”的快遞企業(yè)，如果再不改變，將面臨著被掏空的危險(xiǎn)。

剛剛結(jié)束的5·28菜鳥(niǎo)江湖大會(huì)上，兩周歲的菜鳥(niǎo)重新梳理和確定的五大戰(zhàn)略中的以“最后一公里”為目標(biāo)的驛站平臺(tái)項(xiàng)目，更是將這種危險(xiǎn)的系數(shù)提升至最高。6月3日，升級(jí)版菜鳥(niǎo)物流APP“裹裹”正式上線，官方表述是要“幫助合作伙伴觸達(dá)億萬(wàn)消費(fèi)者”并實(shí)現(xiàn)“快速互動(dòng)”，實(shí)際上呢？這是最后一場(chǎng)入口之爭(zhēng)，而且是在快遞端的入口之爭(zhēng)。

臥榻之側(cè)，豈容他人鼾睡？為了守住“入口”，3天后，始終游離于菜鳥(niǎo)江湖之外的獨(dú)行俠順豐，即攜手申通、中通、韻達(dá)和普洛斯，正式推出豐巢。

根據(jù)四家快遞公司的聯(lián)合通告，豐巢平臺(tái)除了快遞業(yè)務(wù)外，還將集成廣告、精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)、電商配送渠道、社區(qū)便民、社區(qū)金融等功能，力爭(zhēng)做好社區(qū)化信息服務(wù)，形成O2O閉環(huán)。

此規(guī)劃若能如愿，對(duì)于掘金快遞“最后一公里”的新物流們或?qū)a(chǎn)生革命性影響。從豐巢公布的數(shù)據(jù)看，其創(chuàng)始股東團(tuán)隊(duì)不僅聚合了順豐等老牌快遞公司逾20年的物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，還包括五大物流巨頭在國(guó)內(nèi)總共擁有的超過(guò)87000個(gè)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，85萬(wàn)名一線配送人員每日遞送快件數(shù)量占全國(guó)總數(shù)的50%以上。在未來(lái)，要做到有人的地方就會(huì)有“豐巢”。

將產(chǎn)生哪些革命性的影響呢？答案集中在兩個(gè)字：流量。接下來(lái)，豐巢一旦勢(shì)起，以速遞易、鳥(niǎo)箱、近鄰寶等為代表快遞柜企業(yè)，以小麥公社為代表的校園快遞平臺(tái)，很可能面臨著被“截流”的危險(xiǎn)。沒(méi)有“流量”，入口就不復(fù)存在，沒(méi)有“入口”，存在還有什么意義？

通告中，豐巢表示其技術(shù)儲(chǔ)備已經(jīng)完成，在資本的強(qiáng)力推動(dòng)下，將于2015年內(nèi)完成國(guó)內(nèi)33個(gè)重點(diǎn)城市、過(guò)萬(wàn)網(wǎng)點(diǎn)的布局。并與萬(wàn)科物業(yè)、中航地產(chǎn)、中海物業(yè)等地產(chǎn)物業(yè)核心企業(yè)深度合作，共同打造建立在“互聯(lián)網(wǎng)+”政策基礎(chǔ)上的新型智能快件柜服務(wù)市場(chǎng)。

豐巢不是一次簡(jiǎn)單的結(jié)盟，而是一場(chǎng)有預(yù)謀的演練。豐巢的目的也不僅僅是送快遞和收快遞，而是匯聚最優(yōu)資源，建立消費(fèi)者檔案，打造標(biāo)準(zhǔn)化的端口資源，創(chuàng)建物業(yè)、政府與用戶等多面聯(lián)合的場(chǎng)景，在傳統(tǒng)快遞“收轉(zhuǎn)運(yùn)派”的大循環(huán)之內(nèi)，再造一個(gè)末端物流生態(tài)圈。這個(gè)生態(tài)圈，用時(shí)髦的話講，就是貼近社區(qū)和生活的O2O平臺(tái)。這是豐巢帶來(lái)的第二個(gè)啟示。

老鬼在廣東工商管理部門(mén)查了一下豐巢的老底，相關(guān)信息如下：

總部設(shè)立在深圳市南山科技園區(qū)，法定代表人王衛(wèi)。

公司注冊(cè)資本為50000萬(wàn)元人民幣（也就是通告中說(shuō)的初期5億元的投資），于2015年4月8日成立。

董事會(huì)組成中，白云任監(jiān)事（此人尚不知底細(xì)），最大股東王衛(wèi)任董事長(zhǎng)，其他四名成員，韻達(dá)聶騰云、申通陳德軍、中通賴梅松等分別任董事，總經(jīng)理為徐育斌。

這樣的“班底”沒(méi)有什么特別之處，但值得注意的是，在投資人信息中，韻達(dá)是以“上海云韻投資管理有限公司”的名義進(jìn)行參股。據(jù)老鬼調(diào)查，該公司是與韻達(dá)集團(tuán)合作成立的垂直銷(xiāo)售公司，公司成立于2013年，主要開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈、物流、快運(yùn)類(lèi)的大客戶營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)。

說(shuō)明什么？說(shuō)明在市場(chǎng)的引導(dǎo)或者說(shuō)倒逼之下，傳統(tǒng)快遞公司的業(yè)務(wù)正從單一向多元轉(zhuǎn)變，相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)也開(kāi)始細(xì)分，并向兩端滲透，全產(chǎn)業(yè)鏈的影子越來(lái)越清晰。聯(lián)想到順豐在“三流合一”方面的頻繁跨界和無(wú)畏嘗試（哪怕是試錯(cuò)）以及中通、韻達(dá)在電商、倉(cāng)儲(chǔ)、海淘等方面的試水，這樣的趨勢(shì)就更加明顯。

快遞本身是集中度非常高的產(chǎn)業(yè)，巨頭只能是“鼎力”，而非“林立”。因此，在各類(lèi)市場(chǎng)主體爭(zhēng)相沖擊全產(chǎn)業(yè)鏈的布局中，必將經(jīng)歷一場(chǎng)腥風(fēng)血雨。當(dāng)然，豐巢的出現(xiàn)，并不意味著“洗牌”的開(kāi)始，它只是快遞公司謀劃未來(lái)的一步棋。

有這樣一個(gè)故事，說(shuō)的是阿基米德與國(guó)王下棋，國(guó)王輸了，國(guó)王問(wèn)阿基米德要什么獎(jiǎng)賞？阿基米德對(duì)國(guó)王說(shuō)：“我只要在棋盤(pán)上第一格放一粒米，第二格放二粒，第三格放四粒，第四格放八?！催@個(gè)比例放滿整個(gè)棋盤(pán)就行。”國(guó)王聽(tīng)了以后，不以為然，認(rèn)為用不了多少糧食就可以打發(fā)他?？墒撬阃暌院?，卻是一個(gè)驚人的天文數(shù)字，整個(gè)國(guó)家的糧倉(cāng)里的米都不夠。

最后，對(duì)于智能快遞箱，老鬼也忍不住想發(fā)幾句“牢騷”：

智能快遞箱自從五六年前被引進(jìn)國(guó)內(nèi)后，原本只是作為傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)的一項(xiàng)增值服務(wù)（參照國(guó)外模式），說(shuō)白了，主要就是派送快件。但是隨著近幾年O2O大行其道，自提柜一下子就火了，火的原因就是它被當(dāng)作了一個(gè)“流量的入口”，而非簡(jiǎn)單的派件工具。問(wèn)題是，這樣的入口能起到多大效果？作為應(yīng)用場(chǎng)景，自提柜的交互性既顯得單一，也無(wú)法滿足消費(fèi)者更多的感官訴求。不管你怎么看，反正相對(duì)于冷冰冰的鐵箱，老鬼更喜歡跟活生生的人打交道。即便偶爾用一下，每次取完快件也是快步離開(kāi)，絕不回頭。

此外，因?yàn)閳?chǎng)景應(yīng)用和人機(jī)交互的局限而造成的盈利困境，最大的挑戰(zhàn)就是成本。無(wú)論是作為終端設(shè)施，還是增值產(chǎn)品，智能快遞箱都是一投重投入，雖然抱團(tuán)能夠在一定程度上分散這種壓力，但如果找不到合適的盈利點(diǎn)，它就是一只吞錢(qián)的貔貅。

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