“卡西尼”號藝術(shù)概念圖。（圖片來源：NASA）

2011年11月，美國“好奇”號火星探測器發(fā)射升空，該探測器是美國第七個(gè)火星著陸探測器。(資料圖)

　　北京時(shí)間7月16日，NASA發(fā)布了由“新視野”號探測器傳回的最新冥王星以及卡戎的照片。(圖片來源：NASA)

　　中國日報(bào)網(wǎng)7月16日電(信蓮)7月14日，美國國家航空航天局(NASA)的“新視野”號探測器在飛行了9年、跋涉近50億公里后終于成功飛掠冥王星?！靶乱曇啊碧柕倪@一“追星”之旅是人類探索太空的又一里程碑事件，它不僅漫長，而且造價(jià)高昂。據(jù)NASA介紹，“新視野”號任務(wù)總成本高達(dá)約7億美元。不過，這一數(shù)字在所有太空探測任務(wù)中，僅處于中游水平。美國《福布斯》網(wǎng)站報(bào)道說，“卡西尼-惠更斯”計(jì)劃總成本高達(dá)36.8億美元，無疑是近年來最“燒錢”的太空探測任務(wù)之一。而2013年印度發(fā)射的“曼加里安”號僅耗資0.75億美元，讓印度以較低的成本實(shí)現(xiàn)了“火星夢”。

　　“卡西尼-惠更斯”計(jì)劃：36.8億美元

　　“卡西尼-惠更斯”計(jì)劃是NASA、歐洲航天局(ESA)和意大利航天局的一個(gè)合作項(xiàng)目，主要任務(wù)是對土星系進(jìn)行空間探測。

　　1997年，“卡西尼”號太空探測器發(fā)射升空，2004年7月抵達(dá)環(huán)土星軌道。2005年1月，“卡西尼”號攜帶的專門用于探測土星最大衛(wèi)星土衛(wèi)六的探測器“惠更斯”號成功著陸于土衛(wèi)六表面?！翱ㄎ髂帷碧柼綔y任務(wù)最初定于2008年結(jié)束，但此后多次延期。NASA預(yù)計(jì)“卡西尼”號將于2017年9月墜落土星。

　　據(jù)《福布斯》稱，“卡西尼-惠更斯”土星探測計(jì)劃總成本高達(dá)36.8億美元。

　　“好奇”號：25億美元

　　2011年11月，美國“好奇”號火星探測器發(fā)射升空，該探測器是美國第七個(gè)火星著陸探測器，也是第一輛采用核動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的火星車?！昂闷妗碧柕氖姑翘剿骰鹦沁^去或現(xiàn)在是否存在適宜生命生存的環(huán)境，項(xiàng)目總投資約25億美元。

　　2012年8月，“好奇”號成功降落在火星表面，展開為期兩年的火星探測任務(wù)。2013年2月，“好奇”號首次在火星表面一塊平整基巖上進(jìn)行了鉆探，這是人類的機(jī)械設(shè)備首次鉆取火星巖石樣品。

　　2015年6月，“好奇”號在火星隕石樣本中發(fā)現(xiàn)大量甲烷，增加了火星上生命存在的可能性。

　　“羅塞塔”號位于彗星“67P/楚留莫夫-格拉希門克”附近的一張藝術(shù)概念圖。(圖片來源：ESA)

　　“羅塞塔”號：9.8億美元

　　歐洲航天局(ESA)的“羅塞塔”號彗星探測器于2004年3月發(fā)射，總成本約9.8億美元。

　　“羅塞塔”號由兩個(gè)主元件組成：“羅塞塔”探測器及“菲萊”著陸器。探測器以在埃及發(fā)現(xiàn)的羅塞塔石碑命名，主要任務(wù)是在2014年追上目標(biāo)彗星“67P/楚留莫夫-格拉希門克”并釋放著陸器“菲萊”。

　　“菲萊”負(fù)責(zé)對彗星拍照并對其土壤、磁場展開測量分析，將數(shù)據(jù)傳回地球，以探索太陽系的起源之謎，以及彗星是否為地球提供生命誕生時(shí)所必需的水分和有機(jī)物質(zhì)。

　　“旅行者2號”：8.65億美元

　　NASA研制的“旅行者2號”于1977年9月發(fā)射升空。它和同年8月發(fā)射的“旅行者1號”沿著兩條不同的軌道飛行，都擔(dān)負(fù)著探測太陽系外圍行星的任務(wù)。

　　這對姊妹探測器攜帶的電池將持續(xù)到2025年左右，當(dāng)電池耗盡之后，它們會(huì)停止工作。

　　2013年9月，NASA確認(rèn)，“旅行者1號”探測器已經(jīng)離開太陽系?！奥眯姓?號”目前仍在太陽系內(nèi)，每天仍向地球發(fā)回觀測數(shù)據(jù)信號，該任務(wù)的成本超過8.65億美元。

　　“新視野”號：7億美元

　　2006年1月，NASA的“新視野”號在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空，其主要任務(wù)是探測冥王星及其最大的衛(wèi)星卡戎。

　　另外，“新視野”號在掠過冥王星后，還將執(zhí)行探測一個(gè)由彗星和其他宇宙碎片構(gòu)成的環(huán)帶——柯伊柏帶——的任務(wù)?！靶乱曇啊碧栴A(yù)計(jì)將在2017至2020年抵達(dá)柯伊伯帶。

　　2015年7月14日，“新視野”號成功飛掠冥王星，以前所未有的近距離實(shí)拍冥王星并收集了許多珍貴數(shù)據(jù)。

　　“新視野”號是人類歷史上飛得最快的航天器。據(jù)NASA稱，“新視野”號的投資高達(dá)7億美元。

　　“信使”號：4.46億美元

　　NASA的“信使”號水星探測器于2004年8月在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心點(diǎn)火升空，將執(zhí)行研究水星環(huán)境與特性的任務(wù)。該項(xiàng)目總成本約為4.46億美元。

　　2008年1月，“信使”號在200公里高空飛掠水星表面，并向地球發(fā)回了第一批水星照片。2011年3月，“信使”號進(jìn)入水星軌道，成為首顆圍繞水星運(yùn)行的探測器。

　　2015年4月30日，“信使”號結(jié)束使命，通過硬著陸的方式撞擊水星表面。

　　“黎明”號：3.58億美元

　　“黎明”號探測器于2007年9月在美國發(fā)射升空，開始了長達(dá)8年、近50億公里的星際探索之旅。該項(xiàng)目計(jì)劃耗資3.58億美元，是人類第一個(gè)探測小行星帶的探測項(xiàng)目。

　　2011年7月，“黎明”號進(jìn)入環(huán)灶神星軌道。2015年3月，NASA宣布“黎明”號正式進(jìn)入谷神星軌道，成為首個(gè)造訪矮行星的探測器，也是第一個(gè)造訪太陽系兩顆天體的無人探測器。

　　“曼加里安”號：0.75億美元

　　2013年11月，印度首個(gè)火星探測器“曼加里安”號在印度南部發(fā)射升空，將執(zhí)行分析火星大氣和地質(zhì)等方面特征的任務(wù)。

　　2014年9月，“曼加里安”號火星車成功進(jìn)入火星軌道。印度成為繼美國、俄羅斯和歐洲航天局后第4個(gè)成功進(jìn)行火星探測的國家或組織。

　　據(jù)印度方面稱，“曼加里安”號研制周期15個(gè)月，成本僅約7500萬美元。

(原標(biāo)題：太空探索“燒錢”沒商量：新視野號7億美元好奇號25億[1]- 中國日報(bào)網(wǎng))

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