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剛拿到“本兒”的同事最近要買車，請教老司機選什么車馬力大還不費油，老司機告訴他選好車型就買最大排量的；發(fā)動機排量越大不是越耗油嗎？怎么反倒省油了呢？看二十年技師是怎么說的。 1、相同發(fā)動機技術(shù)車型、大排量更加省油 這是一個最普遍也最難糾正的誤區(qū)，因為它看上去很符合邏輯。但是實際上高速巡航時大排量的車一般轉(zhuǎn)速低反而省油，加速超車油門也不用踩很深。小排量只是在怠速和低速的時候會有優(yōu)勢。總的來說同樣的發(fā)動機技術(shù)，適中的排量最省油。這個適中的排量，對于緊湊型車是1.8-2.0L，對于中級車是2.0-2.5L。太小的排量實際上導致發(fā)動機很多時候超過最優(yōu)工況工作，長期高轉(zhuǎn)速工作，小馬拉大車，反而更費油。2、同款車，車型越新、風助越小、變速器匹配越好越省油 那么排量不是影響油耗的最主要因素，什么才是呢？排在第一的是車重，所以同一車型的新車基本都比前代車型輕；第二是空氣動力學特性，比如高而方正的SUV因為風阻較大就會費油；第三是變速箱和發(fā)動機技術(shù)水平，比如馬自 達的創(chuàng)馳藍天就讓自然吸氣+AT的組合產(chǎn)生了相對來說很低的油耗。 3、大排量手動擋車型不一定比自動擋車型省油自動變速箱的檔位基本只有4個，而手動擋有5個，檔位更多，巡航轉(zhuǎn)速更低，加上沒有液力變矩器帶來的損耗，確實更省油。但是現(xiàn)在自動擋的檔位數(shù)最多已經(jīng)到了9速，而且換擋邏輯水平也比以前有了很大的提高，實際的效果來說就會和手動擋差不多甚至比手動擋更省油。而CVT因為傳動比可以連續(xù)變化，加上程序的優(yōu)化，也可以做到比手動擋更省油。另外即使是一臺原理上油耗更低的手動擋，在一個掌握不好離合和換擋時機的新手手下，也可能會比自動擋更費油。4、大排量渦輪增壓相比大排量自然吸氣發(fā)動機更省油這句話不全是錯的。對于高檔車和跑車來說，如果要追求額外的動力，相比增大排量和汽缸數(shù)，大排量增加渦輪的辦法，確實可以更省油，例如德系豪華三強ABB的性能轎跑都統(tǒng)一的3.0以上大排量還加渦輪增壓。它的原理相當于是在你不需要那么多動力的時候，發(fā)動機就是一臺普通的適中排量的自然吸氣發(fā)動機，就沒有自然吸氣4.0以上大排量的費油，同時發(fā)動機的重量也可以減輕，而4.0以上自燃吸氣大排量發(fā)動機本身重量還是比較明顯。所以說對于家用車，一般建議大家買相同車型中的大一點排量車型，對燃油經(jīng)濟性更好，進氣量大的大排量的自然吸氣發(fā)動機因為轉(zhuǎn)速低，可以省油；剛上高速路或快速路持續(xù)加速，或者高速上加速超車的時候，因為最大扭矩輸出的轉(zhuǎn)速寬廣，也可以省油。你的車為什么怠速不穩(wěn)？為什么汽車異響？為什么給油汽車無力？這些問題都so easy！動動手指就能了解愛車的所有問題！ 汽車有問題 問汽車大師！ 請?zhí)砑游覀?a href='/m/channel/keyword/微信' ,='' oncg='$e(' sharev2#main#evt:open_app')(true,="" 1,="" '/m/channel/keyword/微信?s="9')'">微信：qcds100 長按可復(fù)制微信號↑↑↑ (本文來自互聯(lián)網(wǎng)，不代表一點資訊的觀點和立場)
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